CN201800626U - 可变向车灯 - Google Patents
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Abstract
提供一种可变向车灯，具有灯壳和位于灯壳中的灯泡，所述灯壳后部中心处制有水平开口，在灯壳外设置有与所述水平开口相贴合的圆弧形滑块，灯泡固定在圆弧形滑块上且可沿水平开口左右滑动，所述圆弧形滑块通过连杆机构与前轮方向杆连接。本实用新型可使汽车灯光随方向盘的转动而相应变向，以达到灯光能照射到弯道上，让司机提前观察弯道路况，以减少事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车照明技术领域，具体涉及一种可变向汽车灯，在夜间行车时可使汽车灯光随方向盘的转动而相应变向，让司机能够提前观察弯道路况。
背景技术
现有的汽车照明灯多为固定式的，当汽车夜间行驶在弯道上时，特别是遇到急转弯时，司机难以提前观察到弯道上的路况，容易发生交通事故。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题：提供一种可变向车灯，使汽车灯光随方向盘的转动而相应变向，以达到灯光能照射到弯道上，让司机提前观察弯道路况，以减少事故的发生。
本实用新型采用的技术方案：可变向车灯，具有灯壳和位于灯壳中的灯泡，所述灯壳后部中心处制有水平开口，在灯壳外设置有与所述水平开口相贴合的圆弧形滑块，灯泡固定在圆弧形滑块上且可沿水平开口左右滑动，所述圆弧形滑块通过连杆机构与前轮方向杆连接。
所述连杆机构由竖拨杆、横拨杆及传动杆构成；圆弧形滑块外端与竖拨杆上端铰接，竖拨杆下端与横拨杆一端铰接，横拨杆另一端与传动杆一端铰接，传动杆另一端与前轮方向杆铰接，所述横拨杆中间通过销轴铰接在车体上。
所述灯壳为半圆形。
所述圆弧形滑块的长度大于水平开口长度。
所述圆弧形滑块紧贴灯壳的内表面涂有反光层。
所述灯泡固定在圆弧形滑块的中间部位。
所述销轴位于灯壳中心的正下方。
本实用新型与现有技术相比结构简单，利用光学原理和杠杆原理，使汽车灯光随方向盘的转动而相应变向，以达到灯光能照射到弯道上，让司机提前观察弯道路况，以减少事故的发生。具有成本低，易安装，不易出故障等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型灯壳的结构示意图；
图3为本实用新型工作状态I示意图；
图4为本实用新型工作状态II示意图。
具体实施方式
下面结合附图1、2、3、4描述本实用新型的一种实施例。
可变向车灯，具有灯壳1和位于灯壳1中的灯泡3，灯壳1呈半圆形，以保证光源灯泡3在灯壳1中水平移位依旧能形成焦点，灯壳1后部中心处制有水平开口2，能使光源灯泡3的灯头在其中左右滑动，在灯壳1外设置有与水平开口2相贴合的圆弧形滑块4，且圆弧形滑块4的长度大于水平开口2长度，圆弧形滑块4的长度为其做水平移动时能够密封灯壳1后部的水平开口2为宜，以杜绝灰尘进入灯壳1内，圆弧形滑块4紧贴灯壳1的内表面涂有反光层5，以弥补灯壳1的水平开口2处反光面的缺失，光源灯泡3的灯头安装在圆弧形滑块4的中间部位且可沿水平开口2左右滑动。
圆弧形滑块4通过连杆机构与前轮方向杆连接，连杆机构由竖拨杆9、横拨杆8及传动杆7构成；圆弧形滑块4外端与竖拨杆9上端铰接，竖拨杆9下端与横拨杆8一端铰接，横拨杆8另一端与传动杆7一端铰接，传动杆7另一端与前轮方向杆铰接，横拨杆8中间通过销轴6铰接在车体上，销轴6位于灯壳1中心的正下方，应与灯壳1处于上下同心的位置。
工作原理：将传动杆7连接前轮方向杆(亦即连接方向盘)，当方向盘转动，传动杆7推动横拨杆8，横拨杆8再带动竖拨杆9运动，竖拨杆9就会拨动圆弧形滑块4做紧贴灯壳1的左右滑动，以达到光源灯泡3在灯壳1内做左右移动的目的，焦点移位，反光角度变化，灯光也就随之变化，便可实现灯光随方向盘的转动而变向。
Claims (7)
1.可变向车灯，具有灯壳(1)和位于灯壳(1)中的灯泡(3)，其特征在于：所述灯壳(1)后部中心处制有水平开口(2)，在灯壳(1)外设置有与所述水平开口(2)相贴合的圆弧形滑块(4)，灯泡(3)固定在圆弧形滑块(4)上且可沿水平开口(2)左右滑动，所述圆弧形滑块(4)通过连杆机构与前轮方向杆连接。
2.根据权利要求1所述的可变向车灯，其特征在于：所述连杆机构由竖拨杆(9)、横拨杆(8)及传动杆(7)构成；圆弧形滑块(4)外端与竖拨杆(9)上端铰接，竖拨杆(9)下端与横拨杆(8)一端铰接，横拨杆(8)另一端与传动杆(7)一端铰接，传动杆(7)另一端与前轮方向杆铰接，所述横拨杆(8)中间通过销轴(6)铰接在车体上。
3.根据权利要求1所述的可变向车灯，其特征在于：所述灯壳(1)为半圆形。
4.根据权利要求1所述的可变向车灯，其特征在于：所述圆弧形滑块(4)的长度大于水平开口(2)长度。
5.根据权利要求1所述的可变向车灯，其特征在于：所述圆弧形滑块(4)紧贴灯壳(1)的内表面涂有反光层(5)。
6.根据权利要求1所述的可变向车灯，其特征在于：所述灯泡(3)固定在圆弧形滑块(4)的中间部位。
7.根据权利要求1、2、3、4或5所述的可变向车灯，其特征在于：所述销轴(6)位于灯壳(1)中心的正下方。
Priority Applications (1)
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| CN2010205415395U CN201800626U (zh) | 2010-09-29 | 2010-09-29 | 可变向车灯 |
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| CN2010205415395U CN201800626U (zh) | 2010-09-29 | 2010-09-29 | 可变向车灯 |
Publications (1)
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| CN201800626U true CN201800626U (zh) | 2011-04-20 |
Family
ID=43870143
Family Applications (1)
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| CN2010205415395U Expired - Fee Related CN201800626U (zh) | 2010-09-29 | 2010-09-29 | 可变向车灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201800626U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105864708A (zh) * | 2016-06-07 | 2016-08-17 | 张晓凡 | 一种自适应装载条件和路况的汽车前照灯 |
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2010
- 2010-09-29 CN CN2010205415395U patent/CN201800626U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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