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CN201651116U - 一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器 - Google Patents

一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器 Download PDF

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CN201651116U CN2010202032042U CN201020203204U CN201651116U CN 201651116 U CN201651116 U CN 201651116U CN 2010202032042 U CN2010202032042 U CN 2010202032042U CN 201020203204 U CN201020203204 U CN 201020203204U CN 201651116 U CN201651116 U CN 201651116U
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China
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Inventor
王春玲
于剑锋
闫泽
宫相臣
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No703 Inst Of China Chip Heavy Ind Group Co
703th Research Institute of CSIC
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No703 Inst Of China Chip Heavy Ind Group Co
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Abstract

一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器,它涉及一种自动同步离合器,具体涉及一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器。本实用新型为了解决汽轮机转子在高温下会发生轴向热膨胀,致使棘轮棘爪不能棘合和驱动齿不能接合的问题。棘轮安装在滑移件一端的内腔中且二者固接为一体,滑移件另一端的内壁上加工有驱动内齿,轮毂套装在滑移件上且二者之间通过螺旋齿相连接,外齿圈设置在滑移件内,外齿圈与驱动内齿对应的一端的外侧壁上加工有驱动外齿,棘爪安装在外齿圈的另一端;棘轮的齿宽为72mm~100mm,驱动内齿的齿宽为59.3mm~70mm。当转子轴向热膨胀时,棘轮棘爪仍然能够棘合,使滑移件滑移,并且驱动齿也会正确的接合,提高了离合器使用的安全性和维修性。

Description

一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器
技术领域
本实用新型涉及一种自动同步离合器,具体涉及一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器。
背景技术
目前,自动同步离合器已经广泛地应用于军品、化工、冶金、节能等各个领域,自动同步离合器的工作原理是根据主、从动轴的转速来自动地实现接合、脱开。当离合器用于汽轮机盘车时,会出现一个问题,是传统的自动同步离合器不能解决的。汽轮机转子在高温下会发生轴向热膨胀,膨胀量大约为40mm,如果将现有的自动同步离合器用于汽轮机盘车,会出现棘轮棘爪不能棘合,驱动齿不能接合的情况,严重影响了汽轮机的工作效率。
实用新型内容
本实用新型为了解决将现有的自动同步离合器用于汽轮机盘车时,由于汽轮机转子在高温下会发生轴向热膨胀,致使棘轮棘爪不能棘合和驱动齿不能接合的问题,进而提供了一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器包括轮毂、滑移件、外齿圈、棘轮和棘爪,所述滑移件为筒体,棘轮安装在滑移件一端的内腔中且二者固接为一体,滑移件另一端的内壁上加工有驱动内齿,轮毂套装在滑移件上且二者之间通过螺旋齿相连接,外齿圈设置在滑移件内,外齿圈与驱动内齿对应的一端的外侧壁上加工有驱动外齿,棘爪安装在外齿圈的另一端;棘轮的齿宽为72mm~100 mm,驱动内齿的齿宽为59.3mm~70mm。在使用时,外齿圈安装在汽轮机转子上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将用于汽轮机盘车的现有的自动同步离合器的棘轮的齿宽和驱动内齿的齿宽加长,这样当转子轴向热膨胀时,棘轮棘爪仍然能够棘合,使滑移件滑移,并且驱动齿(驱动内齿和驱动外齿)也会正确的接合,解决了汽轮机转子轴向热膨胀时所带来的问题,提高了离合器使用的安全性和维修性。改进后的离合器可以满足汽轮机盘车的转子轴向热膨胀的需求。
附图说明
图1是转子未轴向热膨胀时离合器脱开图,图2是转子轴向热膨胀40mm时离合器脱开图,图3是转子未轴向热膨胀时离合器接合图,图4是转子轴向热膨胀40mm时离合器接合图。
具体实施方式
具体实施方式一:参见图1~4,本实施方式所述的一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器包括轮毂1、滑移件4、外齿圈7、棘轮9和棘爪8,所述滑移件4为筒体,棘轮9安装在滑移件4一端的内腔中且二者固接为一体,滑移件4另一端的内壁上加工有驱动内齿5,轮毂1套装在滑移件4上且二者之间通过螺旋齿相连接,外齿圈7设置在滑移件4内,外齿圈7与驱动内齿5对应的一端的外侧壁上加工有驱动外齿6,棘爪8安装在外齿圈7的另一端;棘轮9的齿宽L1为72mm~100 mm,驱动内齿5的齿宽L2为59.3mm~70mm。在使用时,外齿圈7安装在汽轮机转子10上。
如图1所示,驱动外齿6与驱动内齿5之间的轴向距离是3mm;
如图2所示,当转子轴向热膨胀40mm,即转子向左轴向移动40mm,驱动外齿6与驱动内齿5之间的轴向距离是43mm;
如图3所示,当轮毂1与转子10转速同步并有超越趋势时,滑移件4上的棘轮9将顶住外齿圈7上的棘爪8,即棘轮棘爪产生棘合作用,促使滑移件4沿花键齿作螺旋运动,即滑移件4相对转子10做轴向运动,使驱动内齿55、驱动外齿6进入啮合,并且齿与齿靠紧,离合器接合;
如图4所示,离合器的接合过程与图3中的过程一致;由图4中可以看出,驱动齿内齿5与棘轮9宽度加长后,会消除转子轴向热膨胀带来的影响,使离合器仍能够接合。
具体实施方式二:本实施方式所述棘轮9的齿宽L1为90 mm,驱动内齿5的齿宽L2为65mm。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:参见图1,本实施方式所述离合器还包括挡环2,所述挡环2通过螺栓3安装在轮毂1上。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。

Claims (3)

1.一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器,所述离合器包括轮毂(1)、滑移件(4)、外齿圈(7)、棘轮(9)和棘爪(8),所述滑移件(4)为筒体,棘轮(9)安装在滑移件(4)一端的内腔中且二者固接为一体,滑移件(4)另一端的内壁上加工有驱动内齿(5),轮毂(1)套装在滑移件(4)上且二者之间通过螺旋齿相连接,外齿圈(7)设置在滑移件(4)内,外齿圈(7)与驱动内齿(5)对应的一端的外侧壁上加工有驱动外齿(6),棘爪(8)安装在外齿圈(7)的另一端;其特征在于:棘轮(9)的齿宽(L1)为72mm~100 mm,驱动内齿(5)的齿宽(L2)为59.3mm~70mm。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器,其特征在于:所述棘轮(9)的齿宽(L1)为90 mm,驱动内齿(5)的齿宽L2为65mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽轮机盘车装置用的自动同步离合器,其特征在于:所述离合器还包括挡环(2),所述挡环(2)通过螺栓安装在轮毂(1)上。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Harbin Guang Han power transmission Co., Ltd

Assignor: 703 Institute Of China Ship Heavy Industry Group Company

Contract record no.: 2012230001717

Denomination of utility model: Automatic synchronizing clutch of steam turbine turning gear

Granted publication date: 20101124

License type: Exclusive License

Record date: 20121030

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20101124

Termination date: 20140526