CN201865891U - 舰船用开启式压缩机通用安装座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种舰船用开启式压缩机通用安装座，包括由两根方钢管经多根横梁焊接而成的公共底座，还包括压缩机安装座和电机安装滑轨，两根方钢管的一侧沿方钢管方向上均设有沟槽，电机安装滑轨滑动安装于且经螺栓固定在沟槽内，两根方钢管的另一侧焊接压缩机安装座。本实用新型的安装座在公共底座上增设压缩机安装座和电机安装滑轨，可根据不同压缩机和电机进行调节压缩机安装座和电机安装滑轨，该安装座结构简单，制作、使用成本低，安装压缩机和电机方便，能确保不同规格压缩机和电机的互换快速安装，以及压缩机和电机安装后轴心线始终在同一水平面上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机安装座，具体说是一种舰船用开启式压缩机通用安装座。
背景技术
常规的开启式压缩机安装座是采用钢板焊接而成，确保平面平整无凹凸，安装座焊接后上平面铣平，保证电机与压缩机安装座之间的垂直高度为电机与压缩机之间的高度差，该安装座加工工艺复杂，压缩机和电机安装不便，而且针对每种型号的压缩机和电机须分别加工安装座，制作、使用成本高，实用性差。
发明内容
为了解决现有技术中开启式压缩机安装座加工工艺复杂，制作、使用成本高，安装压缩机和电机不便等问题，本实用新型提供了一种结构简单，制作、使用成本低，安装压缩机和电机方便的舰船用开启式压缩机通用安装座，该安装座能确保不同规格压缩机和电机的互换快速安装，以及压缩机和电机安装后轴心线始终在同一水平面。
本实用新型采用的技术方案是：一种舰船用开启式压缩机通用安装座，包括由两根方钢管经多根横梁焊接而成的公共底座，其技术特点是还包括压缩机安装座和电机安装滑轨，两根方钢管的一侧沿方钢管方向上均设有沟槽，电机安装滑轨滑动安装于且经螺栓固定在沟槽内，两根方钢管的另一侧焊接压缩机安装座。
进一步地，所述压缩机安装座正下方的两根方钢管间设有横梁。
再进一步地，所述压缩机安装座上设有沟槽。
采用以上技术方案，本实用新型达到的有益效果是：电机安装滑轨滑动安装于且经螺栓固定在沟槽内，电机安装在电机安装滑轨上，更换不同滑轨安装在沟槽内以及调节滑轨在沟槽内不同位置满足不同电机安装；压缩机经螺栓固定在压缩机安装座侧边沟槽上，调节螺栓固定在沟槽内不同位置方便调节不同压缩机安装，通用安装座的实用性强，安装方便，使用成本低；整体采用标准件方钢管和滑轨，制作成本低廉；压缩机安装座和电机安装滑轨在公共底座上可更换、可调节，确保安装不用规格的压缩机和电机后轴心线用一水平面上，压缩机运转稳定、振动小、噪音低，压缩机和电机使用寿命长。
本实用新型的安装座在公共底座上增设压缩机安装座和电机安装滑轨，可根据不同压缩机和电机进行调节压缩机安装座和电机安装滑轨，该安装座结构简单，制作、使用成本低，安装压缩机和电机方便，能确保不同规格压缩机和电机的互换快速安装，以及压缩机和电机安装后轴心线始终在同一水平面上。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为本实用新型使用结构示意图。
图中：压缩机1，电机2，公共底座3，方钢管4、5，压缩机安装座6，电机安装滑轨7，横梁8，沟槽9、10。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1所示，舰船用开启式压缩机通用安装座包括由两根方钢管4、5经多根横梁8焊接而成的公共底座3、压缩机安装座6和电机安装滑轨7，两根方钢管4、5的一侧沿方钢管方向上均设有沟槽8，电机安装滑轨7滑动安装于且经螺栓固定在沟槽8内，两根方钢管的另一侧焊接压缩机安装座6；压缩机安装座6正下方的两根方钢管间设有横梁8，压缩机安装座6上设有沟槽9。首先将压缩机安装座6根据压缩机尺寸焊接在公共底座3上一侧，在公共底座3另一侧安装电机安装滑轨7；再将压缩机1安装在压缩机安装座6上，将电机2安装在电机安装滑轨7上，调节压缩机1和电机2在公共底座上对应位置以及高度，确保压缩机和电机轴心在用一水平面上后，最后采用螺栓固定电机安装滑轨7在沟槽9内，采用螺栓固定压缩机机脚在压缩机安装座6上的沟槽10内，由联轴器将压缩机1和电机2联接。
Claims (3)
1.一种舰船用开启式压缩机通用安装座，包括由两根方钢管(4,5)经多根横梁(8)焊接而成的公共底座(3)，其特征在于：还包括压缩机安装座(6)和电机安装滑轨(7)，两根方钢管的一侧沿方钢管方向上均设有沟槽(9)，电机安装滑轨滑动安装于且经螺栓固定在沟槽内，两根方钢管的另一侧焊接压缩机安装座。
2.根据权利要求1所述的舰船用开启式压缩机通用安装座，其特征是：所述压缩机安装座(6)正下方的两根方钢管(4,5)间设有横梁(8)。
3.根据权利要求1所述的舰船用开启式压缩机通用安装座，其特征是：所述压缩机安装座(6)上设有沟槽(10)。
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