CN201686466U - 一种电动开瓶器布局结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动开瓶器布局结构，包括壳体和位于壳体内的电机、电池、减速器组件和螺旋钩，减速器组件的输入端与电机的电机输出轴相连接，减速器组件的输出端与螺旋钩相连接，电机和电池均紧邻地设置于减速器组件的顶部，该电池位于电机的横向一侧，电机输出轴的轴线偏离减速器组件的中心轴线。采用上述布局结构的电动开瓶器节省了空间，减小了整体高度，使螺旋钩在开启瓶塞操作时更容易地对准红酒瓶软木塞的中心，从而减轻了电动开瓶器的负载，缩短了开瓶时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种开瓶器，特别涉及一种用于开启红酒瓶塞的电动开瓶器布局结构的改进。
背景技术
人们在日常生活中常使用各种电动开瓶器来开启红酒瓶瓶塞，目前市面上的电动开瓶器的外形普遍为圆筒形，其高度均在250mm以上，常见的高度大都在260-280mm，与红酒瓶摆在一起很不协调，红酒瓶塞的尺寸是比较小的，亦给操作者形成不协调的感觉。目前的电动开瓶器的内部布局均是电池、电机、减速器组件、螺旋钩自上而下地排列，而电动开瓶器的内部结构决定了电机、电池和减速器等组件均位于电动开瓶器的上部，造成了电动开瓶器的头重脚轻的问题，同时因为头重脚轻，在开启瓶塞操作时易造成开瓶器内的螺旋钩无法对准红酒瓶软木塞的中心，从而加重了电动开瓶器的负载和延长了开瓶时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷，提供一种结构简单、紧凑、高度尺寸减小、体积更小的电动开瓶器布局结构，采用这种布局结构的电动开瓶器既能保证各种常用的红酒瓶瓶塞的开启，又能适应国外大尺寸瓶口红酒瓶的瓶塞开启。
为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下的技术方案：设计一种电动开瓶器布局结构，包括壳体和位于壳体内的电机、电池、减速器组件和螺旋钩，所述减速器组件的输入端与所述电机的电机输出轴相连接，所述减速器组件的输出端与所述螺旋钩相连接，其中，所述电机和电池均紧邻地设置于所述减速器组件的顶部，该电池位于所述电机的横向一侧，所述电机输出轴的轴线偏离所述减速器组件的中心轴线。
优选地，所述减速器组件包括了减速器上盖、减速器壳体、电机齿轮、减速器输入齿轮、减速齿轮组和减速器输出轴，所述电机齿轮与所述电机输出轴相连接，该电机齿轮与所述减速器输入齿轮相啮合，所述减速器输出轴的轴线与所述中心轴线重合。所述电机和电池均固定连接于所述减速器上盖。所述壳体可以由手柄前壳和手柄后壳组合而成。
采用本实用新型布局结构的电动开瓶器的电机和电池均紧邻地设置在减速器组件的顶部，电机输出轴的轴线偏离减速器组件的中心轴线，腾出的空间用于放置电池，使电池位于电机的横向一侧，节省了空间，减小了整体高度，使螺旋钩在开启瓶塞操作时更容易地对准红酒瓶软木塞的中心，从而减轻了电动开瓶器的负载，缩短了开瓶时间。
附图说明
图1是采用本实用新型布局结构的一种电动开瓶器的立体图。
图2是图1所示电动开瓶器的剖视图。
图3是图1所示电动开瓶器的零件分解图。
图4是图2中的机芯的零件分解图。
具体实施方式
如图1～图4所示，采用本实用新型布局结构的一种电动开瓶器主要由壳体I和位于壳体1内的控制组件9和机芯组成。壳体1由前壳101和后壳102组合而成。所述机芯包括了电机2、电池3、减速器组件4、限位组件5、螺旋钩6、滑套7、电池充电接口10等，电机2为直流电机，电池3为可充电电池。电机2和电池3均紧邻地设置于减速器组件4的顶部，该电池3位于电机2的横向一侧，以节省空间。
所述减速器组件4包括了减速器上盖41、减速器壳体42、电机齿轮43、减速器输入齿轮44、减速齿轮组45和减速器输出轴46等，电机齿轮43连接于电机2的电机输出轴21，该电机齿轮43与减速器输入齿轮44相啮合，减速齿轮组45由若干组行星齿轮和行星齿轮架组成。减速器输入齿轮44和减速器输出轴46的轴线均与减速器组件4的中心轴线a重合。
所述电机2和电池3均固定连接于减速器上盖41，电机输出轴21的轴线b偏离减速器组件4的中心轴线。螺旋钩6的上端通过螺旋钩连接头61固定连接于减速器输出轴46。电机2通过电机齿轮43与减速器输入齿轮44啮合传递扭矩带动减速齿轮组45运转，从而通过减速器输出轴46将扭矩传递到螺旋钩6而进行工作。
滑套7的外围设有滑槽71，滑套7与限位组件5之间设有滑套弹簧72(请参见图2，图3、图4当中未示出)，该滑套7通过滑槽71与壳体1内周壁上的滑轨配合，可实现沿壳体1轴向往复的滑动。
控制组件9包括了开关按钮91、开关压片92、开关弹片93、开关触点94、控制线路板95和开关按钮压板96等，开关按钮91露出于前壳101外以便于操作者操作。
上述结构的电动开瓶器通过电池3向电机2提供运转所需的电力，电机2运转时通过减速器组件4减速带动螺旋钩6低速转动钻入瓶塞，从而开启红酒瓶塞。限位组件5用于在开瓶时瓶塞拔出到指定位置时触发停机。滑套7可于壳体1内滑动，使得开瓶时瓶塞向上拔出；在退塞时，瓶塞带动滑套7回到下部，在滑套弹簧72的作用下一直处于下部，不会自由上升到其它位置。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种电动开瓶器布局结构，包括壳体和位于壳体内的电机、电池、减速器组件和螺旋钩，所述减速器组件的输入端与所述电机的电机输出轴相连接，所述减速器组件的输出端与所述螺旋钩相连接，其特征在于：所述电机和电池均紧邻地设置于所述减速器组件的顶部，该电池位于所述电机的横向一侧，所述电机输出轴的轴线偏离所述减速器组件的中心轴线。
2.根据权利要求1所述的电动开瓶器布局结构，其特征在于：所述减速器组件包括了减速器上盖、减速器壳体、电机齿轮、减速器输入齿轮、减速齿轮组和减速器输出轴，所述电机齿轮与所述电机输出轴相连接，该电机齿轮与所述减速器输入齿轮相啮合，所述减速器输出轴的轴线与所述中心轴线重合。
3.根据权利要求2所述的电动开瓶器布局结构，其特征在于：所述电机和电池均固定连接于所述减速器上盖。
4.根据权利要求3所述的电动开瓶器布局结构，其特征在于：所述壳体由手柄前壳和手柄后壳组合而成。
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