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CN201656677U - 一种带电磁离合器的直流电机 - Google Patents

一种带电磁离合器的直流电机 Download PDF

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CN201656677U
CN201656677U CN2010201720187U CN201020172018U CN201656677U CN 201656677 U CN201656677 U CN 201656677U CN 2010201720187 U CN2010201720187 U CN 2010201720187U CN 201020172018 U CN201020172018 U CN 201020172018U CN 201656677 U CN201656677 U CN 201656677U
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CN
China
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worm gear
iron core
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Application number
CN2010201720187U
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Inventor
林会明
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Individual
Original Assignee
Individual
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Abstract

本实用新型公开了一种带电磁离合器的直流电机,包括:电机主体1、电机下盖2、蜗轮3、垫片4、主动摩擦片5、从动电机轴6、从动摩擦片7、线圈8、铁芯9、电机上盖10;电机主体1与蜗轮3相连,蜗轮3通过其上端的牙嵌与主动摩擦片5相连,从动电机轴6与从动摩擦片7通过过盈配合固定在一起,电磁线圈8与铁芯9固定在一起,铁芯9与电机上盖10固定在一起。本实用新型有效的解决了电机离合的问题,与现有技术相比,结构简单、体积小、转动惯量小、响应迅速、使用寿命长、可近距离手动操控,还可以实现集中控制和远距离控制。适用于在商务汽车中推广和使用。

Description

一种带电磁离合器的直流电机
技术领域
本实用新型涉及一种带电磁离合的电机。
背景技术
目前,国内的直流电机,普遍采用蜗轮蜗杆减速。不具有离合功能,如用在自动门系统中,在紧急情况下,自动门不是无法开启就是夹伤乘客。国内目前的做法是外加一套离合机构通过手柄或拉索来控制自动门的紧急解锁。如用手柄只能在车内紧急解锁(不符合车内车外都能解锁的相关标准),如用拉索,车内车外并联到解锁机构,其结构复杂,故障率高、未能广泛推广。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的是:由于手动滑门的局限性,商务车采用电动滑门将成为趋势,电动滑门的关键部件就是驱动电机,由于目前直流电机不具有离合功能,需外加套离合机构,造成成本高、体积大、安装不方便、不利于电动滑门的推广和应用,本实用新型提供了一种带电磁离合功能的直流电机,有效的解决了上述问题。
本发明的技术方案为:
一种带电磁离合器的直流电机,其特征在于:它由电机主体、电机下盖、蜗轮、垫片、主动摩擦片、从动电机轴、从动摩擦片、电磁线圈、铁芯、电机上盖构成,所述电机主体与所述蜗轮相连,所述蜗轮通过其上端的牙嵌与所述主动摩擦片相连,所述从动电机轴与所述从动摩擦片通过过盈配合固定在一起,所述电磁线圈与所述铁芯固定在一起,所述铁芯与所述电机上盖固定在一起。
上述的带电磁离合器的直流电机,其进一步特征在于:它还包括垫片,所述垫片装在所述蜗轮与所述主动摩擦片中间;所述电机主体通过蜗杆与所述蜗轮相连;所述主动摩擦片和从动摩擦片是工业纯铁和摩擦材料组件。
本发明的有益效果:
本实用新型公开了一种带电磁离合功能的电机,有效的解决了其它离合机构,成本高、体积大、安装不方便,不方便集中控制和远距离控制、不利于电动滑门的推广和应用的问题。本实用新型提供了一种新颖的带电磁离合功能的直流电机、有效地解决了上述问题,为电动滑门在中国大规模推广应用奠定了基础。
附图说明
图1为本发明实施例的带电磁离合器的直流电机结构示意图;
图2为本发明实施例的带电磁离合器的直流电机结构爆炸图;
图3为本发明实施例的蜗轮的结构示意图;
图4为本发明实施例的主动摩擦片的结构示意图;
图5为本发明实施例的电机主体(带蜗杆)的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步描述。
如图1、图2所示,本实施例的带电磁离合功能的直流电机,离合器在直流电机的下盖内,电机由含蜗杆的电机主体1、电机下盖2、蜗轮3、垫片4、主动摩擦片5、从动电机轴6、从动摩擦片7、电磁线圈8、铁芯9、电机上盖10构成。电机主体1通过蜗杆11与蜗轮3相连,蜗轮3通过其上端的牙嵌与主动摩擦片5相连,从动电机轴6与从动摩擦片7通过过盈配合固定在一起,电磁线圈8与铁芯9固定在一起,铁芯9与电机上盖10固定在一起。垫片4装在蜗轮3与主动摩擦片5中间以防止油脂进入摩擦片和灰尘进入蜗轮。电机转子转动时,在电磁线圈8通电后,铁芯9产生电磁吸力,将主动摩擦片5、从动摩擦片7吸向铁芯9,依靠主动摩擦片5、从动摩擦片7之间的摩擦力,使从动电机轴6随蜗轮3转动。电磁线圈8断电时,铁芯9消磁,没有电磁吸力,主动摩擦片5在重力的作用下复原,离合器即失去传递力矩的作用,从动电机轴6不随蜗轮3转动,达到离合功能。
虽然本发明已以较佳实施例公开如上,但它们并不是用来限定本发明,任何熟习此技艺者,在不脱离本发明之精神和范围内,自当可作各种变化或润饰,但同样属于本发明之保护范围。因此本发明应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。

Claims (3)

1.一种带电磁离合器的直流电机,其特征在于:它由电机主体、电机下盖、蜗轮、垫片、主动摩擦片、从动电机轴、从动摩擦片、电磁线圈、铁芯、电机上盖构成,所述电机主体与所述蜗轮相连,所述蜗轮通过其上端的牙嵌与所述主动摩擦片相连,所述从动电机轴与所述从动摩擦片通过过盈配合固定在一起,所述电磁线圈与所述铁芯固定在一起,所述铁芯与所述电机上盖固定在一起。
2.根据权利要求1所述的带电磁离合器的直流电机,其特征在于:它还包括垫片,所述垫片装在所述蜗轮与所述主动摩擦片中间;所述电机主体通过蜗杆与所述蜗轮相连。
3.根据权利要求2所述的带电磁离合器的直流电机,其特征在于:所述主动摩擦片和从动摩擦片是工业纯铁和摩擦材料组件。
CN2010201720187U 2010-04-27 2010-04-27 一种带电磁离合器的直流电机 Expired - Lifetime CN201656677U (zh)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107919765A (zh) * 2017-11-03 2018-04-17 兰州飞行控制有限责任公司 一种具有锁滞功能的双余度无刷直流电机组件
CN109681544A (zh) * 2019-01-24 2019-04-26 南通联科汽车零部件股份有限公司 一种弹片式离合器

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CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

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