CN201810607U - 气压缸结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种气压缸结构,属于气压缸的技术领域,要解决的技术问题是提供一种气压缸结构,其具有“可调整弹力、缓冲力大小”的功效,达到更佳的实用功效。本实用新型的气压缸结构主要由一缸体、一具有活塞块的伸缩杆、一气压控制阀所构成,气压控制阀则设为由一筒体中设置具单向阻塞头的导杆、弹簧、及具有主通气孔、内通气孔所构成,通过上述结构,能够输入氮气压于缸体中,使伸缩杆伸出,并能够调节设置所输出的气压量大小,配合气体“可压缩”性,从而使得伸缩杆具有弹性、且其弹性大小可依所输入的气压量大小而定,故当使用于支撑上下动作的物件时,能够具有缓冲效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及气压缸,特别涉及一种气压缸结构,其使一缸体、伸缩杆具有弹性弹力及气压,而可具有依需要调节设置不同大小的弹力、缓冲力,达到极佳的实用功效。
背景技术
现有的气压缸、油压缸,不具有弹性、弹力、缓冲的效果,因为其必需持续输入油压(或气压)源,保持其伸缩杆伸出,否则,压力源一消失,其伸缩杆即缩回。另外,现有的弹簧,虽具有弹性弹力、缓冲效果,但是,其弹力呈“固定值”、甚至“使用愈久,弹性疲劳造成弹力愈小”,不可调节变化不同大小的弹力,甚至,弹性疲劳严重时,即需废弃换新。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,使弹簧缸具有气压、弹力的综合功效,其主要技术、目的为:(1)设为一缸体具有活塞块伸缩杆、气压室、伸缩室,及设置有气压控制阀,从而能够输入气压于缸体中,并保持该气压,利用“气体可压缩”的特性,使得伸缩杆具有弹性弹力,而提供具有弹簧缓冲的功用,可承受强大的重物缓冲效果。(2)通过气压控制阀,能够调节设置气压室、伸缩室中的气压量大小,从而能够依需要设定不同大小的弹力、缓冲力,使其实用性更广泛。
本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是,提供一种气压缸结构,所述气压缸结构由一缸体、一伸缩杆、一气压控制阀所构成,所述缸体内设有贯穿的伸缩室、气压室,前端设置具有通孔的前封套使其封闭,后端则组装气压控制阀使其封闭,缸体内设有伸缩杆,伸缩杆底端设有一体的活塞块,而组装进入缸体的伸缩室中,前端并露出前封套,前封套与伸缩杆隔开从而以防漏圈防漏气,活塞块周身设有气密环;所述气压控制阀设为一中空的筒体,内具有容置槽,筒体一端具有供输入气压的主通气孔、另一端设有内通气孔及通孔,另外,筒体容置槽中设置一具有锥形单向阻塞头的导杆,导杆穿于内通气孔端的通孔,能够前进、后退动作,导杆并套设有弹簧,从而能够保持单向阻塞头阻闭主通气孔,进而保持缸体内所输入的气压不泄漏,或者,也能够根据人为因素而压退单向阻塞头、导杆,从而能够泄除缸体内的气压、调节变化缸体内不同大小的气压。
本实用新型的有益效果是,通过所述气压缸结构,能够输入气压于缸体中,并保持该气压,利用“气体可压缩”的特性,使得伸缩杆具有弹性弹力,而提供具有弹簧缓冲的功用,可承受强大的重物缓冲效果;并且能够调节设置气压室、伸缩室中的气压量大小,从而能够依需要设定不同大小的弹力、缓冲力,使其实用性更广泛。
附图说明
图1是本实用新型的结构剖视图(未充气)。
图2是本实用新型的使用状态示意图(充气)。
附图标记说明:
10缸体 21筒体
11伸缩室 22容置槽
12气压室 23主通气孔
13伸缩杆 24内通气孔
14活塞块 25导杆
15前封套 26单向阻塞头
16防漏圈 27弹簧
17气密环 W气压
20气压控制阀
具体实施方式
