CN201776731U - 马达齿轮压入治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种马达齿轮压入治具，其特征在于：所述治具包括底座、上压台、齿轮放置座，所述的上压台以及齿轮放置座分别固定在底座上。本实用新型所述的马达齿轮压入治具，机构简单，操作方便，可以平稳放置齿轮，保证齿轮连接轴压入马达时保持垂直状态，而且在齿轮压入马达后齿轮和马达相邻的两个表面保持的间隙在规定尺寸以内。可以有效完成马达齿轮压入动作，防止了不良品的产生。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种马达齿轮的压入安装治具，用以保证齿轮通过连接轴垂直安装在马达上之后，齿轮和马达相邻的两个表面保持一规定的间隙。
背景技术 目前一般是使用加垫片的方法来解决齿轮和马达间相邻的两个表面保持一规定间隙的问题，马达或者齿轮都不能完全放置平稳，很难进行压入操作，而且时常损伤部品，还有可能做出不良品。
发明内容 为解决目前马达齿轮压入操作的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、可以有效完成马达齿轮压入动作、有效防止不良品产生的马达齿轮压入治具。
本实用新型的目的是采用下述的技术方案来实现的：
一种马达齿轮压入治具，其特征在于：所述治具包括底座、上压台、齿轮放置座，所述的上压台以及齿轮放置座分别固定在底座上。
所述的底座上设有上压台支柱，所述的上压台固定在上压台固定块上，该上压台固定块固定在上压台支柱上。
所述的上压台包括手柄、上限位、下限位、手柄弹簧、手柄连杆、上压块以及连接轴，所述的上压块固定在连接轴的下端，该连接轴通过手柄连杆与手柄连接；所述的上限位安装在连接轴的上端，下限位安装在上压台固定块上；所述的手柄弹簧设置在连接轴上。
所述的齿轮放置座设有齿轮放置孔、两个立柱，齿轮放置孔位于齿轮放置座的中心，立柱的下部设有立柱弹簧，立柱的上端设有马达定位柱；齿轮放置座通过连接板固定在所述的底座上。
本实用新型的马达齿轮压入治具，上压台可以调节下压的高度，齿轮放置座可以垂直放置齿轮和马达，将被装配马达通过马达上的安装孔放置在两个可以自动上弹的立柱上，被装配齿轮则放置在齿轮放置座中心的齿轮放置孔内，齿轮放置孔的深度可以控制齿轮和马达相邻的两个表面间距符合规定，压入完成后，立柱可以自动弹起，齿轮的中心线和马达的中心线在公差范围以内，操作上压台手柄压下上压块，压到底后，装配好齿轮的马达通过立柱弹簧自动弹起，完成马达齿轮压入。
本实用新型所述的马达齿轮压入治具，机构简单，操作方便，可以平稳放置齿轮，保证齿轮连接轴压入马达时保持垂直状态，而且在齿轮压入马达后齿轮和马达相邻的两个表面保持的间隙在规定尺寸以内。可以有效完成马达齿轮压入动作，防止了不良品的产生。
附图说明 图1是本实用新型结构示意图；
图2是图1中B部分A向结构示意图。
附图标记说明
(1)手柄
(2)上限位
(3)下限位
(4)手柄弹簧
(5)手柄连杆
(6)上压块
(7)齿轮放置座
(71)齿轮放置孔
(72)立柱
(73)立柱弹簧
(74)马达定位柱
(8)连接板
(9)底座
(10)上压台支柱
(11)上压台固定块
(12)连接轴
(13)齿轮
(14)马达
具体实施方式 下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式进一步加以描述：
请参见图1，连接板8以及上压台支柱10分别固定在底座9上，齿轮放置座7通过连接板8固定在底座9上，齿轮放置孔71位于齿轮放置座7的中心，齿轮放置座7的两侧是两个立柱72，立柱72的下部设有立柱弹簧73，立柱72的上端设有马达定位柱74。立柱72的直径可以按照不同的马达尺寸定制，立柱72上部的马达定位柱74，用于定位马达，尺寸与马达的安装孔相匹配。
在上压台支柱10上设置有上压台固定块11，包括上压块6在内的上压台通过上压台固定块11固定在上压台支柱10上，并通过上压台支柱10固定在底座9上。上压块6固定在连接轴12的下端，该连接轴12通过手柄连杆5与手柄1连接，当手柄1下压时，上压块6也会作出下压动 作。手柄连杆5一端与手柄1固定在一起，并可随手柄1的转动而转动，手柄连杆5另一端和连接轴12连接，手柄弹簧4安装在连接轴12的上端外层，起到手柄1下压后自动弹起的作用。上限位2安装在连接轴12上，下限位3安装在上压台固定块11上。当手柄1下压的时候，通过手柄连杆5使连接轴12带动上压块6作出下压的动作，当上限位2达到下限位3的时候，使上压块6停止下压动作，起到限位的作用。
本实用新型治具的操作方法是：先将齿轮13按照规定方向放置在齿轮放置座7中心的齿轮放置孔71内，再将马达14按照附图2所示放置在立柱72上，马达安装孔与立柱72上的马达定位柱74对准放置，放置平稳后，压下手柄1，压到底后松开，手柄1由于手柄弹簧4的作用自动弹回，完成压入的马达14由立柱弹簧73自动弹起，取出压入齿轮14的马达14，完成马达14的压入。
Claims (4)
1.一种马达齿轮压入治具，其特征在于：所述治具包括底座(9)、上压台、齿轮放置座(7)，所述的上压台以及齿轮放置座(7)分别固定在底座(9)上。
2.根据权利要求1所述的马达齿轮压入治具，其特征在于：所述的底座(9)上设有上压台支柱(10)，所述的上压台固定在上压台固定块(11)上，该上压台固定块(11)固定在上压台支柱(10)上。
3.根据权利要求2所述的马达齿轮压入治具，其特征在于：所述的上压台包括手柄(1)、上限位(2)、下限位(3)、手柄弹簧(4)、手柄连杆(5)、上压块(6)以及连接轴(12)，所述的上压块(6)固定在连接轴(12)的下端，该连接轴(12)通过手柄连杆(5)与手柄(1)连接；所述的上限位(2)安装在连接轴(12)的上端，下限位(3)安装在上压台固定块(11)上；所述的手柄弹簧(4)设置在连接轴(12)上。
4.根据权利要求1所述的马达齿轮压入治具，其特征在于：所述的齿轮放置座(7)设有齿轮放置孔(71)、两个立柱(72)，齿轮放置孔(71)位于齿轮放置座(7)的中心，立柱(72)的下部设有立柱弹簧(73)，立柱(72)的上端设有马达定位柱(74)；齿轮放置座(7)通过连接板(8)固定在所述的底座(9)上。
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| CN107649638A (zh) * | 2017-11-14 | 2018-02-02 | 宣城市君诚汽车零部件有限公司 | 一种车门铰链铆压工装 |
| CN107716836A (zh) * | 2017-11-14 | 2018-02-23 | 宣城市君诚汽车零部件有限公司 | 一种拉杆限位结构 |
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