CN201676761U - 卧式离心机主轴液体供油装置 - Google Patents

Abstract

卧式离心机主轴液体供油装置，其结构是：它包括轴承座、通过至少两个轴承设置在轴承座上的主轴、皮带轮，轴承座内开有贯通的水平安装孔，所述轴承设置在安装孔中，主轴的两端延伸到轴承座的两端之外，皮带轮设置在主轴的一端，轴承座上竖直地连通有至少一个喷油嘴和一个回油管，主轴上对应于轴承座的两端处各设置一个与轴承座相应端密封配合的密封组件，一个密封组件靠近皮带轮，另一个密封组件远离皮带轮，以致轴承座、两个密封组件之间形成一个液体油腔。采用本供油装置，实现了双重供油的轴承润滑方式，使得主轴轴承的润滑效果较佳、升温较慢，以至延长了主轴轴承的使用寿命。

Description

卧式离心机主轴液体供油装置

技术领域

本实用新型涉及一种卧式离心机主轴液体供油装置。

背景技术

目前，现有的卧式离心机，其主轴的轴承仅采用膏状的黄油进行润滑，这种单一供油的轴承润滑方式，使得轴承的润滑效果较差、升温较快，以至轴承的使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可延长主轴轴承使用寿命的卧式离心机主轴液体供油装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种卧式离心机主轴液体供油装置，它包括轴承座、通过至少两个轴承设置在轴承座上的主轴、皮带轮，轴承座内开有贯通的水平安装孔，所述轴承设置在安装孔中，主轴的两端延伸到轴承座的两端之外，皮带轮设置在主轴的一端，轴承座上竖直地连通有至少一个喷油嘴和一个回油管，主轴上对应于轴承座的两端处各设置一个与轴承座相应端密封配合的密封组件，一个密封组件靠近皮带轮，另一个密封组件远离皮带轮，以致轴承座、两个密封组件之间形成一个液体油腔。

为能简洁说明问题起见，以下对本实用新型所述卧式离心机主轴液体供油装置均简称为本供油装置。

使用时，让喷油嘴与油泵连通，将油箱中的液体润滑油经喷油嘴打入液体油腔，对轴承座上的轴承进行润滑和冷却，进入液体油腔内的液体润滑油经回油管流出并回流到油箱中，如此循环往复，达到了固体润滑油、液体润滑油双重供油的目的。两个密封组件确保了液体润滑油不渗漏，使得卧式离心机洁净、不污染环境，符合GMP规范。

因此，采用本供油装置，实现了双重供油的轴承润滑方式，使得主轴轴承的润滑效果较佳、升温较慢，以至延长了主轴轴承的使用寿命。

所述轴承座的上侧竖直地连通有一个通气管、两个相互平行且结构相同的喷油嘴，回油管竖直地连通在轴承座的下侧，轴承座的下部还设置一个油标座，油标座的中心位于主轴和轴承座的下侧之间。

通气管的设置，使得液体油腔与外界大气相通，防止轴承座内出现负压而被大气压扁；油标座的设置，使得轴承座内的存油量得到控制，避免液体润滑油的液位过高而影响主轴的正常转动。

所述安装孔长度方向中段的孔壁下部有一个下凹的储油槽，安装孔长度方向两侧的孔壁下部各有一个与储油槽相通的第一油道、第二油道，第一油道靠近皮带轮，第二油道远离皮带轮，第一油道远离储油槽的那端位于轴承座靠近皮带轮的相应端面上，第二油道远离储油槽的那端位于安装孔长度方向远离皮带轮的相应一侧的孔壁上；

所述靠近皮带轮的那个密封组件包括分别套装在主轴上相应一侧的第一甩油圈、第一压盖、第一骨架密封圈、第二压盖，第一压盖通过紧固件贴靠在轴承座的相应一端面上，第一压盖的外缘在径向上超过第一油道，第一压盖的内侧有圆形第一凹坑和环状凸台，凸台处于第一凹坑和第一压盖的外缘之间，且凸台与主轴上相应一侧的轴承的外圈接触，第一压盖的下部开有分别与第一凹坑和第一油道相通的第三油道，第一甩油圈处于第一凹坑内且通过紧固件与主轴上相应一侧的轴肩相贴靠，第一甩油圈的内侧面与主轴上相应一侧的轴承的内圈接触，第一甩油圈的外侧面靠近第一凹坑的坑底，第一压盖的外侧有圆形第二凹坑，第一骨架密封圈处于第二凹坑内，第二压盖将第一骨架密封圈盖住且通过紧固件与第一压盖的外侧相贴靠；

