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CN201825048U - 带座椅的磁悬浮车辆一体式复合地板 - Google Patents

带座椅的磁悬浮车辆一体式复合地板 Download PDF

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CN201825048U
CN201825048U CN2010205707622U CN201020570762U CN201825048U CN 201825048 U CN201825048 U CN 201825048U CN 2010205707622 U CN2010205707622 U CN 2010205707622U CN 201020570762 U CN201020570762 U CN 201020570762U CN 201825048 U CN201825048 U CN 201825048U
Authority
CN
China
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floor
seats
vehicle
metal net
seat
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
CN2010205707622U
Other languages
English (en)
Inventor
胡伟
李希宁
佟来生
钟飞
李晓春
郑文文
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Zhuzhou Locomotive Co Ltd
Original Assignee
CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种带座椅的磁悬浮车辆一体式复合地板,由地板、座椅组成,其所述的地板为四层结构,地板上、下两层为聚酯玻璃钢,中间为屏蔽金属网和泡沫,屏蔽金属网通过导线与车体铝合金相连;所述的座椅和地板直接粘接在一起。本实用新型通过将乘客座椅与地板粘接在一起,一体拆装,取消了传统的连接紧固装置,减小连接处结构厚度,减轻车辆重量。检修设备时,不用拆卸座椅,减少维修工作量。这样既能实现地板结构重量轻、隔音降噪性能好的要求,又能提高车辆的电磁防护和电磁兼容性(EMC)能力。

Description

带座椅的磁悬浮车辆一体式复合地板
技术领域
本实用新型涉及一种城市轨道交通车辆部件,具体地说,是一种磁悬浮车辆用带座椅的一体式复合地板。
背景技术
现有城市轨道交通车辆的地板大多采用铝合金型材,不能拆卸,不能满足磁悬浮车辆需从车内检修设备的要求。而采用可拆卸地板的车辆的座椅要么安装在底架铝合金结构上,要么安装在地板上,前者会导致地板拆装时需先拆卸座椅,维护不便,后者会导致安装处局部结构需进行加强,增加制造难度和重量。而且现有复合地板一般由上下复合材料表面和中间一层泡沫材料构成,没有屏蔽金属网,也没有接地装置,不利于磁悬浮车辆的电磁屏蔽和电磁兼容性(EMC)。
发明内容
本实用新型的目的在于解决座椅与地板连接处结构重量较大、拆装不便、无屏蔽金属网和可靠接地装置的问题。提供一种座椅和地板直接连接,减轻车辆重量和维护方便的带座椅的磁悬浮车辆一体式复合地板。
本实用新型由地板、座椅组成,其特征在于:所述的地板为四层结构,地板上、下两层为聚酯玻璃钢,中间为屏蔽金属网和泡沫,屏蔽金属网通过导线、接地螺钉与车体铝合金相连;所述的座椅和地板直接粘接或铆接在一起。
本实用新型通过将乘客座椅与地板粘接在一起,一体拆装,取消了传统的连接紧固装置,减小连接处结构厚度,减轻车辆重量。检修设备时,不用拆卸座椅,减少维修工作量。这样既能实现地板结构重量轻、隔音降噪性能好的要求,又能提高车辆的电磁防护和电磁兼容性(EMC)能力。
在地板中增加一层屏蔽金属网,并将金属网通过导线与车辆铝合金结构相连,最终通过走形机构实现可靠接地,既减小了磁悬浮车辆悬浮和牵引系统对车内电磁辐射的强度,又提高了车辆的EMC能力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的局部放大图。
图3是本实用新型图1地板结构示意图。
图中,1、地板,2、座椅,3、车体铝合金,4、接地螺钉,5、导线,6、地板安装螺钉,7、弹性垫,8、铝合金安装座,9、地板上层,10、泡沫,11、屏蔽金属网,12、地板下层。
具体实施方式
本实用新型由地板1、座椅2组成,地板1为四层结构,地板上层9、地板下层12为聚酯玻璃钢,中间为屏蔽金属网11和泡沫10,屏蔽金属网11通过导线5、接地螺钉4与车体铝合金3相连。座椅2为玻璃钢材料与地板1直接粘接或铆接连接在一起。维护底架设备时一体拆卸,从而减轻重量和方便维护。
地板1通过地板安装螺钉6固定在车体铝合金3上。地板1的周边粘接有提高地板的密封能力的弹性垫7及用于地板1固定的铝合金安装座8。
地板1中的屏蔽金属网11通过导线5、接地螺钉4连接在车体铝合金3上,实现了一体式地板的可靠接地,这种结构减小磁悬浮车辆悬浮和牵引系统对车内电磁辐射的强度的同时,提高了车辆的电磁兼容性(EMC)能力。

Claims (1)

1.带座椅的磁悬浮车辆一体式复合地板,由地板(1)、座椅(2)组成,其特征在于:所述的地板(1)为四层结构,地板上、下层(9、12)为聚酯玻璃钢,中间为屏蔽金属网(11)和泡沫(10),屏蔽金属网(11)通过导线(5)、接地螺钉(4)与车体铝合金(3)相连;所述的座椅(2)和地板(1)直接粘接或铆接在一起。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3018494A1 (fr) * 2014-03-13 2015-09-18 Peugeot Citroen Automobiles Sa Caisse de vehicule
CN109050344A (zh) * 2018-06-27 2018-12-21 陈祚 一种磁悬浮列车
CN113022610A (zh) * 2019-12-09 2021-06-25 中车唐山机车车辆有限公司 一种用于磁悬浮车辆的地板组成及磁悬浮车辆
CN114104021A (zh) * 2021-11-30 2022-03-01 中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司 一种模块化地板安装结构

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Granted publication date: 20110511

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