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CN201780438U - 一种防眩后视镜 - Google Patents

一种防眩后视镜 Download PDF

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CN201780438U
CN201780438U CN2010205151768U CN201020515176U CN201780438U CN 201780438 U CN201780438 U CN 201780438U CN 2010205151768 U CN2010205151768 U CN 2010205151768U CN 201020515176 U CN201020515176 U CN 201020515176U CN 201780438 U CN201780438 U CN 201780438U
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CN
China
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substrate
transparent substrate
rearview mirror
transparency carrier
transparent
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Expired - Lifetime
Application number
CN2010205151768U
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English (en)
Inventor
李红军
叶莎莎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BYD Co Ltd
Original Assignee
BYD Co Ltd
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Publication date
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  • Electrochromic Elements, Electrophoresis, Or Variable Reflection Or Absorption Elements (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
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Abstract

本实用新型提供了一种防眩后视镜。该防眩后视镜包括第一透明导电层、第二透明导电层、反射层、相对设置的第一透明基板和第二透明基板,所述第一透明基板和第二透明基板的周边缘设有框胶,所述第一透明基板、第二透明基板和框胶围成一个密封腔,所述密封腔内容纳有电致变色材料,所述第一透明导电层和第二透明导电层分别位于第一透明基板和第二透明基板的内表面,所述反射层位于第二基板的外表面,其中,在反射层上还依次包括胶层和第三基板。该防眩后视镜通过在第二透明基板的外表面增加一第三基板,形成了一加强基板,增加了其力的承受能力,从而加强了该防眩后视镜的强度。

