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CN201833954U - 汽车内后视镜 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车内后视镜，其包括一后视镜本体，所述后视镜本体安装有一用于提供中央声道音源的中置音响喇叭装置。本实用新型通过在所述后视镜本体安装有所述中置音响喇叭装置，所述中置音响喇叭装置与汽车内其它不同位置的喇叭输出的音源配合，因而不仅可实现立体环绕音响效果，而且占用空间小，美观及实现多功能化。

Description

汽车内后视镜
技术领域
本实用新型涉及一种后视镜，尤其是涉及一种汽车内后视镜。
背景技术
现有汽车内后视镜通常包括一固定支架、一固定盖及一导向镜，所述固定盖与所述固定支架连接，所述导向镜安装在所述固定盖上。所述汽车内后视镜倾斜安装在所述汽车前部的挡风玻璃上，通过所述汽车内后视镜将汽车后的物体反射到驾驶员的视野范围内，从而达到驾驶员可观察汽车后面物体的目的，然而现有的汽车内后视镜功能单一。现有的汽车音响通常包括一前置左喇叭、一前置右喇叭、一后置左喇叭、一后置右喇叭、一中置喇叭及一汽车音响主机，所述中置喇叭安装在驾驶室中控台面上，因而可以模拟剧院的音场效果。然而，所述中置喇叭安装在驾驶室中控台面上，占用空间大，阻挡驾驶员视线，线材外露，不美观，音响效果也不理想。
实用新型内容
本实用新型是针对上述背景技术存在的缺陷提供一种不仅可实现立体环绕音响效果，而且占用空间小，美观及多功能的汽车内后视镜。
为实现上述目的，本实用新型公开了一种汽车内后视镜，其包括一后视镜本体，所述后视镜本体安装有一用于提供中央声道音源的中置音响喇叭装置。
进一步地，所述中置音响喇叭装置具有一连接机构及固定在所述连接机构上的若干喇叭，所述连接机构套设固定在所述后视镜本体上，所述若干喇叭与汽车音响主机电连接。
进一步地，所述若干喇叭包括顺秩排列的一低音喇叭、一中高音喇叭、一高音喇叭及一中音喇叭。
进一步地，所述连接机构具有一第一连接件、一第二连接件及一活动卡合组件，所述第一连接件设置有一后视镜容纳空间及若干固定孔，所述若干固定孔位于所述后视镜容纳空间的上方，所述若干喇叭插置在所述固定孔内；所述第二连接件固定在所述第一连接件的前上方；所述活动卡合组件固定在所述第二连接件上并与所述后视镜本体活动卡合。
进一步地，所述第一连接件的两端下部均设置有一卡勾，所述后视镜本体置于所述卡勾上。
进一步地，所述第一连接件的后部固定有一防护网，所述防护网盖设在所述若干喇叭上。
进一步地，所述第二连接件前表面设置有至少一收容槽及固定有与所述收容槽对应的所述活动卡合组件；所述活动卡合组件设置有一弹簧、一活动卡勾及一盖板，所述弹簧收容在所述收容槽内，所述弹簧的两端分别抵压在所述收容槽上部的槽壁及所述活动卡勾的上端；所述活动卡勾的上端与所述收容槽的槽壁扣接，所述活动卡勾的下端延伸至所述后视镜本体的前部；所述盖板固定在所述第二连接件上并盖合所述收容槽。
进一步地，所述收容槽上部的槽壁向下延伸形成有一套柱，所述弹簧的上端套设在所述套柱上。
进一步地，所述活动卡勾具有一延伸臂、一凸柱及两扣接部，所述延伸臂的上端向上延伸形成所述凸柱，所述延伸臂的上部两侧向外延伸形成所述扣接部，所述延伸臂的上端、所述凸柱及两扣接部均收容在所述收容槽内，所述延伸臂的下端延伸至所述后视镜本体的前部，所述弹簧的下端套设在所述凸柱上，所述扣接部与所述收容槽的槽壁扣接。
综上所述，本实用新型通过在所述后视镜本体安装有一用于提供中央声道音源的中置音响喇叭装置，所述中置音响喇叭装置与汽车内其它不同位置的喇叭输出的音源配合，从而不仅可实现立体环绕音响效果，而且占用空间小，美观及实现多功能化。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；
图2为图1所示本实用新型另一视角的结构示意图；
图3为图1所示本实用新型去掉盖板后的结构示意图；
图4为图1所示本实用新型的连接机构的分解图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
请参阅图1至图4，本实用新型汽车内后视镜包括一后视镜本体1及一中置音响喇叭装置2，所述后视镜本体1固定在汽车前部的挡风玻璃上并用于将汽车后的物体反射到驾驶员的视野范围内，从而达到驾驶员可观察汽车后面物体的目的。
所述中置音响喇叭装置2用于提供中央声道音源，其具有一连接机构3及固定在所述连接机构3上的若干喇叭4。所述连接机构3具有一第一连接件31、一第二连接件32及两活动卡合组件33，所述第一连接件31设置有一后视镜容纳空间311、一卡固槽312及若干固定孔313，所述后视镜容纳空间311贯穿所述第一连接件31的前表面及后表面，所述卡固槽312位于所述后视镜容纳空间311的上方。所述卡固槽312的槽壁向前凹陷从而形成所述若干固定孔313，所述若干固定孔313位于所述后视镜容纳空间311的上方。
所述若干喇叭4与汽车音响主机电连接并分别插置固定在所述固定孔313内，所述若干喇叭4包括顺秩排列的一低音喇叭41、一中高音喇叭42、一高音喇叭43及一中音喇叭44。所述第一连接件31的后部固定有一防护网5，所述防护网5收容在所述卡固槽312内并盖设在所述若干喇叭4上。所述第一连接件31的两端下部均设置有一卡勾314，所述卡勾314呈向前上方延伸的弧形，所述后视镜本体1置于所述卡勾314上，所述后视镜本体1的后部收容在所述后视镜容纳空间311内。
