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CN201864453U - 一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备 - Google Patents

一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备 Download PDF

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Publication number
CN201864453U
CN201864453U CN2010206080331U CN201020608033U CN201864453U CN 201864453 U CN201864453 U CN 201864453U CN 2010206080331 U CN2010206080331 U CN 2010206080331U CN 201020608033 U CN201020608033 U CN 201020608033U CN 201864453 U CN201864453 U CN 201864453U
Authority
CN
China
Prior art keywords
steel wire
wire ropes
cylinder
medium
turbine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2010206080331U
Other languages
English (en)
Inventor
马素超
刘春雁
刘小青
陈衍新
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shandong Qilu Motor Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Shandong Qilu Motor Manufacturing Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Shandong Qilu Motor Manufacturing Co Ltd filed Critical Shandong Qilu Motor Manufacturing Co Ltd
Priority to CN2010206080331U priority Critical patent/CN201864453U/zh
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Abstract

本实用新型涉及一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备。它结构简单、安装方便,节约了成本,缩短了汽轮机总装周期,缩短了汽轮机现场安装周期和检修周期。其结构为:它包括两根长钢丝绳、4根短钢丝绳和两个与短钢丝绳相配合的手拉葫芦,所述两长钢丝绳一端与吊钩连接,另一端分别与汽缸后端两侧的吊耳连接;所述短钢丝绳中的两根一端与吊钩连接,另一端分别与手拉葫芦连接,剩余两根短钢丝绳的一端分别与手拉葫芦连接,另一端分别与汽缸前端两侧连接。

Description

一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备
技术领域
本实用新型涉及一种起吊设备,尤其是一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备。
背景技术
目前一般汽轮机在生产车间内以及在安装现场进行安装时高、中、低压缸上半在进行安装时,必须进行反复的拆装。它不仅大大浪费生产车间总装时间,增加了电厂汽轮机现场安装的周期,在高、中、低压缸上半的反复拆装过程中容易使连接螺栓会发生损坏,降低连接螺栓的使用寿命,而且对汽轮机大修时的整个检修开缸过程造成不必要的麻烦。  
实用新型内容
本实用新型为克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单、安装方便的汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备,它节约了成本,缩短了汽轮机总装周期,缩短了汽轮机现场安装周期和检修周期。
本实用新型的目的是采用下述技术方案实现的:
一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备,它包括两根长钢丝绳、4根短钢丝绳和两个与短钢丝绳相配合的手拉葫芦,所述两长钢丝绳一端与吊钩连接,另一端分别与汽缸后端两侧的吊耳连接;所述短钢丝绳中的两根一端与吊钩连接,另一端分别与手拉葫芦连接,剩余两根短钢丝绳的一端分别与手拉葫芦连接,另一端分别与汽缸前端两侧连接。
本实用新型在使用时通过手动调整手拉葫芦,对4根短钢丝绳的长度作出调整,从而找到高、中、低压缸和缸的重心达到起吊目的的。
本实用新型利用简单易购、易操作的手拉葫芦,手动操作就能达到精确的调整钢丝绳的长度,从而容易的找到汽轮机和缸的重心进行起吊。
本实用新型的有益效果是:提供一种结构简单、安装方便,避免了汽轮机在生产车间内、安装现场进行安装时以及在汽轮机大修检修时,必须进行反复的拆装 。减少了人力物力的浪费,缩短了汽轮机总装周期,缩短了汽轮机现场安装周期和检修周期。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的左视图。
其中1. 长钢丝绳, 2. 短钢丝绳,3..手拉葫芦,4.汽缸。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1、图2中,它包括两根长钢丝绳1、4根短钢丝绳2和两个与短钢丝绳2相配合的手拉葫芦3,所述两长钢丝绳1一端与吊钩连接,另一端分别与汽缸4后端两侧的吊耳连接;所述短钢丝绳2中的两根一端与吊钩连接,另一端分别与手拉葫芦3连接,剩余两根短钢丝绳2的一端分别与手拉葫芦3连接,另一端分别与汽缸4前端两侧连接。
起吊前,手动调整手拉葫芦3的长度,从而目测达到重心与起吊钩在一条直线上。微距离进行起吊,从而长钢丝绳1和短钢丝绳2、手拉葫芦3的连接体都拉紧。此时发现哪根钢丝绳的预应力较小,也就是没有拉紧,手动调整手拉葫芦3,使其拉紧。反复几次调整后就能使整个汽缸整体起吊,在实际应用中此装置效果非常理想。

Claims (1)

1.一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备,其特征是,它包括两根长钢丝绳、4根短钢丝绳和两个与短钢丝绳相配合的手拉葫芦,所述两长钢丝绳一端与吊钩连接,另一端分别与汽缸后端两侧的吊耳连接;所述短钢丝绳中的两根一端与吊钩连接,另一端分别与手拉葫芦连接,剩余两根短钢丝绳的一端分别与手拉葫芦连接,另一端分别与汽缸前端两侧连接。
CN2010206080331U 2010-11-16 2010-11-16 一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备 Expired - Lifetime CN201864453U (zh)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103754744A (zh) * 2013-12-19 2014-04-30 柳州正菱集团有限公司 一种机床安装用起吊设备
CN106081984A (zh) * 2016-08-05 2016-11-09 周末 一种电力用高效的起重设备
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GR01 Patent grant
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Granted publication date: 20110615

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