CN201817200U - 一种新型电动葫芦桥式起重机主梁 - Google Patents
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Abstract
一种新型电动葫芦桥式起重机主梁，涉及电动葫芦桥式起重机上装置，主要包括上盖板、腹板和下盖板，所述腹板设置在上盖板和下盖板之间，将上盖板和下盖板连成一体呈箱式结构，所述腹板和下盖板的连接处设置用作导轨的厚板，所述的厚板是焊接在下盖板上，在所述腹板的中间还设置角钢。有益效果是在下盖板和腹板的连接处设置Q345厚板做导轨，不仅增加了耐磨度，提高了主梁的寿命，而且最大限度的提高主梁截面惯性矩Ix、Iy。因此结构的平均自重比包工字钢型主梁降低了15％以上，大大降低了起重机的载重比。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动葫芦桥式起重机上装置，具体是一种新型电动葫芦桥式起重机主梁。
背景技术
电动葫芦桥式起重机于建国初期就广泛用于我国工业、企业的室内外起重作业，在起重机上将主梁与端梁采用整体焊接，运输很不方便。七十年代更新设计成包工字钢型(参见图1a)，最大为10t×19.5m。为满足用户需求，若是大于10t×19.5m时，起重机主梁改为π型包工字钢型(参见图1b)。到了进入二十一世纪，个别地区为减轻重量，采用半根工字钢型(参见图1c)，虽然结构设计节省了部分材料，但整体稳定性不好，现在已逐步淘汰。还有一种采用箱型结构(参见图1d、1e)主要是用于国外配套设计，由于主梁自重较大，造价高而未能广泛应用。
实用新型内容
本实用新型为了解决技术问题，提出了一种新型电动葫芦桥式起重机主梁，既延长了主梁的使用寿命，又最大限度提高了主梁的惯性矩，降低起重机主梁的自重。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种新型电动葫芦桥式起重机主梁，主要包括上盖板、腹板和下盖板，所述腹板设置在上盖板和下盖板之间，将上盖板和下盖板连成一体呈箱式结构，其特征在于：所述腹板和下盖板的连接处设置用作导轨的厚板，所述的厚板是焊接在下盖板上，在所述腹板的中间还设置角钢，用于加强腹板的横向抗力，避免腹板受压变形。
所述焊接在下盖板上厚板的厚度大于垂直在厚板上的腹板的厚度。
所述腹板上设置角钢的数量至少为一对。
所述上盖板、腹板和下盖板采用Q235B钢材制成，所述设置用于导轨的厚板采用Q345钢材制成，用于增强导轨的刚度，以及与起重机电动葫芦车轮之间的耐磨度。
本实用新型的有益效果是在下盖板和腹板的连接处设置Q345厚板做导轨，不仅增加了耐磨度，提高了主梁的寿命，而且最大限度的提高主梁截面惯性矩Ix、Iy。因此结构的平均自重比包工字钢型主梁降低了15％以上，大大降低了起重机的载重比。同时工艺性好，有利于实现机械化、自动化生产。还可根据厂房结构满足用户的低净空选择。
附图说明
图1a为原起重机主梁截面示意图；
图1b为另一种起重机主梁截面示意图；
图1c为半根工字钢型起重机主梁截面示意图；
图1d为箱型梁结构示意图；
图1e为另一种箱型梁结构示意图；
图2为本实用新型箱型梁结构截面示意图；
图3为本实用新型另一种实施例的箱型梁结构截面示意图；
图4为图2和图3中A部放大示意图。
具体实施方式
为了进一步了解本本实用新型的发明目的、特点和内容，下面结合附图再详细说明：
如图2、图3和图4所示，一种新型电动葫芦桥式起重机主梁，主要包括上盖板1、腹板2和下盖板3，腹板2设置在上盖板1和下盖板3之间，将上盖板1和下盖板3连成一体呈箱式结构，上盖板1、腹板2和下盖板3均采用Q235B钢材制成，在腹板2和下盖板3的连接处通过焊接设置用作导轨的厚板4，导轨的厚板4采用Q345钢材制成，用于增强导轨的刚度，以及与起重机电动葫芦车轮之间的耐磨度，厚板4是焊接在下盖板3上的，且焊接在下盖板3上厚板4的厚度大于垂直在厚板4上的腹板2的厚度，同时在腹板2的中间还设置一对角钢5，角钢5的规格选用Q235钢材制成，规格大于50×50×5mm，当主梁高度≥1200mm时，采用小于50×75×6mm的角钢5，用以加固腹板3，避免腹板3受压变形。
如图3和图4所示，一种新型电动葫芦桥式起重机主梁，主要包括上盖板1、腹板2和下盖板3，腹板2设置在上盖板1和下盖板3之间，将上盖板1和下盖板3连成一体呈箱式结构，上盖板1、腹板2和下盖板3均采用Q235B钢材制成，在腹板2和下盖板3的连接处通过焊接设置用作导轨的厚板4，导轨的厚板4采用Q345钢材制成，用于增强导轨的刚度，以及与起重机电动葫芦车轮之间的耐磨度，厚板4是焊接在下盖板3上的，且焊接在下盖板3上厚板4的宽度大于垂直在厚板4上的腹板2的厚度。由于腹板的长度过高，此时在腹板2的中间还加置两对角钢5，角钢5的规格选用Q235钢材制成，平常使用选用的角钢5规格小于50×50×5mm，当主梁高度≥1200mm时，采用小于50×75×6mm的角钢5，用以加固腹板3，避免腹板3受压变形。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型不仅适用于电动葫芦桥式起重机，还适用于其它起重机或类似的产品机构的各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种新型电动葫芦桥式起重机主梁，主要包括上盖板、腹板和下盖板，所述腹板设置在上盖板和下盖板之间，将上盖板和下盖板连成一体呈箱式结构，其特征在于：所述腹板和下盖板的连接处设置用作导轨的厚板，所述的厚板是焊接在下盖板上，在所述腹板的中间还设置角钢。
2.根据权利要求1所述的新型电动葫芦桥式起重机主梁，其特征在于：所述焊接在下盖板上厚板的厚度大于垂直在厚板上的腹板的厚度。
3.根据权利要求1所述的新型电动葫芦桥式起重机主梁，其特征在于：所述腹板上设置角钢的数量至少为一对。
4.根据权利要求1所述的新型电动葫芦桥式起重机主梁，其特征在于：所述上盖板、腹板和下盖板采用Q235B钢材制成，所述设置用于导轨的厚板采用Q345钢材制成。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102367153A (zh) * | 2011-08-16 | 2012-03-07 | 栾清杨 | 一种新型起重机主梁结构 |
| CN105174049A (zh) * | 2015-09-15 | 2015-12-23 | 无锡大力神钢构科技有限公司 | 一种钢结构滑轨 |
| CN105236264A (zh) * | 2015-11-11 | 2016-01-13 | 太原重工股份有限公司 | 起重机及其主梁 |
| CN108328475A (zh) * | 2018-03-05 | 2018-07-27 | 苏州库力铁重工有限公司 | 起重用箱型梁 |
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2010
- 2010-10-14 CN CN2010205626521U patent/CN201817200U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Owner name: HEFEI HONGFA CRANE CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: FENG XIXING Effective date: 20121024 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
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