CN201670211U - 运输车用支腿 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可避免侧向力损害的运输车支撑装置，尤其是运输车支腿。该支腿包括车架、与车架垂直设置的支架、车架侧面的支撑座，支撑座上设置有支撑装置，支架上活动设有支撑腿，支撑装置为可调节的支撑装置，支撑装置与支撑腿端部通过连接架活动连接。本实用新型的有益好处是结构简单稳定，不受外力影响，极大了延长运输车用支腿的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型公开了一种可避免侧向力损害的运输车支撑装置，尤其是运输车支腿。
背景技术
钢厂使用渣罐运输车运输装满钢渣的渣罐，在倒渣作业时，车辆后部的液压支腿支起，为使钢渣全部从渣罐内倒干净需对渣罐施加外力，即车架承受一定外力，该力传到液压支腿为侧向力。因为运输车的液压支腿采用液压油缸支撑，液压油缸在侧向力的作用下，很容易引起密封件失效，甚至油缸缸体、活塞杆损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种运输车用支腿，用于解决上述技术中采用液压支腿在侧向力作用下容易失效、损坏等缺点。
实现本实用新型目的的技术方案如下：
运输车用支腿，该支腿包括车架、与车架垂直设置的支架、车架侧面的支撑座，支撑座上设置有支撑装置，支架上活动设有支撑腿，支撑装置为可调节的支撑装置，支撑装置与支撑腿端部通过连接架活动连接。
所述的支撑装置包括驱动装置、一对啮合的齿轮组、丝杠、丝杠座，齿轮组设在驱动装置的端部与丝杠座连接，丝杠与丝杠座螺纹配合，丝杠座可随齿轮组转动而转动。
所述的支撑腿包括斜板、横板与支撑腿座，斜板活动连接于支架端部，横板设在斜板端部，支撑腿座设在斜板与横板的底面。
采用了上述方案，支撑装置支撑起支撑腿时由于不是采用液压支撑，而是采用了丝杠支撑，在侧面力的作用下能牢固稳定，解决了液压油缸密封失效的问题，驱动装置驱动啮合的齿轮组时，丝杠座转动时丝杠能向上收进或者向下支出，从而带动支撑腿的支撑于收回。
本实用新型的有益好处是结构简单稳定，不受外力影响，极大了延长运输车用支腿的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的支撑开的结构示意图；
图中，1、车架，2、驱动装置，3、支架，4、斜板，5、支撑座，6、丝杠，7、齿轮组，8、丝杠座，9、横板，10、支腿座，11、连接架。
具体实施方式
如图1、图2所示，运输车用支腿，该支腿包括车架1、与车架1垂直设置的支架3、车架1侧面的支撑座5，支撑座5上设置有支撑装置，支架3上活动设有支撑腿，支撑装置为可调节的支撑装置，支撑装置与支撑腿端部通过连接架11活动连接，其中支撑装置可以上下调节来达到支撑腿的支撑与收回的作用，该支撑装置包括驱动装置2、一对啮合的齿轮组7、丝杠6、丝杠座8，齿轮组7设在驱动装置2的端部与丝杠座8连接，丝杠6与丝杠座8螺纹配合，丝杠座8可随齿轮组7转动而转动，驱动装置2驱动齿轮7组正转时丝杠座8也正转，此时丝杠6向下伸出把支撑腿支撑起，丝杠座8反转时丝杠向上收进，此时支撑腿收回结束支撑，该支撑腿包括斜板4、横板9与支撑腿座10，斜板4活动连接于支架3端部，横板9设在斜板4端部，支撑腿座10设在斜板4与横板9的底面。
Claims (3)
1.运输车用支腿，该支腿包括车架、与车架垂直设置的支架、车架侧面的支撑座，其特征在于：支撑座上设置有支撑装置，支架上活动设有支撑腿，支撑装置为可调节的支撑装置，支撑装置与支撑腿端部通过连接架活动连接。
2.根据权利要求1所述的运输车用支腿，其特征在于：所述的支撑装置包括驱动装置、一对啮合的齿轮组、丝杠、丝杠座，齿轮组设在驱动装置的端部与丝杠座连接，丝杠与丝杠座螺纹配合，丝杠座可随齿轮组转动而转动。
3.根据权利要求1所述的运输车用支腿，其特征在于：所述的支撑腿包括斜板、横板与支撑腿座，斜板活动连接于支架端部，横板设在斜板端部，支撑腿座设在斜板与横板的底面。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107199933A (zh) * | 2016-03-16 | 2017-09-26 | 扬州中集通华专用车有限公司 | 自卸半挂车及其车架 |
| CN113401094A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-09-17 | 湖南三一中型起重机械有限公司 | 一种支腿锁止装置、支腿组件及工程机械 |
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101215 Termination date: 20110315 |