所述远离皮带轮的那个密封组件包括分别套装在主轴上相应另一侧的第二甩油圈、密封环、O形密封圈、第三压盖、第二骨架密封圈，第三压盖通过紧固件贴靠在轴承座的相应另一端面上，第三压盖的外侧、内侧分别有圆形第三凹坑、圆形第四凹坑，第二骨架密封圈处于第三凹坑内，密封环的外端有竖直套板，密封环通过套板与主轴套接，套板的外侧面有圆形第五凹坑，O形密封圈处于第五凹坑内，且O形密封圈和套板处于第四凹坑内，密封环的内端面与主轴上相应另一侧的轴承的外圈接触，第二甩油圈处于密封环的内腔中，第二甩油圈通过径向布置的紧固件与主轴上相应的另一侧相连接，第二甩油圈的内侧面与主轴上相应另一侧的轴承的内圈接触，第二甩油圈的外侧面靠近套板，密封环的下部开有径向竖直布置且分别与密封环的内腔和第二油道相通的第四油道。

附图说明

图1是本供油装置的结构示意图(采取了断裂的画法，使得轴承座和主轴的长度缩短)。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的实施方式进行具体描述：

参见图1：本供油装置包括轴承座1、通过轴承2b和两个轴承2c设置在轴承座1上的主轴2、皮带轮2a，轴承座1内开有贯通的水平安装孔1h，所述的三个轴承设置在安装孔1h中，轴承2b处于安装孔1h的左端，两个轴承2c通过同轴套装在主轴2上的内外两个隔圈相互间隔地处于安装孔1h的右端(附图中未标出所述两个隔圈的件号)，主轴2的两端延伸到轴承座1的两端之外，皮带轮2a设置在主轴2的右端。

轴承座1的上侧竖直地连通有一个通气管1a、两个相互平行且结构相同的喷油嘴1b，回油管1c竖直地连通在轴承座1的下侧，轴承座1的下部还设置一个油标座1d，油标座1d的中心位于主轴2和轴承座1的下侧之间。通气管1a、回油管1c处于轴承座1的长度方向中段，一个喷油嘴1b处于轴承座1的左侧并靠近轴承2b，该喷油嘴1b与主轴2之间有间隙，另一个喷油嘴1b处于轴承座1的右侧，该喷油嘴1b穿过外侧的隔圈后介于两个轴承2c之间，该喷油嘴1b与内侧的隔圈之间有间隙。

主轴2上对应于轴承座1的左右两端处设置与轴承座1相应端密封配合的密封组件4、密封组件3，密封组件3靠近皮带轮2a，密封组件4远离皮带轮2a，以致轴承座1、密封组件3、密封组件4之间形成一个液体油腔。

安装孔1h长度方向中段的孔壁下部有一个下凹且与回油管1c相通的储油槽1e，安装孔1h长度方向左右两侧的孔壁下部有与储油槽1e相通的第二油道1g、第一油道1f，第一油道1f靠近皮带轮2a，第二油道1g远离皮带轮2a，第一油道1f远离储油槽1e的右端位于轴承座1靠近皮带轮2a的右端面上，第二油道1g远离储油槽1e的左端位于安装孔1h长度方向远离皮带轮2a的左侧的孔壁上。

靠近皮带轮2a的密封组件3包括分别套装在主轴2上右侧的第一甩油圈3a、第一压盖3b、第一骨架密封圈3c、第二压盖3d，第一压盖3b通过紧固件贴靠在轴承座1的右端面上(附图中未示出所述的紧固件)，第一压盖3b的外缘在径向上超过第一油道1f，第一压盖3b的内侧有圆形第一凹坑3e和环状凸台3f，凸台3f处于第一凹坑3e和第一压盖3b的外缘之间，且凸台3f与主轴2上右端的那个轴承2c的外圈接触，第一压盖3b的下部开有分别与第一凹坑3e和第一油道1f相通的第三油道3g，第一甩油圈3a处于第一凹坑3e内且通过紧固件与主轴2上右侧的轴肩2d相贴靠，第一甩油圈3a的内侧面与主轴2上右端的那个轴承2c的内圈接触，第一甩油圈3a的外侧面靠近第一凹坑3e的坑底，第一压盖3b的外侧有圆形第二凹坑3h，第一骨架密封圈3c处于第二凹坑3h内，第二压盖3d将第一骨架密封圈3c盖住且通过紧固件与第一压盖3b的外侧相贴靠(附图中未示出所述的紧固件)。第三油道3g的上端开口位于第一凹坑3e的坑底处，第三油道3g的下端开口位于凸台3f和第一压盖3b的外缘之间。

