CN201826875U - 煤矿支架专用运输车 - Google Patents
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Abstract
一种煤矿支架专用运输车，适用于从地面向井下综采工作面运输大型液压支架及大型煤矿设备，目的是承载能力大、车面高度小、适应中心变化大；本实用新型包括车架、导向轮和平轮，车架包括支撑平板、纵梁及连接筋板；导向轮、平轮均通过挡板及螺钉固定在车架下方；被运输物体通过螺栓刚性连接在车架上；导向轮包括导向车轮、短轴、调心轴承、距离套及端盖；平轮包括平车轮、短轴、调心轴承、距离套及端盖，平轮踏面较宽；导向轮和平轮内均有可承受大径向力和轴向力的调心轴承对称布置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大型煤矿支架专用运输车。
背景技术
目前，煤矿综采工作面所用设备向重型大功率方向发展，原有的支架运输专车，因承载能力小，适应性差，不能满足现有超大、超重型支架的运输需要。如由于受运输巷道断面的限制，好多重型支架需解体运输，支架解体前后的重心变化很大，其变化可达1.2米以上，而由于受运输轨道在转弯处的曲率半径制约，煤矿运输设备的轴距一般不超过1.1米，远远不能满足支架运输的需要。
发明内容
本实用新型目的是克服上述已有技术的不足，提供一种承载能力大、车面高度小、适应中心变化大的煤矿支架专用运输车。
本实用新型包括车架、导向轮和平轮，车架包括支撑平板、纵梁及连接筋板；导向轮、平轮均通过挡板及螺钉固定在车架下方；被运输物体(支架)通过螺栓刚性连接在车架上，使被运输物体与车架组成一个刚性体。导向轮包括导向车轮、短轴、调心轴承、距离套及端盖，是实现导向和承载的关键部件。平轮包括平车轮、短轴、调心轴承、距离套及端盖，实现支撑和承重作用，平轮踏面较宽，在轨道曲率半径较小的条件下，不受导轨制约，且轮的踏面始终和导轨接触，可防止车体前后翻倒。导向轮和平轮均采用高强耐磨钢锻造而成，内有可承受大径向力和轴向力的调心轴承对称布置。
本实用新型适用于从地面向井下综采工作面运输大型液压支架及大型煤矿设备。载重量大、车面高度低、适应性强，固定简单，牢固可靠。承载导向轮与承载平轮联合使用，能适应曲率半径较小的轨道运输。可使液压支架安装工作的劳动强度减小，而且安装速度快、工作效率高、安全性好。
附图说明
图1是本实用新型使用状态图。
图2是本实用新型车架结构图。
图中：1、车架，2、导向轮，3、平轮，4、挡板，5、螺钉，6、螺栓，7、被运输物体，8、牵引轴孔，9、平板，10、连接筋板，11、纵梁。
具体实施方式
共有四个导向轮2，两个平轮3。总的承载能力50吨、车面高度300mm、适应重心变化1.4米的重型支架运输专车，导轨踏面到车面的高度300mm。被运输物体7整体吊装到车架1上，通过螺栓6将运输物体7和车架1连接成刚性体，电机车和调度绞车通过牵引轴孔8牵引，运达综采工作面指定位置，再将车架1固定，去掉螺栓6，用单体柱推下被运输物体7。螺栓6采用M30螺栓。平轮3通过挡板4及螺钉5安装，车架由平板9、连接筋板10和纵梁11构成。
Claims (1)
1.一种煤矿支架专用运输车，其特征是包括车架、导向轮和平轮，车架包括支撑平板、纵梁及连接筋板；导向轮、平轮均通过挡板及螺钉固定在车架下方；被运输物体通过螺栓刚性连接在车架上；导向轮包括导向车轮、短轴、调心轴承、距离套及端盖；平轮包括平车轮、短轴、调心轴承、距离套及端盖；导向轮和平轮内均有可承受大径向力和轴向力的调心轴承对称布置。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN103043062A (zh) * | 2012-12-09 | 2013-04-17 | 山西鑫源机械制造有限公司 | 可移动设备列车 |
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2010
- 2010-07-30 CN CN2010202806467U patent/CN201826875U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20110511 Termination date: 20130730 |