CN201849588U - 一种高强度自行车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度自行车架，包括一中管，中管的一侧固定连接一中部设有弧形凸起的上管，上管固定连接一头管，头管在上管的下方固定连接一下管的一端，下管和中管之间设置有弧形加强筋，弧形加强筋的一端固定在上管的一端，弧形加强筋的另一端固定在下管全长的1/5处，下管的另一端固定连接五通，中管的下端头固定连接五通，中管的另一侧固定连接有两根后上叉，后上叉连接有卡勾，卡勾连接后下叉的一端，后下叉的另一端连接所述五通。本实用新型在下管和中管之间设置有弧形加强筋，并且设置了弧形加强筋两端的连接位置，这样使得原本上管、头管、下管和中管之间组成的四边形结构转变为两个三角形，结构更稳定，承载能力提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连接部件，尤其涉及一种连接两轮自行车前后轮的高强度自行车架。
背景技术
自行车已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具，自行车由车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等部件组成，其中车架是自行车的骨架，是构成自行车的基本结构体，其他部件都是直接或间接安装在车架上的，车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量，提高强度，由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行使的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部分制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳和轻快。
实用新型内容
本实用新型提供一种高强度自行车架，以提高自行车的承载强度。
本实用新型的技术方案是：一种高强度自行车架，包括一中管，中管的一侧固定连接一中部设有弧形凸起的上管，上管固定连接一头管，头管在上管的下方固定连接一下管的一端，下管和中管之间设置有弧形加强筋，弧形加强筋的一端固定在上管的一端，弧形加强筋的另一端固定在下管全长的1/5处，下管的另一端固定连接五通，中管的下端头固定连接五通，中管的另一侧固定连接有两根后上叉，后上叉连接有卡勾，卡勾连接后下叉的一端，后下叉的另一端连接所述五通。
作为本实用新型的一种优选，中管为φ30mm×85cm的不锈钢管，下管为φ38mm×135cm的不锈钢管。
作为本实用新型的一种优选，弧形加强筋的中部设有挂钩。
综上所述，本实用新型具有以下优点：
1、本实用新型在下管和中管之间设置有弧形加强筋，并且设置了弧形加强筋两端的连接位置，这样使得原本上管、头管、下管和中管之间组成的四边形结构转变为连个三角形，结构更稳定，承载能力提高。
2、本实用新型还优选了中管和下管的长度和直径，提高了单位材料的承载能力，节约了材料，节省了成本。
3、本实用新型还设置了挂钩，骑行人可以方便地挂置物品。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图2为图1中的A向视图。
图中，1、中管；2、上管；3、头管；4、下管；5、五通；6、后上叉；7、卡勾；8、后下叉；9、弧形加强筋；10、挂钩；2a、弧形凸起。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和2所示，一种高强度自行车架，包括一中管1，中管1的一侧固定连接一中部设有弧形凸起2a的上管2，上管2固定连接一头管3，头管3在上管2的下方固定连接一下管4的一端，下管4和中管1之间设置有弧形加强筋9，弧形加强筋9的一端固定在所述上管2的一端，弧形加强筋9的另一端固定在下管4全长的1/5处，下管4的另一端固定连接五通5，中管1的下端头固定连接五通5，中管1的另一侧固定连接有两根后上叉6，后上叉6连接有卡勾7，卡勾7连接后下叉8的一端，后下叉8的另一端连接五通5。中管1为φ30mm×85cm的不锈钢管，下管4为φ38mm×135cm的不锈钢管。弧形加强筋9的中部设有挂钩10。
以上说明仅仅是对本发明的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (3)
1.一种高强度自行车架，包括一中管（1），其特征在于：所述中管（1）的一侧固定连接一中部设有弧形凸起（2a）的上管（2），所述上管（2）固定连接一头管（3），所述头管（3）在所述上管（2）的下方固定连接一下管（4）的一端，所述下管（4）和所述中管（1）之间设置有弧形加强筋（9），所述弧形加强筋（9）的一端固定在所述上管（2）的一端，所述弧形加强筋（9）的另一端固定在所述下管（4）全长的1/5处，下管（4）的另一端固定连接五通（5），所述中管（1）的下端头固定连接所述五通（5），所述中管（1）的另一侧固定连接有两根后上叉（6），所述后上叉（6）连接有卡勾（7），所述卡勾（7）连接后下叉（8）的一端，所述后下叉（8）的另一端连接所述五通（5）。
2.根据权利要求1所述的一种高强度自行车架，其特征在于：所述中管（1）为φ30mm×85cm的不锈钢管，所述下管（4）为φ38mm×135cm的不锈钢管。
3.根据权利要求2所述的一种高强度自行车架，其特征在于：所述弧形加强筋（9）的中部设有挂钩（10）。
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2010
- 2010-11-08 CN CN2010205961341U patent/CN201849588U/zh not_active Expired - Fee Related
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