CN201649004U - 交通隔离设施及使用该交通隔离设施的交通导向车道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种交通隔离设施，包括长条状主体。本实用新型的交通隔离设施，结构简单、便于维护。本实用新型的使用该交通隔离设施的交通导向车道，交通隔离设施固定于交通导向车道的路面上，交通导向车道由交通隔离设施划分出多条车道。本实用新型的使用该交通隔离设施的交通导向车道，通过交通隔离设施划分行车车道，有效防止进入车道的机动车任意变道，简单易行，保证交通安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路的附属设施，尤其是涉及一种用于交通车道内的交通隔离设施。
背景技术
交通法规规定机动车在行驶到交通路口前一定距离内不允许变道。为此通常设置导向车道，导向车道内的车道分界线由虚线变为实线，以此来警示司机在此段导向车道内不许变道，但现实中，经常有一些司机违规操作，在此段不可变道的导向车道内强行变道，任意加塞抢路，此种做法严重影响交通秩序，容易引起拥堵，甚至会威胁到行车安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、便于维护的交通隔离设施及使用该交通隔离设施的交通导向车道。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种交通隔离设施，包括长条状主体。
本实用新型的交通隔离设施，其中，所述长条状主体的一端设置成斜端面。
本实用新型的交通隔离设施，其中，所述长条状主体的另一端设置成斜端面。
本实用新型的交通隔离设施，其中，所述长条状主体的表面和所述斜端面上涂覆反光材料。
本实用新型的使用该交通隔离设施的交通导向车道，所述交通隔离设施固定于所述交通导向车道的路面上，所述交通导向车道由所述交通隔离设施划分出多条车道。
本实用新型的使用该交通隔离设施的交通导向车道，其中，所述交通隔离设施上开有沉孔，所述交通隔离设施由所述沉孔内的膨胀螺栓固定于所述路面上。
本实用新型的使用该交通隔离设施的交通导向车道，其中，所述交通隔离设施上开有沉孔，所述交通隔离设施由所述沉孔内的化学螺栓固定于所述路面上。
本实用新型的交通隔离设施，结构简单、便于维护。
本实用新型的交通隔离设施，在长条状主体的一端或两端设置斜端面，可以防止过往行人或车辆遭到剐碰伤害。
本实用新型的交通隔离设施，在长条状主体的表面和斜端面上涂覆反光材料可以更好的提醒司机注意。
本实用新型的使用该交通隔离设施的交通导向车道，通过该交通隔离设施划分行车车道，有效防止进入车道的机动车任意变道，简单易行，保证交通安全。
附图说明
图1是安装于路面上的本实用新型交通隔离设施的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图；
图3是包括本实用新型使用该交通隔离设施的交通导向车道的一种路口的平面示意图；
图4是图3的B局部放大图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型交通隔离设施4包括横截面为矩形的长条状主体20。长条状主体20高10厘米。长条状主体20的材料为金属。
长条状主体20的两端分别设置第一斜端面15、第二斜端面16。第一斜端面15、第二斜端面16分别连接长条状主体20的上表面10和底面11。在长条状主体20的表面及第二斜端面16上涂覆作为反光材料的反光漆。
在本实用新型交通隔离设施4上开有多个垂直于底面11的用于容纳连接螺栓的沉孔25。交通隔离设施4通过沉孔25内的膨胀螺栓12固定于路面50上。
如图3、图4所示，三条车道构成一个丁字路口。其中，丁字路口下方的车道1包括左机动车道3和右机动车道2。
右机动车道2包括靠近路口的本实用新型的使用交通隔离设施的交通导向车道40。在交通导向车道40内的路面上通过上述固定方法固定交通隔离设施4。交通隔离设施4沿交通导向车道40的导向方向布置，并将交通导向车道40划分三道行车道，分别为左转行车道5、直行行车道6和右转行车道7。交通隔离设施4延伸至路口的停车线。
当机动车辆沿交通隔离设施4划分的左转行车道5、直行行车道6或右转行车道7进入交通导向车道40，凸起于路面的交通隔离设施4约束机动车辆只能在其所在固定车道内行进，防止其任意变道，保证交通安全。交通隔离设施4上的反光漆用以提醒机动车司机已驶入不可变道的导向车道。
本实用新型的交通隔离设施的长条状主体材料也可以选取塑料、木质、水泥或沥青；本实用新型的交通隔离设施也可以通过化学螺栓固定安装于路面上。
以上所述实施例仅仅是本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种交通隔离设施，其特征在于，包括长条状主体(20)。
2.如权利要求1所述的交通隔离设施，其特征在于，所述长条状主体(20)的一端设置成斜端面。
3.如权利要求2所述的交通隔离设施，其特征在于，所述长条状主体(20)的另一端设置成斜端面。
4.如权利要求2所述的交通隔离设施，其特征在于，所述长条状主体(20)的表面和所述斜端面上涂覆反光材料。
5.一种使用如权利要求1-4任一项所述的交通隔离设施的交通导向车道，其特征在于，所述交通隔离设施固定于所述交通导向车道的路面上，所述交通导向车道由所述交通隔离设施划分出多条车道。
6.如权利要求5所述的交通导向车道，其特征在于，所述交通隔离设施上开有沉孔，所述交通隔离设施由所述沉孔内的膨胀螺栓固定于所述路面上。
7.如权利要求5所述的交通导向车道，其特征在于，所述交通隔离设施上开有沉孔，所述交通隔离设施由所述沉孔内的化学螺栓固定于所述路面上。
8.如权利要求5所述的交通导向车道，其特征在于，所述交通隔离设施的材料为水泥。
9.如权利要求5所述的交通导向车道，其特征在于，所述交通隔离设施的材料为沥青。
10.如权利要求5所述的交通导向车道，其特征在于，所述交通隔离设施的材料为金属。
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| CN2010203002519U CN201649004U (zh) | 2010-01-07 | 2010-01-07 | 交通隔离设施及使用该交通隔离设施的交通导向车道 |
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| CN2010203002519U CN201649004U (zh) | 2010-01-07 | 2010-01-07 | 交通隔离设施及使用该交通隔离设施的交通导向车道 |
Publications (1)
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| CN201649004U true CN201649004U (zh) | 2010-11-24 |
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| CN (1) | CN201649004U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107085957A (zh) * | 2017-06-23 | 2017-08-22 | 安徽超清科技股份有限公司 | 智能路口安全通行系统 |
| CN107221176A (zh) * | 2017-06-23 | 2017-09-29 | 安徽超清科技股份有限公司 | 智能车辆安全通行系统 |
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2010
- 2010-01-07 CN CN2010203002519U patent/CN201649004U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101124 Termination date: 20110107 |