CN201842214U - 一种自行车传动机构 - Google Patents
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Abstract
一种自行车传动机构，至少包括后轮架以及通过轴设置在U形后轮架上的后轮，其特征在于：所述后轮架末端分别与两个连杆一端铰接，连杆另一端设置有踏板；所述后轮设置在后轮架中部，并且所述后轮是由两个连杆在以连杆与后轮架的铰接点为中心往复运动过程中驱动的。由于踏板在位移过程中做接近直线的往复运动，与现有技术需踩动踏板做圆周运动相比，骑行者腿部各个关节的转动幅度就大大降低，更利于身体的健康和远距离的骑行。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术，尤其涉及自行车的传动技术。
背景技术
目前，自行车大都是使用链条和齿轮配合来传输动力，其缺点是齿轮和链条上的润滑油容易污染骑行者的衣物；而带有链条套的自行车在出现故障需要修理时拆装不方便；此外，骑行者在骑行时需踩动踏板做圆周运动，当远距离骑行时，对骑行者腿部关节会产生较大是损伤。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种无需链条或齿轮组传动的自行车传动机构，解决现有技术存在的不足。
为了实现本实用新型之目的，采用以下技术予以实现：至少包括后轮架以及通过轴设置在U形后轮架上的后轮，其特征在于：所述后轮架末端分别与两个连杆一端铰接，连杆另一端设置有踏板；所述后轮设置在后轮架中部，并且所述后轮是由两个连杆在以连杆与后轮架的铰接点为中心往复运动过程中驱动的。
作为优选：所述后轮的中心嵌装有棘轮，棘轮的内圈套装在轴中部；轴上棘轮的两端对称套装有轴承，轴承的外圈安装在后轮架中部的轴承座上；轴的末端对称设置两个摆杆。
作为优选：所述摆杆通过轴两端径向的通孔由螺钉或插销固定在轴上，摆杆的长度方向与轴的长度方向相互垂直，并且两个摆杆是以轴的轴线为中心对称设置的；摆杆的另一端设置有轴向与连杆垂直的滑轮，连杆架设在滑轮上。
作为优选：所述的轴上设置有用于定位棘轮、轴承和摆杆的轴肩；所述的棘轮通过螺纹或者键分别与轴和后轮连接。
与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：后轮是由两个连杆在以连杆与后轮架的铰接点为中心往复运动过程中驱动的，即踏板在位移过程中做接近直线的往复运动，与现有技术需踩动踏板做圆周运动相比，骑行者腿部各个关节的转动幅度就大大降低，更利于身体的健康和远距离的骑行。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图。
图2是与轴连接的各部件的爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
根据附图1，后轮架3末端分别与两个连杆2一端铰接，连杆2另一端设置有踏板1；后轮4设置在后轮架3中部，并且所述后轮4是由两个连杆2在以连杆2与后轮架3的铰接点为中心往复运动过程中驱动的。
根据附图2，后轮4的中心嵌装有棘轮10，棘轮10的内圈套装在轴6中部；轴6上棘轮10的两端对称套装有轴承7，轴承7的外圈安装在后轮架3中部的轴承座5上；轴6的末端对称设置两个摆杆8；摆杆8通过轴6两端径向的通孔61由螺钉或插销固定在轴6上，摆杆8的长度方向与轴的长度方向互相垂直，并且两个摆杆8是以轴6的轴线为中心对称设置的；摆杆8的另一端设置有轴向与连杆2垂直的滑轮9，连杆2架设在滑轮9上。轴6上设置有用于定位棘轮10、轴承7和摆杆8的轴肩；所述的棘轮10通过螺纹或者键分别与轴6和后轮4连接。
当本实用新型处于附图1所示状态时，向下踩动位置较高的那个踏板1后，与踏板1连接的连杆2就带动滑轮9向左下方运动，继而带动摆杆8以轴6的轴线为中心逆时针转动，即带动轴6，从而带动后轮4逆时针转动，当连杆2运动至与摆杆8长度方向垂直时，则踩动另一个踏板1带动另一端相应的摆杆8带动后轮4做逆时针转动。只需不断重复上述步骤，即可带动整车向前推进。
所述的棘轮10的作用是当不踩动踏板1时，踏板1不会因为后轮4的转动而随之上下位移，与现有技术自行车使用的棘轮10功能一致。
所述的滑轮9与摆杆8铰接，滑轮9在连杆2移动过程中紧贴连杆2来回滚动，其作用是将连杆2与摆杆8之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，减小摩擦损耗。
对后轮直径为24英寸的自行车，连杆2长度可取90公分，踏板1长度取20公分，后轮架3末端到轴承座5中心的距离为30公分，两个滑轮9的轴线距离为10公分，则踏板1中部的最大位移量为35公分左右。
由于踏板1是以连杆2与后轮架3铰接点为圆心的圆周上运动的，当交替踩动踏板1时，踏板1做接近直线的往复运动，与现有技术需踩动踏板做圆周运动相比，骑行者腿部各个关节的转动幅度就大大降低，更利于身体的健康和远距离的骑行。
此外，连杆2可以是伸缩杆，这样，根据杠杆原理，通过适当调整连杆2的长度，就可以相应地对输入力矩进行调整，可以满足不同骑行者的要求。
Claims (4)
1.一种自行车传动机构，至少包括后轮架（3）以及通过轴（6）设置在U形后轮架（3）上的后轮（4），其特征在于：所述后轮架（3）末端分别与两个连杆（2）一端铰接，连杆（2）另一端设置有踏板（1）；所述后轮（4）设置在后轮架（3）中部，并且所述后轮（4）是由两个连杆（2）在以连杆（2）与后轮架（3）的铰接点为中心往复运动过程中驱动的。
2.一种如权利要求1所述的一种自行车传动机构，其特征在于：所述后轮（4）的中心嵌装有棘轮（10），棘轮（10）的内圈套装在轴（6）中部；轴（6）上棘轮（10）的两端对称套装有轴承（7），轴承（7）的外圈安装在后轮架（3）中部的轴承座（5）上；轴（6）的末端对称设置两个摆杆（8）。
3.一种如权利要求2所述的一种自行车传动机构，其特征在于：所述摆杆（8）通过轴（6）两端径向的通孔（61）由螺钉或插销固定在轴（6）上，摆杆（8）的长度方向与轴（6）的长度方向相互垂直，并且两个摆杆（8）是以轴（6）的轴线为中心对称设置的；摆杆（8）的另一端设置有轴向与连杆（3）垂直的滑轮（9），连杆（3）架设在滑轮（9）上。
4.一种如权利要求1或2或3所述的一种自行车传动机构，其特征在于：所述的轴（6）上设置有用于定位棘轮（10）、轴承（7）和摆杆（8）的轴肩；所述的棘轮（10）通过螺纹或者键分别与轴（6）和后轮（4）连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105240478A (zh) * | 2015-09-21 | 2016-01-13 | 李延 | 一种单向轮动力装置 |
| CN112158294A (zh) * | 2020-10-24 | 2021-01-01 | 佛山市中漫智能科技有限公司 | 一种牵引装置 |
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| CN105240478B (zh) * | 2015-09-21 | 2018-08-31 | 李延 | 一种单向轮动力装置 |
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Granted publication date: 20110525 Termination date: 20110828 |