CN201655129U - 一种汽车教学演示模型 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可自由拆卸组装的多模块同时演示的汽车教学演示模型，其包括模块架、演示元件模块，所述模块架包括至少两个平行设置的横架，所述演示元件模块设置于相邻两个横架之间，所述演示元件模块与所述横架电性连接，所述演示元件模块具有前板，所述前板与所述横架可拆卸地连接。将汽车教学演示模型拆分为模块架和演示元件模块，可以在模块架上设置不同的演示元件模块，可以自由的拆卸和组装所需演示元件模块，实现对不同教学内容的演示，方便操作，搬动简单。模块架包括至少两个平行设置的横架，可以在模块架上设置多个演示元件模块，实现多个演示元件模块同时演示，方便对比演示、多元件同时演示。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种演示模型，尤其涉及一种汽车教学演示模型。
背景技术
目前的汽车教学演示模型是元件模块与模块架一体化的，每一部分的教学内容相对应的开发有整体式演示模型。每次教学不同内容需要不同的演示模型进行辅助演示，而现有的汽车教学演示模型的供电以及支承框架部分基本相同，仅仅是元件模块具有差异。每个元件模块均与支承框架组合形成整体是汽车教学演示模型，需要每次搬出不同的演示模型，有时候需要多个演示模型同时使用，造成教学过程需要不断搬动各种演示模型，比较麻烦。同时每个演示模型均配置支承框架，造成不必要的资源浪费。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种可自由拆卸组装的多模块同时演示的汽车教学演示模型。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车教学演示模型，包括模块架、演示元件模块，所述模块架包括至少两个平行设置的横架，所述演示元件模块设置于相邻两个横架之间，所述演示元件模块与所述横架电性连接，所述演示元件模块具有前板，所述前板与所述横架可拆卸地连接。
作为上述方案的改进，所述横架具有凸字型截面，所述演示元件模块与所述横架的肩部连接。
作为上述方案的改进，所述前板与所述横架的肩部通过设置磁铁进行磁吸连接。
作为上述方案的改进，所述横架的凸部设置有第一线插端子，所述前板设有第二线插端子，所述汽车教学演示模型还包括U形短接线插，该U形短接线插的两端分别插接于所述第一线插端子与所述第二线插端子使所述第一线插端子与所述第二线插端子形成电性连接。
作为上述方案的改进，所述横架的内部设有线槽，该线槽内设有导线，所述导线与所述第一线插端子电性连接。
本实用新型的有益效果在于：将汽车教学演示模型拆分为模块架和演示元件模块，可以在模块架上设置不同的演示元件模块，可以自由的拆卸和组装所需演示元件模块，实现对不同教学内容的演示，而无需每次取出不同的教学演示模型进行演示，方便操作，搬动简单。模块架包括至少两个平行设置的横架，从而可以在模块架上设置多个演示元件模块，实现多个演示元件模块同时演示，方便对比演示、多元件同时演示。
附图说明
图1为本实用新型汽车教学演示模型的构造示意图。
图2为U形短接线插的结构示意图。
图3为横架和演示元件模块的截面示意图。
图4为演示元件模块的侧向结构示意图。
图5为图4的右视图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示，本实用新型一种汽车教学演示模型，包括模块架、演示元件模块20，所述模块架包括至少两个平行设置的横架10，所述演示元件模块20设置于相邻两个横架10之间，所述演示元件模块20与所述横架10电性连接。参考图3所示，所述演示元件模块20具有前板25，所述前板25与所述横架10可拆卸地连接。
将汽车教学演示模型拆分为模块架和演示元件模块20，可以在模块架上设置不同的演示元件模块20，可以自由的拆卸和组装所需演示元件模块20，实现对不同教学内容的演示，而无需每次取出不同的教学演示模型进行演示，方便操作，搬动简单。模块架包括至少两个平行设置的横架10，从而可以在模块架上设置多个演示元件模块20，实现多个演示元件模块同时演示，方便对比演示、多元件同时演示。
更佳地，参考图3，所述横架10具有凸字型截面，所述演示元件模块20与所述横架10的肩部16连接，演示元件模块20就可以嵌装于横架10之间，前板25嵌于横架10的凸部15之间，可以方便演示元件模块20与横架10进行定位，使得安装过程方便快捷、定位准确。
更佳地，参考图3、图4所示，所述前板25与所述横架10的肩部16通过设置磁铁30进行磁吸连接，使得演示元件模块20可以在模块架上自由的拆卸和安装，方便快捷。
更佳地，横架10的凸部15设置有第一线插端子12，前板25设有第二线插端子22，汽车教学演示模型还包括U形短接线插33，如图2所示，该U形短接线插33的两端分别插接于第一线插端子12与第二线插端子22使所述第一线插端子12与所述第二线插端子22形成电性连接，使得电性连接可自由控制，可以控制演示出不同状况的汽车工作状态，演示元件模块的拆装也方便快捷。
更佳地，所述横架10的内部设有线槽18，该线槽18内设有导线，所述导线与所述第一线插端子12电性连接，导线与电源连接，实现对演示元件模块20的电力供应，可以实现对不同线插端子进行即时导通或者断开控制，呈现不同状态下的汽车工作原理，使得演示过程演示内容更加丰富。
参考图5所示，演示元件模块20的主体部分与第二线插端子22通过内导线28相互连接形成电性连接，使得演示元件模块20与供电电源导通。
以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种汽车教学演示模型，其特征在于：包括模块架、演示元件模块，所述模块架包括至少两个平行设置的横架，所述演示元件模块设置于相邻两个横架之间，所述演示元件模块与所述横架电性连接，所述演示元件模块具有前板，所述前板与所述横架可拆卸地连接。
2.根据权利要求1所述的汽车教学演示模型，其特征在于：所述横架具有凸字型截面，所述演示元件模块与所述横架的肩部连接。
3.根据权利要求2所述的汽车教学演示模型，其特征在于：所述前板与所述横架的肩部通过设置磁铁进行磁吸连接。
4.根据权利要求3所述的汽车教学演示模型，其特征在于：所述横架的凸部设置有第一线插端子，所述前板设有第二线插端子，所述汽车教学演示模型还包括U形短接线插，该U形短接线插的两端分别插接于所述第一线插端子与所述第二线插端子使所述第一线插端子与所述第二线插端子形成电性连接。
5.根据权利要求4所述的汽车教学演示模型，其特征在于：所述横架的内部设有线槽，该线槽内设有导线，所述导线与所述第一线插端子电性连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109637243A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-04-16 | 宁夏大有电气集团有限公司 | 一种电气教学平台及其使用方法 |
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2010
- 2010-02-04 CN CN2010201105258U patent/CN201655129U/zh not_active Expired - Fee Related
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