CN201670189U - 汽车前保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前保险杠，包括壳体、多个缓冲部件以及固定板，固定板连接在壳体的内壁面上，壳体的两个端部向后延伸后形成连接件，还包括多个导向部件，该导向部件包括第一套筒和第二套筒，第一套筒的一端连接在固定板上，第二套筒的一端滑动配合在第一套筒中，所述缓冲部件设置在导向部件中，缓冲部件的一端与第一套筒的端部抵触，缓冲部件的另一端与第二套筒的端部抵触。本实用新型能够提供可靠的缓冲力的，并具有稳定性好、结构简单的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于汽车的保险装置，特别涉及一种汽车前保险杠。
背景技术
目前车辆所使用的保险杠一般都直接安装于车辆的担梁上，当车辆遭碰撞时，是直接的硬对硬的碰撞，所以极容易造成机械的变形损坏。一些车辆安装了自动启动的保护装置，对车上人员起到较好的保护作用，但没有在根本上解决车辆遭碰撞时硬对硬的直接碰撞所造成的机械变形、损坏和人员伤亡等严重问题。目前所使用的保险杠的结构为：包括壳体、多个缓冲部件以及固定板，固定板连接在壳体的内壁面上，壳体的两个端部向后延伸后形成连接件，缓冲部件装配在固定板上。这种结构的保险杠当遭受冲击力时，容易使缓冲部件在承受冲击力的过程中产生横向位移，这样就会影响缓冲效果。果冲击力过大，还有可能使缓冲部件弹出，最终冲击力直接作用于车体上，对车体造成严重损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种提供可靠缓冲力的汽车前保险杠，本实用新型具有稳定性好、结构简单的优点。
实现本实用新型目的的技术方案如下：
汽车前保险杠，包括壳体、多个缓冲部件以及固定板，固定板连接在壳体的内壁面上，壳体的两个端部向后延伸后形成连接件，还包括多个导向部件，该导向部件包括第一套筒和第二套筒，第一套筒的一端连接在固定板上，第二套筒的一端滑动配合在第一套筒中，所述缓冲部件设置在导向部件中，缓冲部件的一端与第一套筒的端部抵触，缓冲部件的另一端与第二套筒的端部抵触。
所述第一套筒的端部设有连接座，第一套筒通过连接座与固定板连接。
还包括一个设置在壳体的内壁面上的压板，该压板与导向部件连接。
采用了上述方案，导向部件包括第一套筒和第二套筒，第一套筒的一端连接在固定板上，第二套筒的一端滑动配合在第一套筒中，所述缓冲部件设置在导向部件中，缓冲部件的一端与第一套筒的端部抵触，缓冲部件的另一端与第二套筒的端部抵触。将缓冲部件装在导向装置中，当导向装置将受到冲击力传递到缓冲部件时，缓冲部件只能沿着导向装置的轴向压缩，而无法向其侧面横向位移，这样就确保了缓冲部件产生的缓冲力对冲击力的反向作用，使得缓冲力的稳定性增强。
还包括一个设置在壳体的内壁面上的压板，该压板与导向部件连接。通过压板可以增大受力面积，以分散保险杠所承受的冲击力，将冲击力传递到各个导向部件上，这样可避免保险杠局部受力过大而无法承受冲击力，致使冲击力在没有被缓冲的情况下对车体造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
附图中，1为壳体，1a为连接件，2为缓冲部件，3为固定板，4为压板，5为第一套筒，6为第二套筒，7为连接座。
具体实施方式
参照图1，本实用新型的汽车前保险杠，包括壳体1、多个缓冲部件2、固定板3、多个导向部件以及压板4。固定板2连接在壳体1的内壁面上，壳体1的两个端部向后延伸后形成连接件1a，该连接件用于和车体进行连接。所述的缓冲部件2为弹簧。导向部件用于装配缓冲部件2，导向部件包括第一套筒5和第二套筒6，第一套筒5的一端连接在固定板3上，第一套筒的端部设有连接座7，第一套筒通过连接座7与固定板3连接。第二套筒6的一端滑动配合在第一套筒5中。所述压板4设置在壳体1的内壁面上，该压板与导向部件的第二套筒6连接。缓冲部件2设置在导向部件中，缓冲部件的一端与第一套筒的端部抵触，缓冲部件的另一端与第二套筒的端部抵触。
Claims (3)
1.汽车前保险杠，包括壳体、多个缓冲部件以及固定板，固定板连接在壳体的内壁面上，壳体的两个端部向后延伸后形成连接件，其特征在于：还包括多个导向部件，该导向部件包括第一套筒和第二套筒，第一套筒的一端连接在固定板上，第二套筒的一端滑动配合在第一套筒中，所述缓冲部件设置在导向部件中，缓冲部件的一端与第一套筒的端部抵触，缓冲部件的另一端与第二套筒的端部抵触。
2.根据权利要求1所述的汽车前保险杠，其特征在于：所述第一套筒的端部设有连接座，第一套筒通过连接座与固定板连接。
3.根据权利要求1所述的汽车前保险杠，其特征在于：还包括一个设置在壳体的内壁面上的压板，该压板与导向部件连接。
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| CN109017656A (zh) * | 2018-09-29 | 2018-12-18 | 任智宇 | 一种提高新能源汽车安全性的方法 |
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| CN109131177A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-01-04 | 任智宇 | 一种新能源汽车保险杠 |
| CN109017656B (zh) * | 2018-09-29 | 2019-11-22 | 任智宇 | 一种提高新能源汽车安全性的方法 |
| CN109131177B (zh) * | 2018-09-29 | 2020-09-08 | 安徽一诺青春工业设计有限公司灵璧分公司 | 一种新能源汽车保险杠 |
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Granted publication date: 20101215 Termination date: 20110305 |