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CN201830337U - 一种汽车安全系统 - Google Patents

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Publication number
CN201830337U
CN201830337U CN 201020531034 CN201020531034U CN201830337U CN 201830337 U CN201830337 U CN 201830337U CN 201020531034 CN201020531034 CN 201020531034 CN 201020531034 U CN201020531034 U CN 201020531034U CN 201830337 U CN201830337 U CN 201830337U
Authority
CN
China
Prior art keywords
control module
service center
vehicle
safety system
module
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 201020531034
Other languages
English (en)
Inventor
张方伟
丁武俊
熊想涛
陈文强
由毅
李书福
杨健
赵福全
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd, Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd filed Critical Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Priority to CN 201020531034 priority Critical patent/CN201830337U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201830337U publication Critical patent/CN201830337U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车安全系统，属于汽车安全技术领域。它解决了现有的Telematics系统功能单一的问题。本汽车安全系统，包括服务中心部分和车载部分，所述的车载部分包括车门控制模块、发动机控制模块以及可与服务中心部分和指定终端设备进行信息传输的信息接收发送模块，所述的车门控制模块可检测并控制车门锁的开闭状态，车门控制模块和发动机控制模块均与信息接收发送模块连接。本汽车安全系统具有安全保护性能高以及功能多样化的优点。

Description

一种汽车安全系统
技术领域
本实用新型属于汽车安全技术领域，涉及一种汽车安全系统。
背景技术
Telematics，是远距离通讯技术(Telecommunications)与信息技术(Informatics)的有机结合，它以无线语音、数字通信和人造卫星的GPS系统为基础，通过汽车交换信息的技术，通过定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供交通信息、应付紧急情况的对策、远距离车辆诊断和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务。
目前市场上的Telematics系统如宝马的ConnectedDrive和福特的SYNC等，主要基于娱乐方面，因此功能比较单一。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的Telematics系统所存在的上述问题，而提出了一种具备安全防盗功能的汽车安全系统。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车安全系统，其特征在于，该系统包括服务中心部分和车载部分，所述的车载部分包括车门控制模块、发动机控制模块以及可与服务中心部分和指定终端设备进行信息传输的信息接收发送模块，所述的车门控制模块可检测并控制车门锁的开闭状态，车门控制模块和发动机控制模块均与信息接收发送模块连接。
当车门被非法打开时，车门控制模块将报警信息通过信息接收发送模块发送给用户指定终端设备上，用户通过指定终端设备了解到情况后，可直接通过指定终端设备或通过服务中心部分控制车辆实现不间断报警和/或锁止发动机。当车主的钥匙忘记在车内时，也可通过指定终端设备与服务中心部分进行交流，由服务中心部分通过信息接收发送模块控制车门控制模块将车门开启。当发动机非法启动时，车主会收到报警信息，此时他可以通过服务中心部分将发动机锁止，阻止小偷盗取车辆。
在上述的一种汽车安全系统中，所述的指定终端设备可以是用户手机、电脑或用户邮箱中的任意一种或它们的组合。
在上述的一种汽车安全系统中，所述的信息接收发送模块上还连接有救援按键。救援按键可以布置在方便触摸的后视镜上，出现危险时，车主只要一按按键，就能通过信息接收发送模块向服务中心部分发送求救信号，再由服务中心部分开始呼叫进行救援。
在上述的一种汽车安全系统中，所述的信息接收发送模块为带有3G通讯卡的CAN通信模块。
在上述的一种汽车安全系统中，所述的汽车安全系统还包括可向服务中心部分发送诊断请求的DVD导航。DVD导航通过信息接收发送模块向服务中心部分发送诊断请求信号，服务中心部分接收到此诊断请求信号后控制信息接收发送模块读取各CAN节点故障码，并分析故障，最后将问题原因及解决办法发送给信息接收发送模块，信息接收发送模块再将这些数据送给DVD导航进行显示。
与现有技术相比，本汽车安装系统通过用户、车载部分和服务中心部分之间的信息交流，实现对汽车的安全保护。同时还具备车辆体检、道路救援等多项功能，可随时给行车中的人们提供各种信息。
附图说明
图1本汽车安全系统的原理方框图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本汽车安全系统基于Telematics技术，包括服务中心部分和车载部分两大部分，服务中心部分可以由整车厂或专门的服务公司来建立。车载部分安装在汽车上，包括车门控制模块、救援按键、发动机管理系统、安全气囊控制模块、信息接收发送模块和DVD导航。信息接收发送模块为带有3G通讯卡的CAN通讯模块，该模块是数据传送的核心。
当车门打开时，车门控制模块将信息通过3G网络发送给指定的终端设备(比如说用户手机)，若此时车主发现并非是由其亲自打开车门时，可以发送信息给车载部分，信息接收发送模块接收到该信息后可通过汽车自带的报警系统进行不间断报警。
当车主的钥匙忘记在车内时，也可以打电话给服务中心部分，通过密码核对的形式，由服务中心部分通过3G网络控制车门控制模块将车门打开。
当车门被非法打开或发动机被非法启动时，可分别被车门控制模块和发动机控制模块检测到，此时可通过信息接收发送模块给车主发送报警信息。车主在接收到报警信息后，可打电话给服务中心部分，由服务中心通过3G网络控制发动机控制模块将发动机锁止，阻止小偷盗取车辆。或者是发动机控制模块直接将报警信息发送至服务中心部分，由服务中心部分呼叫救援人员进行处理。
当车主发现车子有问题时，他可以切换DVD导航到Telematics远程诊断服务，DVD导航通过3G网络向服务中心部分发送诊断请求信号，服务中心部分接收到此诊断请求信号后控制CAN通信模块读取各CAN节点故障码，并分析故障，最后将问题原因及解决办法通过网络发送给3G通信模块，该模块再将这些数据送给DVD导航进行显示。
服务中心部分可定期对车辆进行检测，包括故障码，动作测试，功能测试等，最后将体检报告发送到DVD导航上显示。救援按键可以布置在方便触摸的后视镜上，出现危险时，车主只要一按按键，就能通过信息接收发送模块向服务中心部分发送求救信号，再由服务中心开始呼叫进行救援。当碰撞发生时，车主有可能来不及按救援按键，但只要安全气囊一启动，安全气囊控制模块就将该信息通过3G通信模块传到服务中心部分，服务中心部分会做迅速进行呼叫救援。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种汽车安全系统，其特征在于，该系统包括服务中心部分和车载部分，所述的车载部分包括车门控制模块、发动机控制模块以及可与服务中心部分和指定终端设备进行信息传输的信息接收发送模块，所述的车门控制模块可检测并控制车门锁的开闭状态，车门控制模块和发动机控制模块均与信息接收发送模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全系统，其特征在于，所述的指定终端设备可以是用户手机、电脑或用户邮箱中的任意一种或它们的组合。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车安全系统，其特征在于，所述的信息接收发送模块上还连接有救援按键。
4.根据权利要求3所述的一种汽车安全系统，其特征在于，所述的信息接收发送模块为带有3G通讯卡的CAN通信模块。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车安全系统，其特征在于，所述的汽车安全系统还包括可向服务中心部分发送诊断请求的DVD导航。
CN 201020531034 2010-09-16 2010-09-16 一种汽车安全系统 Expired - Lifetime CN201830337U (zh)

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