所述第二连接件32位于所述第一连接件31的前方，所述第二连接件32前表面两端均设置有一收容槽321，所述收容槽321呈向下延伸状并与所述第二连接件32下表面相连通，所述收容槽321上部的槽壁向下延伸形成有一套柱322。所述第二连接件32的后表面设置有一沿所述第二连接件32的长度方向延伸的配合槽323，所述若干喇叭4的前端收容在所述配合槽323内。所述配合槽323的槽壁向后延伸形成有若干固定柱324，所述第二连接件32通过所述固定柱324固定在所述第一连接件31的前上方上。
所述活动卡合组件33与所述收容槽321对应，所述活动卡合组件33设置有一活动卡勾331、一弹簧332及一盖板333。所述活动卡勾331具有一延伸臂334、一凸柱335及两扣接部336，所述延伸臂334的上端向上延伸形成所述凸柱335，所述延伸臂334的上部两侧向外延伸形成所述扣接部336，所述延伸臂334的上端、所述凸柱335及两扣接部336均收容在所述收容槽321内。所述延伸臂334的下端延伸至所述后视镜本体1的前部，所述扣接部336与所述收容槽321的槽壁扣接，即所述活动卡勾331的上端通过所述扣接部336与所述收容槽321的槽壁扣接，所述活动卡勾331的下端延伸至所述后视镜本体1的前部。
所述弹簧332收容在所述收容槽321内，所述弹簧332的上端及下端分别套设在所述套柱322及所述凸柱335上并分别抵压在所述收容槽321上部的槽壁及所述活动卡勾331的上端。所述盖板333固定在所述第二连接件32上并盖合所述收容槽321，因而形成所述活动卡合组件33固定在所述第二连接件32上并与所述后视镜本体1活动卡合的形式，最终使所述连接机构3套设固定在所述后视镜本体1上。
综上所述，本实用新型通过在所述后视镜本体1安装有所述用于提供中央声道音源的中置音响喇叭装置2，所述中置音响喇叭装置2与汽车内其它不同位置的喇叭输出的音源配合，从而不仅可实现立体环绕音响效果，而且占用空间小，美观及实现多功能化。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制，应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种汽车内后视镜，其包括一后视镜本体(1)，其特征在于：所述后视镜本体(1)安装有一用于提供中央声道音源的中置音响喇叭装置(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车内后视镜，其特征在于：所述中置音响喇叭装置(2)具有一连接机构(3)及固定在所述连接机构(3)上的若干喇叭(4)，所述连接机构(3)套设固定在所述后视镜本体(1)上，所述若干喇叭(4)与汽车音响主机电连接。
3.根据权利要求2所述的汽车内后视镜，其特征在于：所述若干喇叭(4)包括顺秩排列的一低音喇叭(41)、一中高音喇叭(42)、一高音喇叭(43)及一中音喇叭(44)。
4.根据权利要求3所述的汽车内后视镜，其特征在于：所述连接机构(3)具有一第一连接件(31)、一第二连接件(32)及一活动卡合组件(33)，所述第一连接件(31)设置有一后视镜容纳空间(311)及若干固定孔(313)，所述若干固定孔(313)位于所述后视镜容 纳空间(311)的上方，所述若干喇叭(4)插置在所述固定孔(313)内；所述第二连接件(32)固定在所述第一连接件(31)的前上方；所述活动卡合组件(33)固定在所述第二连接件(32)上并与所述后视镜本体(1)活动卡合。
5.根据权利要求4所述的汽车内后视镜，其特征在于：所述第一连接件(31)的两端下部均设置有一卡勾(314)，所述后视镜本体(1)置于所述卡勾(314)上。
6.根据权利要求4所述的汽车内后视镜，其特征在于：所述第一连接件(31)的后部固定有一防护网(5)，所述防护网(5)盖设在所述若干喇叭(4)上。
7.根据权利要求4所述的汽车内后视镜，其特征在于：所述第二连接件(32)前表面设置有至少一收容槽(324)及固定有与所述收容槽(324)对应的所述活动卡合组件(33)；所述活动卡合组件(33)设置有一活动卡勾(331)、一弹簧(332)及一盖板(333)，所述活动卡勾(331)的上端与所述收容槽(324)的槽壁扣接，所述活动卡勾(331)的下端延伸至所述后视镜本体(1)的前部；所述弹簧(332)收容在所述收容槽(324)内，所述弹簧(332)的两端分别抵压在所述收容槽(324)上部的槽壁及所述活动卡勾(331)的上端；所述盖板(333)固定在所述第二连接件(32)上并盖合所述收容槽(324)。
8.根据权利要求7所述的汽车内后视镜，其特征在于：所述收容槽(324)上部的槽壁向下延伸形成有一套柱(322)，所述弹簧(332)的上端套设在所述套柱(322)上。
9.根据权利要求8所述的汽车内后视镜，其特征在于：所述活动卡勾(331)具有一延伸臂(334)、一凸柱(335)及两扣接部(336)，所述延伸臂(334)的上端向上延伸形成所述凸柱(335)，所述延伸臂(334)的上部两侧向外延伸形成所述扣接部(336)，所述延伸臂(334)的上端、所述凸柱(335)及两扣接部(336)均收容在所述收容槽(324)内，所述延伸臂(334)的下端延伸至所述后视镜本体(1)的前部，所述弹簧(332)的下端套设在所述凸柱(335)上，所述扣接部(336)与所述收容槽(324)的槽壁扣接。
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