CN201876996U - 无线遥控手动自动双向调节交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无线遥控手动自动双向调节交通信号灯，包括信号灯和信号转换控制器，信号转换控制器包括自动控制单元、信号控制电路，其特征在于：还包括遥控器；信号转换控制器还包括手/自切换开关、遥控控制单元；自动控制单元的输出端连接至手/自切换开关的I位，遥控控制单元的输出端连接手/自切换开关的II位，手/自切换开关的输出端连接信号控制电路；所述的遥控控制单元包括无线接收头、单片机解码单元；所述的遥控器包括电源、按键、编码芯片及无线发射头。与现有技术相比较，本实用新型能够从自动控制切换为人工不定点遥控控制，解决现有交通信号灯系统在疏导车辆拥堵状态时警力浪费及指挥效率较低的问题。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种交通指挥装置，特别是一种能够人工不定点遥控控制的交通信号灯。
【背景技术】
现有的交通信号系统中，交通信号灯通常处于自动控制状态，绿、黄、红三种颜色的指示灯按照信号灯控制系统中既定的程序亮、熄。其连接关系多为四组交通信号灯组通过地下电缆与设定在街角的交通信号控制机相连，由交通信号控制机实施有线控制。如果十字路口出现车辆拥堵，交警到现场指挥交通时，一般会将信号灯控制系统切换到手动状态，然后根据路口不同方向的车流量人工控制各个方向红绿灯的亮、熄时间。该系统存在以下缺陷：①指挥需要站在路口，控制需要站在路边，二者的冲突只能通过安排两个交警分别负责指挥疏导拥堵车辆通行及控制信号灯，造成警力的严重浪费；②指挥者和控制者只能通过对讲机交流协调，造成信号灯变换操作存在时间差，指挥疏导拥堵车辆通行的效率降低。
【实用新型内容】
本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种无线遥控手动自动双向调节交通信号灯，能够从自动控制切换为人工不定点遥控控制，解决现有交通信号灯系统在疏导车辆拥堵状态时警力浪费及指挥效率较低的问题。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种无线遥控手动自动双向调节交通信号灯，包括信号灯和信号转换控制器，信号转换控制器包括自动控制单元、信号控制电路，其特征在于：还包括遥控器；信号转换控制器还包括手/自切换开关、遥控控制单元；自动控制单元的输出端连接至手/自切换开关的I位，遥控控制单元的输出端连接手/自切换开关的II位，手/自切换开关的输出端连接信号控制电路；所述的遥控控制单元包括无线接收头、单片机解码单元；所述的遥控器包括电源、按键、编码芯片及无线发射头。
上述的手/自切换开关是四组联动的单刀双掷开关。
上述的遥控控制单元还包括缓冲放大电路，其输入端连接无线接收头、其输出端连接单片机解码单元。
上述的遥控器还包括身份识别鉴权装置。
与现有技术相比较，本实用新型具有以下特点：
1、单人既可以完成指挥和信号灯变化，节省警力，效率增高；
2、身份识别鉴权功能的设计确保了信号灯控制的安全性。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意框图。
【具体实施方式】
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示，本实用新型包括信号灯、信号转换控制器和遥控器。
信号转换控制器包括自动控制单元、信号控制电路、手/自切换开关、遥控控制单元，用以控制两对红绿灯直行和左转两种指示的信号转换。
所述的手/自切换开关是四组联动的单刀双掷开关。自动控制单元的输出端连接至手/自切换开关的I位，遥控控制单元的输出端连接手/自切换开关的II位，手/自切换开关的输出端连接信号控制电路。所述的遥控控制单元包括顺序相连的无线接收头、缓冲放大电路、单片机解码单元。所述的遥控器包括电源、按键、编码芯片、无线发射头和身份识别鉴权装置，所述的身份识别鉴权装置可以为IC卡识读器，所述的按键包括两对红绿灯直行和左转两种切换指示。
日常工作中，信号灯通过信号转换控制器自动控制单元驱动信号控制电路进行转化控制，此时手/自切换开关切换在I位，自动控制单元与信号控制电路连通。交通拥堵或者特殊情况时，交警将手/自切换开关切换至II位，遥控控制单元与信号控制电路连通。此时，遥控器和遥控控制单元二者结合起来构成一个数字编码遥控系统，交警将有身份标志的IC卡插入IC卡识读器中，身份识别鉴权通过后遥控器电路接通，按键信息通过编码芯片进行编码，无线发射头发射，遥控控制单元的无线接收头接收到该信息并通过缓冲放大电路进行功率放大、单片机解码单元解码，该指示信息进入信号控制电路控制信号灯转换。
需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种无线遥控手动自动双向调节交通信号灯，包括信号灯和信号转换控制器，信号转换控制器包括自动控制单元、信号控制电路，其特征在于：还包括遥控器；信号转换控制器还包括手/自切换开关、遥控控制单元；自动控制单元的输出端连接至手/自切换开关的I位，遥控控制单元的输出端连接手/自切换开关的II位，手/自切换开关的输出端连接信号控制电路；所述的遥控控制单元包括无线接收头、单片机解码单元；所述的遥控器包括电源、按键、编码芯片及无线发射头。
2.根据权利要求1所述的无线遥控手动自动双向调节交通信号灯，其特征在于所述的手/自切换开关是四组联动的单刀双掷开关。
3.根据权利要求1所述的无线遥控手动自动双向调节交通信号灯，其特征在于所述的遥控控制单元还包括缓冲放大电路，其输入端连接无线接收头、其输出端连接单片机解码单元。
4.根据权利要求1所述的无线遥控手动自动双向调节交通信号灯，其特征在于所述的遥控器还包括身份识别鉴权装置。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105206069A (zh) * | 2015-10-29 | 2015-12-30 | 常州市规划设计院 | 一种道路交叉口交通信号灯智能控制系统 |
| CN110111554A (zh) * | 2019-05-17 | 2019-08-09 | 中车资阳机车有限公司 | 一种基于4g公网集成智能调度系统的调车机车遥控器 |
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2010
- 2010-12-10 CN CN2010206705075U patent/CN201876996U/zh not_active Expired - Fee Related
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