CN201818702U - 防尘油封减振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的防尘油封减振器，由壳体、支撑轴、壳帽和油封盘根构成，在壳体内的支撑轴上套装了导向环，在导向环与支撑轴的环隙中加装了导向衬套，在导向衬套的外端设有挡油环，在导向环的外端压有骨架油封，在骨架油封的环内侧与支撑轴的环隙间卡嵌油封盘根，防尘罩的内环面与支撑轴间隙配合、其外环面卡压于壳帽的内环面下。本实用新型的防尘油封减振器，油封防尘罩的材质为橡胶，采用刃形唇口设计结构，在外部对油封唇口形成保护措施，能够实现阻止外界的粉尘、泥水等杂质进入系统,降低油封的摩损，提高油封使用寿命，保障了减振器的性能和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种减振器，特别是防尘油封减振器。
背景技术
现有减振器使用的油封均是普通油封，其功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外封尘。但是在恶劣环境下，普通油封就失去功效，外界的尘土、泥水与杂质，通过油封唇口进入油封，不仅磨损密封件，而且会大大的磨损导向套和活塞杆。此外，杂质进入液压介质中，就会影响操作阀系，也就直接影响到减振器的性能和减振效果。
发明内容
本实用新型旨在于克服现有技术的不足，提供了一种防尘油封减振器，其能在恶劣环境下，有效地防止粉尘、泥水等杂物对油封的损伤，保护油封件，延长油封的使用寿命。
本实用新型的防尘油封减振器，由壳体、支撑轴、壳帽和油封盘根构成，在壳体内的支撑轴上套装了导向环，在导向环与支撑轴的环隙中加装了导向衬套，在导向衬套的外端设有挡油环，在导向环的外端压有骨架油封，在骨架油封的环内侧与支撑轴的环隙间卡嵌油封盘根，防尘罩的内环面与支撑轴间隙配合、其外环面卡压于壳帽的内环面下。
本实用新型的防尘油封减振器，油封防尘罩的材质为橡胶，采用刃形唇口设计结构，在外部对油封唇口形成保护措施，能够实现阻止外界的粉尘、泥水等杂质进入系统,降低油封的摩损，提高油封使用寿命，保障了减振器的性能和使用寿命。
附图说明
说明书附图是本实用新型防尘油封减振器的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的防尘油封减振器，由壳体1、支撑轴2、壳帽3和油封盘根4构成。在壳体1内的支撑轴2上套装了导向环5，在导向环5与支撑轴2的环隙中加装了导向衬套6，在导向衬套6的外端设有挡油环7，在导向环5的外端压有骨架油封8，在骨架油封8的环内侧与支撑轴2的环隙间卡嵌油封盘根4，防尘罩9的内环面与支撑轴2间隙配合、其外环面卡压于壳帽3的内环面下。
油封防尘罩如图所示置于骨架油封的上方，由壳帽在上方将其压紧，唇口与连杆平行贴合，防尘罩与连杆间过盈配合，减振器在工作时，连杆往复运动，这种设计结构能有效地防止过多的灰尘、泥水等杂物进入油封，进而保证了油封的使用寿命，从而保证了减振器的性能等各项技术指标，提高了减振器的使用寿命。
Claims (1)
1.防尘油封减振器，由壳体（1）、支撑轴（2）、壳帽（3）和油封盘根（4）构成，其特征是在壳体（1）内的支撑轴（2）上套装了导向环（5），在导向环（5）与支撑轴（2）的环隙中确加装了导向衬套（6），在导向衬套（6）的外端设有挡油环（7），在导向环（5）的外端压有骨架油封（8），在骨架油封（8）的环内侧与支撑轴（2）的环隙间卡嵌油封盘根（4），防尘罩（9）的内环面与支撑轴（2）间隙配合、其外环面卡压于壳帽（3）的内环面下。
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Cited By (2)
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2010
- 2010-08-31 CN CN2010205100855U patent/CN201818702U/zh not_active Expired - Fee Related
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