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CN201800842U - 一种具有伸缩横梁的折叠自行车 - Google Patents

一种具有伸缩横梁的折叠自行车 Download PDF

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CN201800842U CN2010205498449U CN201020549844U CN201800842U CN 201800842 U CN201800842 U CN 201800842U CN 2010205498449 U CN2010205498449 U CN 2010205498449U CN 201020549844 U CN201020549844 U CN 201020549844U CN 201800842 U CN201800842 U CN 201800842U
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华瑞栋
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Abstract

一种具有伸缩横梁的折叠自行车,涉及自行车领域,特别是折叠式自行车。其折叠式车架设置有伸缩横梁结构,该结构由不少于两节互相套合的内、外套以及锁紧机构组成。当折叠自行车展开时,伸长伸缩横梁,并加以锁紧,可达到一般自行车所需前后轮中心距尺寸,适宜骑乘;折叠时,通过缩短伸缩横梁,又可具有较小的外廓尺寸,便于携带。

Description

一种具有伸缩横梁的折叠自行车
所属技术领域
本实用新型涉及自行车领域,特别是折叠式自行车。
背景技术
现有折叠式自行车采用车架折叠、手把竖管折叠、鞍座管伸缩达到将自行车折叠到较小的尺寸目的,但由于自行车前后轮中心距一般有近1米左右,乘骑时方可较为合适,因此当车架折叠将前后轮重叠在一起时,往往就会有较大的前后方向外廓尺寸,携带不便。
发明内容
为了缩小折叠式自行车折叠后的前后方向外廓尺寸,本实用新型设计了一种具有伸缩横梁的折叠式自行车,其展开时伸长横梁,可达到一般自行车所需前后轮中心距尺寸,折叠时收缩横梁,又可具有较小的前后方向外廓尺寸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有伸缩横梁的折叠自行车,包括前轮、前闸、折叠竖管、链条传动组合、后轮、后闸、折叠式车架、鞍座组成,折叠式车架设置有伸缩横梁结构,该结构由不少于两节互相套合且可伸缩的外套管、内套管以及锁紧机构组成;伸缩横梁结构上还有由插销和销孔组成的插销结构;并可设有多个销孔;锁紧机构由偏心手柄和销轴组成;互相套合的外套管和内套管可以设计成圆管,也可以设计成扁形管,且将扁形管的较大尺寸布置于垂直方向;伸缩横梁结构为水平布置,也可设计成向后轮下方倾斜布置;外套管布置于靠鞍座一方,内套管布置于靠前轮一方。
本实用新型的有益效果是:当折叠自行车展开时,通过伸长伸缩横梁可达到正常自行车所需前后轮中心距尺寸,适宜骑车,折叠时,通过缩短伸缩横梁又可具有较小的前后方向外廓尺寸,便于携带。
本实用新型的有益效果是:当折叠自行车展开时,左右脚蹬可方便插入左右曲柄的一端孔内,并由锁挡结构锁挡住,即可骑行;当自行车折叠时,将脚蹬组合从曲柄孔里拔出,调转180°从曲柄孔另一侧面插入并锁挡住,使左右两脚蹬组合置于自行车折叠后的内部空间里,减少了脚蹬占用折叠自行车左右宽度方向的空间,便于携带。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是表示本实用新型位于折叠自行车展开主观图的H-H剖视位置。
图2是H-H剖视所示的本实用新型第一种结构形式。
图3是图2中锁挡结构中采用非圆挡销的结构形式。
图4是H-H剖视所示的本实用新型第二种结构形式。
图5是H-H剖视所示的本实用新型第三种结构形式。
图6是H-H剖视所示的本实用新型第四种结构形式。
图7是自行车折叠后两脚蹬从曲柄孔另一侧插入放置的示意图。
图中1.脚蹬组合、2.曲柄、3.脚蹬轴、4.非圆形轴端、5.非圆孔、6.圆形轴端、7.圆孔、8.挡销、9.小孔、10.弹簧、11.底板、12.螺栓端、13.螺母、14.螺钉A、15.螺孔A、16.孔A、17.螺钉B、18.螺孔B、19.孔B、20.非圆挡销、21.异形小孔。
具体实施方式
一种折叠自行车的脚蹬与曲柄的连接,由脚蹬组合(1)、曲柄(2)、脚蹬轴(3)组成,脚蹬轴(3)的一端以间隙配合插入曲柄(2)一端的孔内,并设置有锁档结构。相互连接的脚蹬轴(3)的一端设计为非圆形轴端(4),相应的曲柄(2)一端的孔设计为非圆形孔(5);也可设计为圆形轴端(6)与圆孔(7)。
实施例1:脚蹬轴(3)的一端为非圆形轴端(4),曲柄(2)的一端的孔为非圆形孔(5),在轴端(4)伸出孔(5)之外处置挡销(8)、小和扁形内管(19),并将扁形管的较大尺寸布置于垂直方向(图6)。
伸缩横梁结构(9)可以水平布置(图1),也可以向后轮(5)下方倾斜布置(图7),这样可使折叠后鞍座(8)降至更低的高度。
由上可见,具有伸缩横梁的折叠自行车,在展开时前后轮中心距可达到正常自行车所需尺寸,折叠时,又可具有较小的前后外廓尺寸,便于携带。

Claims (9)

1.一种具有伸缩横梁的折叠自行车,包括前轮(1)、前闸(2)、折叠竖管(3)、链条传动组合(4)、后轮(5)、后闸(6)、折叠式车架(7)、鞍座(8)组成,其特征在于:折叠式车架(7)设置有伸缩横梁结构(9),该结构由不少于两节互相套合且可伸缩的外套管(10)、内套管(11)以及锁紧机构(12)组成。
2.根据权力要求1所述的一种具有伸缩横梁的折叠自行车,其特征在于:伸缩横梁结构(9)上设有由插销(14)和销孔(15)组成的插销结构(13)。
3.根据权力要求1或2所述的一种具有伸缩横梁的折叠自行车,其特征在于:锁紧机构(12)由偏心手柄(16)和销轴(17)组成。
4.根据权力要求1或2所述的一种具有伸缩横梁的折叠自行车,其特征在于:外套管(10)、内套管(11)为圆管。
5.根据权力要求1或2所述的一种具有伸缩横梁的折叠自行车,其特征在于:外套管为扁形外管(18)、内套管为扁形内管(19),且扁形管的较大尺寸布置于垂直方向。
6.根据权力要求1或2所述的一种具有伸缩横梁的折叠自行车,其特征在于:伸缩横梁结构(9)为水平布置。
7.根据权力要求1或2所述的一种具有伸缩横梁的折叠自行车,其特征在于:伸缩横梁结构(9)为向后轮(5)下方倾斜布置。
8.根据权力要求1或2所述的一种具有伸缩横梁的折叠自行车,其特征在于:外套管(10)布置于靠鞍座(8)一方,内套管(11)布置于靠前轮(1)一方。
9.根据权力要求1或2所述的一种具有伸缩横梁的折叠自行车,其特征在于:伸缩横梁结构(9)上设有多个销孔(20)。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102673703A (zh) * 2012-06-05 2012-09-19 浙江工业大学 一种折叠自行车
CN103910010A (zh) * 2013-01-06 2014-07-09 赵弘昌 可调整式自行车车架结构
CN103979047A (zh) * 2014-05-07 2014-08-13 姚军辉 折叠式电动二轮和三轮两用车
CN104925192A (zh) * 2015-05-21 2015-09-23 天津市天昌琴瑶自行车有限公司 可调节自行车

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