CN201810433U - 通用汽油机油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用汽油机油箱，包括油箱体、出油口和出油嘴，出油嘴安装在所述出油口，该出油口与所述油箱体内腔相通，其要点是：在所述油箱体底部一角设有向下凸起部分，并该油箱体底面由外沿至所述凸起部分为斜面过渡，在所述凸起部分内侧开有所述出油口。本实用新型结构简单新颖，出油嘴处与油箱底面形成夹角，使得油箱内的油很少的情况下，汽油都能从出油口处流出；出油口移设置油箱底面一角内侧，让油管与化油器间的油管折弯更少，距离更短，使得出油更通畅，油管安装更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油箱，具体地说，涉及一种通用汽油机上使用的油箱。
背景技术
现有的通用汽油机油箱由于其出油嘴设置位置的缘故，常常导致油箱内还留有残油，油箱内的残油第一是造成了浪费，第二是会影响汽油机的安全性能，因此要求汽油机油箱中残油量越少越好，而现有的汽油机油箱不能解决此种问题，因此，设计一种能够使残油量最少的油箱成为必要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种残油得到有效利用，流油通畅的通用汽油机油箱。
本实用新型的技术方案如下：设计的通用汽油机油箱，包括油箱体、出油口和出油嘴，出油嘴安装在所述出油口，该出油口与所述油箱体内腔相通，其要点是：在所述油箱体底部一角设有向下凸起部分，并该油箱体底面由外沿至所述凸起部分为斜面过渡，在所述凸起部分内侧开有所述出油口。
本实用新型是针对现有汽油机油箱存在残油等不足创造性地设计的，采用以上结构，由于出油口处于整个油箱体的最低点，同时油箱体底面由外沿至所述凸起部分为斜面过渡，在此种结构下，油箱内不会存在任何残油；以上结构中将出油口设置在所述凸起部分内侧，这样在将油箱安装在汽油机上时，出油嘴与化油器间的油管折弯更少，距离更短，使得出油更通畅，油管安装更加方便。
有益效果：本实用新型结构简单新颖，出油嘴处与油箱底面形成夹角，使得油箱内的油很少的情况下，汽油都能从出油口处流出；出油口移设置油箱底面一角内侧，让油管与化油器间的油管折弯更少，距离更短，使得出油更通畅，油管安装更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的仰视图；
图3为图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1、图2和图3所示的通用汽油机油箱，包括油箱体1、出油口2和出油嘴3，出油嘴3安装在所述出油口2，该出油口2与所述油箱体1内腔相通，在所述油箱体1底部一角设有向下凸起部分1a，并该油箱体1底面由外沿至所述凸起部分1a为斜面过渡，在所述凸起部分1a内侧开有所述出油口2。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种通用汽油机油箱，包括油箱体（1）、出油口（2）和出油嘴（3），出油嘴（3）安装在所述出油口（2），该出油口（2）与所述油箱体（1）内腔相通，其特征在于：在所述油箱体（1）底部一角设有向下凸起部分（1a），并该油箱体（1）底面由外沿至所述凸起部分（1a）为斜面过渡，在所述凸起部分（1a）内侧开有所述出油口（2）。
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2010
- 2010-10-27 CN CN2010205789247U patent/CN201810433U/zh not_active Expired - Fee Related
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