Description

一种防眩后视镜
技术领域
本实用新型属于汽车后视镜技术领域,尤其涉及一种防眩后视镜。
背景技术
汽车已经成为当今时代不可或缺的交通工具,随着科技的进步,汽车上面的各种高科技装置也更为人们带来了更多的使用方便,例如,夜间开车常常会被周围的灯光所困扰,尤其是后面的灯光照射进来的时候,人们往往会从后视镜里面看到一束耀眼的光芒,以致使人看不到后面的路况,甚至产生眩晕而造成交通意外,防眩目后视镜的产生,解决了人们被强光困扰的问题,减少了夜间行驶的危险性。
图1为现有的防眩目后视镜的结构示意图。参照图1,现有的防眩后视镜,包括第一透明基板1、与第一透明基板1相对设置的带反射层7的第二透明基板6、框胶3和液晶4,该第一透明基板1与第二透明基板6通过框胶3固定形成一空腔,该液晶4设置于该空腔中,该第一透明基板1形成空腔的一面上设置有第一透明导电层2,该第二透明基板6形成空腔的一面上设置有第二透明导电层5,在该第一透明基板1以及第二透明基板6上分别对称引出电极,进行加电。
由于防眩后视镜主要结构为:两层玻璃中间形成液晶盒(即上述空腔)后加入液晶材料,这样的结构使玻璃本身强度有所下降,达不到汽车后视镜需要通过的一个安全性能测试标准:撞击后后视镜不破碎或破碎以后掉落的碎片大小不超过2.5mm大小。
由此,人们开始通过各种方法去增强后视镜玻璃的强度来改善后视镜的整体抗震效果。一般有两种解决方案:一种方式是增加玻璃的厚度,好处是工艺实现比较简单,无须更多的加工,缺点是后视镜的重量变重,外观变得臃肿,和现代汽车追求的时尚、美观的造车观念不符。另一种方式是对玻璃进行特殊处理,比如进行强化处理,这样可以大大增强玻璃的强度,不容易破碎,缺点是强化后的玻璃不仅增加成本而且不易成型,使得制作工艺变得复杂。
发明内容
本实用新型为解决现有技术中两层玻璃基板的强度不够的技术问题,提供一种防眩后视镜。
本实用新型的技术方案如下:
一种防眩后视镜,包括第一透明导电层、第二透明导电层、反射层、相对设置的第一透明基板和第二透明基板,所述第一透明基板和第二透明基板的周边缘设有框胶,所述第一透明基板、第二透明基板和框胶围成一个密封腔,所述密封腔内容纳有电致变色材料,所述第一透明导电层和第二透明导电层分别位于第一透明基板和第二透明基板的内表面,所述反射层位于第二基板的外表面,其中,在反射层上还依次包括胶层和第三基板。
本实用新型的防眩后视镜通过在第二透明基板的外表面增加一第三基板,形成了一加强基板,增加了该防眩后视镜力的承受能力,从而加强了该防眩后视镜的强度。
附图说明
图1是现有的防眩目后视镜的结构示意图;
图2是本实用新型提供的防眩后视镜的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图2,本实用新型的防眩后视镜包括第一透明导电层200、第二透明导电层500、反射层700、相对设置第一透明基板100和第二透明基板600,所述第一透明基板100和第二透明基板600的周边缘设有框胶300,所述第一透明基板100、第二透明基板600和框胶300围成一个密封腔,所述密封腔内容纳有电致变色材料400,所述第一透明导电层200和第二透明导电层500分别位于第一透明基板100和第二透明基板600的内表面,所述反射层700位于第二基板的外表面,其中,该防眩后视镜还包括胶层800和第三基板900,所述第三基板900通过胶层800设置于反射层700上,即在该反射层700上依次设置有胶层800和第三基板900。
该第一透明基板100和第二透明基板600本实施例优选都为玻璃基板,当然也可以是其他材料,只要满足透光性好、容易在基板表面形成电极且具有一定的硬度即可,例如该材料可以为聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚碳酸酯和聚甲基丙烯酸甲酯等中的一种或几种。
该第一透明导电层200和第二透明导电层500优选为透明导电金属氧化物层。所述透明导电金属氧化物可以为各种可以用于导电的透明导电金属氧化物,例如可以为氧化铟锡、氧化锡、氧化锡掺锑、氧化锌和氧化锌掺铝中的一种或几种。本实施例的第一透明导电层200和第二透明导电层500进一步优选为氧化铟锡(Indium Tin Oxides,ITO)。
所述反射层700可以为常用的具有反射功能的金属层,例如可以为银、铝等。
该电致变色材料400为变色溶剂加入阳极变色材料和阴极变色材料,例如可以为碳酸丙烯酯中加入吩嗪和乙基紫晶,以及丙烯紫晶,紫外光吸收剂等材料。这些材料具有变色响应时间快,退色恢复时间快,颜色符合人眼视觉合适区等特点。
该框胶300的厚度决定了密封腔的厚度。为了不使防眩后视镜的厚度太厚或者不好操作,优选该框胶300的厚度为100um至150um。
所述第一透明基板100直接面对消费者。所述第一透明的基板100的厚度为1.1mm至1.8mm,保证其具有良好的韧性,能形成一定形变而不破裂。
所述第二透明基板600的厚度也要求为1.1mm至1.8mm,保证其具有良好的韧性,可以形成一定形变而不破。
优选第一透明基板100和第二透明基板600的厚度均选为1.1mm至1.8mm,可以保证本实施例的反眩后视镜超薄性,同时,通过第三基板900又能保证相应的强度。
该第三基板900可以为透明材料也可以为非透明材料,对其光学性能没有什么要求。该第三基板900的材料可以为玻璃,也可以为PC(聚碳酸酯),当然也可以是其他强度满足要求的材料,选择玻璃或PC是因为该材料成本低。所述第三基板900的厚度为0.6mm至1.8mm,可以满足对后视镜薄的要求,同时满足对强度的要求。
所述第三基板900的形状优选与第二透明基板600的形状相似,也就是说第三基板900是第二透明基板600的缩小版,一般要求最大单边距离不超过3mm,满足装配和产品性能要求。所谓单边距离是指组装后第三基板900的边缘到相应处第二透明基板600的边缘的距离。
采用胶层800粘合第三基板900和反射层700,可以降低成本,同时由于胶层800的存在可以缓冲一定的冲击力,还可以将破碎的第二透明基板600为粘住使其不脱落。该胶层800为双面胶层或者UV固化胶层。
本实用新型的防眩后视镜都采用较薄的玻璃,其总体厚度在3mm到4.9mm同时满足了国标:撞击测试,撞击后要求后视镜不破碎或者破碎以后掉落的碎片大小不超过2.5mm大小。而普通后视镜要满足国标要求,至少需要5.4mm。而采用钢化玻璃,则工艺复杂而成本高昂。
本实用新型的防眩后视镜在撞击过程的具体描述如下:
当撞击力来临时,由于第一透明基板为较薄的玻璃具有更好的韧性,通过第一透明基板100的弯曲作用,将力通过中间的液体层(电致变色材料层)作用于后面的第二透明基板600与背面贴合的第三基板900共同组成较硬的基板(加强基板)上,吸收了力的作用,而后第一透明基板100回弹恢复形状,撞击力被化解。当然,所述第一透明基板100也有可能无法承受弯曲力而破碎,但第二透明基板600与背面贴合的第三基板900所组成的联合体并未产生形变,与第一透明基板100没有反作用力,第一透明基板100由于本身的连接以及内部液体层中的液体作用,而且没有外力作用,就不会有碎片掉落,因此满足国家安全标准。
本实用新型提供的抗冲击强度的防眩目后视镜镜片,在现有的防眩目后视镜镜片的基础上进行改进,虽然增加了镜片的层次结构,但却可以降低镜片的厚度,改善镜片的强度,而且容易实现,并且还保护了背面的反射层。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防眩后视镜,包括第一透明导电层、第二透明导电层、反射层、相对设置的第一透明基板和第二透明基板,所述第一透明基板和第二透明基板的周边缘设有框胶,所述第一透明基板、第二透明基板和框胶围成一个密封腔,所述密封腔内容纳有电致变色材料,所述第一透明导电层和第二透明导电层分别位于第一透明基板和第二透明基板的内表面,所述反射层位于第二基板的外表面,其特征在于,在反射层上还依次包括胶层和第三基板。
2.如权利要求1所述的防眩后视镜,其特征在于,所述第三基板的厚度为0.6mm至1.8mm。
3.如权利要求1所述的防眩后视镜,其特征在于,所述第三基板不超出第二透明基板。
4.如权利要求3所述的防眩后视镜,其特征在于,所述第三基板与第二透明基板最大单边距离不超过3mm。
5.如权利要求4所述的防眩后视镜,其特征在于,所述第三基板的形状与第二透明基板的形状呈相似图形。
6.如权利要求1所述的防眩后视镜,其特征在于,所述第一透明基板的厚度为1.1mm至1.8mm。
7.如权利要求1所述的防眩后视镜,其特征在于,所述第二透明基板的厚度为1.1mm至1.8mm。
8.如权利要求1所述的防眩后视镜,其特征在于,所述密封腔的厚度为100um至150um。
9.如权利要求1所述的防眩后视镜,其特征在于,所述胶层为双面胶层或者UV固化胶层。
10.如权利要求1所述的防眩后视镜,其特征在于,所述胶层的厚度为0.01um至0.1um。
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