远离皮带轮2a的密封组件4包括分别套装在主轴2上左侧的第二甩油圈4e、密封环4d、O形密封圈4c、第三压盖4b、第二骨架密封圈4a，第三压盖4b通过紧固件贴靠在轴承座1的左端面上(附图中未示出所述的紧固件)，第三压盖4b的外侧、内侧分别有圆形第三凹坑4f、圆形第四凹坑4g，第二骨架密封圈4a处于第三凹坑4f内，密封环4d的外端有竖直套板4k，密封环4d通过套板4k与主轴2套接，套板4k的外侧面有圆形第五凹坑4h，O形密封圈4c处于第五凹坑4h内，且O形密封圈4c和套板4k处于第四凹坑4g内，密封环4d的内端面与主轴2上左侧的轴承2b的外圈接触，第二甩油圈4e处于密封环4d的内腔4i中，第二甩油圈4e通过径向布置的紧固件与主轴2上的左侧相连接(附图中未示出所述的紧固件)，第二甩油圈4e的内侧面与主轴2上左侧的轴承2b的内圈接触，第二甩油圈4e的外侧面靠近套板4k，密封环4d的下部开有径向竖直布置且分别与内腔4i和第二油道1g相通的第四油道4j。第四油道4j的上端开口处于内腔4i的腔壁上且靠近套板4k，第四油道4j的下端开口处于密封环4d的外壁上。

以上所述的仅是本实用新型的一种实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出显而易见的若干变换或替代以及改型，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。比如：喷油嘴的数量可根据具体情况而灵活决定；在确保主轴与轴承座密封配合的前提条件下，密封组件还可采用其它适用的结构形式。

Claims (3)

1.卧式离心机主轴液体供油装置，包括轴承座、通过至少两个轴承设置在轴承座上的主轴、皮带轮，轴承座内开有贯通的水平安装孔，所述轴承设置在安装孔中，主轴的两端延伸到轴承座的两端之外，皮带轮设置在主轴的一端，其特征是：轴承座上竖直地连通有至少一个喷油嘴和一个回油管，主轴上对应于轴承座的两端处各设置一个与轴承座相应端密封配合的密封组件，一个密封组件靠近皮带轮，另一个密封组件远离皮带轮，以致轴承座、两个密封组件之间形成一个液体油腔。

2.根据权利要求1所述的卧式离心机主轴液体供油装置，其特征是：所述轴承座的上侧竖直地连通有一个通气管、两个相互平行且结构相同的喷油嘴，回油管竖直地连通在轴承座的下侧，轴承座的下部还设置一个油标座，油标座的中心位于主轴和轴承座的下侧之间。

3.根据权利要求1所述的卧式离心机主轴液体供油装置，其特征是：

所述安装孔长度方向中段的孔壁下部有一个下凹的储油槽，安装孔长度方向两侧的孔壁下部各有一个与储油槽相通的第一油道、第二油道，第一油道靠近皮带轮，第二油道远离皮带轮，第一油道远离储油槽的那端位于轴承座靠近皮带轮的相应端面上，第二油道远离储油槽的那端位于安装孔长度方向远离皮带轮的相应一侧的孔壁上；

所述靠近皮带轮的那个密封组件包括分别套装在主轴上相应一侧的第一甩油圈、第一压盖、第一骨架密封圈、第二压盖，第一压盖通过紧固件贴靠在轴承座的相应一端面上，第一压盖的外缘在径向上超过第一油道，第一压盖的内侧有圆形第一凹坑和环状凸台，凸台处于第一凹坑和第一压盖的外缘之间，且凸台与主轴上相应一侧的轴承的外圈接触，第一压盖的下部开有分别与第一凹坑和第一油道相通的第三油道，第一甩油圈处于第一凹坑内且通过紧固件与主轴上相应一侧的轴肩相贴靠，第一甩油圈的内侧面与主轴上相应一侧的轴承的内圈接触，第一甩油圈的外侧面靠近第一凹坑的坑底，第一压盖的外侧有圆形第二凹坑，第一骨架密封圈处于第二凹坑内，第二压盖将第一骨架密封圈盖住且通过紧固件与第一压盖的外侧相贴靠；

所述远离皮带轮的那个密封组件包括分别套装在主轴上相应另一侧的第二甩油圈、密封环、O形密封圈、第三压盖、第二骨架密封圈，第三压盖通过紧固件贴靠在轴承座的相应另一端面上，第三压盖的外侧、内侧分别有圆形第三凹坑、圆形第四凹坑，第二骨架密封圈处于第三凹坑内，密封环的外端有竖直套板，密封环通过套板与主轴套接，套板的外侧面有圆形第五凹坑，O形密封圈处于第五凹坑内，且O形密封圈和套板处于第四凹坑内，密封环的内端面与主轴上相应另一侧的轴承的外圈接触，第二甩油圈处于密封环的内腔中，第二甩油圈通过径向布置的紧固件与主轴上相应的另一侧相连接，第二甩油圈的内侧面与主轴上相应另一侧的轴承的内圈接触，第二甩油圈的外侧面靠近套板，密封环的下部开有径向竖直布置且分别与密封环的内腔和第二油道相通的第四油道。