请参阅图1和图2,本实用新型的气压缸结构由一缸体10、一伸缩杆13、一气压控制阀20所构成;其中,一缸体10,似管状,其内设有贯穿的伸缩室11、气压室12,前端设具有通孔的前封套15使其封闭,后端则组装气压控制阀20使其封闭;一伸缩杆13,底端设有一体的活塞块14,而组装进入缸体10的伸缩室11中,前端并露出前封套15,前封套15与伸缩杆13隔开从而以防漏圈16防漏气,另外,伸缩杆13可受缸体10中伸缩室11、气压室12的输入气压而伸出、或泄除气压而缩入缸体10中;另外,伸缩杆13的活塞块14的周身设有耐磨胶质的气密环17;一气压控制阀20,设为一中空的筒体21,其内具有容置槽22,其一端具有供输入气压的主通气孔23、另一端设有内通气孔24及通孔,另外,其容置槽22中设置一具有锥形单向阻塞头26的导杆25,导杆25穿于内通气孔24端的通孔,可前进、后退动作,导杆25并套设有弹簧27,从而能够保持单向阻塞头26、导杆25,从而能够泄除缸体10内的气压、调节变化缸体10内不同大小的气压。
通过上述的结构,本实用新型的作用、功效,再次具体说明如下:
请再参阅图2,将氮气压W经由气压控制阀20的主通气孔23充入,气压W可冲开单向阻塞头26、导杆25后退,从而能够经由筒体21容置槽22、内通气孔24输入气压室12及伸缩室11中,使伸缩杆13伸出,达所需的气压量时,即不输入气压,其气压控制阀20的弹簧27弹力,可推使导杆25、单向阻塞头26前进,从而能够令单向阻塞头26阻闭主通气孔23,即能够保持缸体10内的气压、不会有泄气的问题。
然后,设定所需的气压后,即可将缸体10底部固定于所需缓冲、弹力之处,当伸缩杆13上方承受压下的重量(重力)时,因为缸体10内伸缩室11、气压室12的气体(氮气)可受压缩(气体可压缩浓、稀度),因此,可让伸缩杆13活塞块14底端,产生“弹性弹力”效应,因此,像“弹簧”一样,从而能够产生弹力、缓冲的作用,使上方的重物受到弹性缓冲的功效。
另外,值得一提的是,本实用新型的弹力,是“可调节变化”的,当弹力欲增大时,则如上文所述再充入更多的气压,而产生更大的气压力、弹力,当弹力欲减小、或泄除压力时,则可以人工利用一细杆物,插入主通气孔23中,推使导杆25、单向阻塞头26后退,主通气孔23不阻闭,从而可排出多余的气压,达到调节设置所需大小的气压量弹力,或者,可完全泄除气压,使伸缩杆13可缩回缸体10中。因此,本实用新型能够根据不同情况需要而调整,提供正确的弹力、缓冲力,不会有力量不足或过大的问题,实用性广泛、且效果极佳。
在“气密环17”的功效方面:气密环17呈大面积套合于活塞块14的周身,而可得到极佳的气密效果,且其采用耐磨的胶质制成,从而具有耐用的功效。
综上所述,本实用新型的结构,确实是极独特的设计,且所达成的功效,也具有极佳的实用功效。
Claims (1)
1.一种气压缸结构,其特征在于,所述气压缸结构由一缸体、一伸缩杆、一气压控制阀所构成,所述缸体内设有贯穿的伸缩室、气压室,前端设置具有通孔的前封套使其封闭,后端则组装气压控制阀使其封闭,缸体内设有伸缩杆,伸缩杆底端设有一体的活塞块,而组装进入缸体的伸缩室中,前端并露出前封套,前封套与伸缩杆隔开从而以防漏圈防漏气,活塞块周身设有气密环;所述气压控制阀设为一中空的筒体,内具有容置槽,筒体一端具有供输入气压的主通气孔、另一端设有内通气孔及通孔,另外,筒体容置槽中设置一具有锥形单向阻塞头的导杆,导杆穿于内通气孔端的通孔,导杆并套设有弹簧。
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| CN102390705A (zh) * | 2011-06-12 | 2012-03-28 | 江苏维达机械有限公司 | 排气推杆 |
| CN102943788A (zh) * | 2012-10-10 | 2013-02-27 | 太原双塔刚玉股份有限公司 | 接包盘用的复合刚度缓冲气缸 |
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2010
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