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CN201622036U - 一种检测壳体综合位置度的检具 - Google Patents

一种检测壳体综合位置度的检具 Download PDF

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饶杨
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Hubei Henglong Automotive System Group Co Ltd
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Jingzhou Hengsheng Automotive System Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种检测壳体综合位置度的检具，属专用检具技术领域。它由横孔检测芯轴、外形轮廓检测块、检具基准底板、检测滑杆、快速夹钳、横孔位置检测板和固定支撑块等构成。检具基准底板的左侧装有外形轮廓检测块，右侧装有横孔位置检测板，中部装有快速夹钳和固定支撑块，前侧装有阀体孔检测板，后侧装有检测滑杆。它是采用同一检具基准底板为定位基础，利用浮动锥形定位销和安装孔位置检测销消除定位间隙，将所有检测基准统一，减小了基准转换所造成的检测误差。并可同时检测壳体主缸孔和横孔的综合位置度。解决了现有检测方式工作人员劳动强度大，耗时费工，且测量值不准确的问题。检测数据直观，方便快捷，提高了检验效率。

Description

一种检测壳体综合位置度的检具
技术领域：
本实用新型涉及一种应用于阀体孔位置度、横孔位置度、安装脚位置度、外形轮廓度及主缸孔长度的检测壳体综合位置度的检具，属专用检具技术领域。
背景技术：
汽车动力转向器壳体的阀体孔位置度、横孔位置度、安装脚位置度、外形轮廓度及主缸孔长度的综合位置度检测，现在普通的测量方式是：
1、阀体孔位置度检测：先采用位置度检具检测3个孔之间的相对位置C、D、E、F、G，将芯轴套入主缸孔内，将螺纹塞规旋入对应的螺纹孔内，来判断3个螺纹孔的位置度是否合格；再以平面X为基准，将平面X平放在平板上，将螺纹塞规扭入螺纹孔中，用数显高度尺测量平面X到螺纹塞规外圆的距离a、b，用卡尺测量螺纹塞规外圆c，得出A＝a-c/2，B＝b-c/2(参见附图3)。
2、安装脚位置度检测：采用位置度检具检测4个孔之间的相对位置H、I、J、K、L、M，将检验板平放在安装脚上，再将螺纹塞规旋入对应的螺纹孔内，来判断4个螺纹孔的位置度是否合格。
3、横孔位置度检测：用内径千分表测出过孔的尺寸d，再以平面X为基准，将平面X平放在平板上，用数显高度尺检测出平面X到过孔最低端的尺寸e，得出P＝e+d/2(参见附图4)；用卡尺检测螺纹塞规的外圆尺寸f，并将螺纹塞规旋入螺纹孔内，再以平面Y为基准，将平面Y平放在平板上，用数显高度尺检测出平面Y到过孔最低端的尺寸g和平面Y到螺纹塞规最高端的尺寸h，得出Q＝h-f/2-(g+d/2)(参见附图5)。
4、最后再检测壳体外形尺寸。
现有测量方式的弊端在于：测量时工作人员劳动强度大，耗时费工，且测量值不准确。
发明内容：
本实用新型的目的在于，提供一种能快速检测和准确判别壳体的阀体孔位置度、横孔位置度、安装脚位置度、外形轮廓度和主缸孔长度是否合格，检测数据直观，检测方便快捷，提高检验效率的检测壳体综合位置度的检具。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的：
该检测壳体综合位置度的检具由横孔检测芯轴、外形轮廓塞规、外形轮廓检测块、检具基准底板、检测滑杆、阀体孔检测板、螺纹塞规、浮动锥形定位销a、安装孔位置检测销、浮动锥形定位销b、快速夹钳、横孔位置检测板和固定支撑块构成，其特征在于：检具基准底板的左侧装有外形轮廓检测块，检具基准底板的右侧装有横孔位置检测板，检具基准底板的中部装有快速夹钳和固定支撑块，固定支撑块上装有浮动锥形定位销a、安装孔位置检测销和浮动锥形定位销b；检具基准底板的上方装有横孔检测芯轴；检具基准底板的前侧装有阀体孔检测板，阀体孔检测板上装有螺纹塞规，检具基准底板的后侧装有检测滑杆。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：
该检测壳体综合位置度的检具采用同一检具基准底板为定位基础，利用浮动锥形定位销和安装孔位置检测销消除了定位间隙，将所有检测基准统一，减小了基准转换所造成的检测误差。并可同时检测壳体主缸孔和横孔的综合位置，检测方法均为通止式。解决了现有的检测方法要采用分步检测，测量时工作人员劳动强度大，耗时费工，且测量值不准确的问题。该检具能快速检测和准确判别壳体的阀体孔位置度、横孔位置度、安装脚位置度、外形轮廓度和主缸孔长度是否合格，检测数据直观，检测方便快捷，提高了检验效率。
附图说明：
图1-2为壳体各部位尺寸的示意图；
图3-5为现有分步测量方式示意图；
图6为一种检测壳体综合位置度的检具主视结构示意图；
图7为一种检测壳体综合位置度的检具俯视结构示意图；
图8为图7的P向结构示意图；
图9-10为浮动锥形定位销的结构示意图；
图11为安装孔位置检测销的结构示意图。
图中：1、横孔检测芯轴，2、外形轮廓塞规，3、外形轮廓检测块，4、检具基准底板，5、检测滑杆，6、阀体孔检测板，7、螺纹塞规，8、浮动锥形定位销a，9、安装孔位置检测销，10、浮动锥形定位销b，11、快速夹钳，12、横孔位置检测板，13、固定支撑块。
具体实施方式：
该检测壳体综合位置度的检具由横孔检测芯轴1、外形轮廓塞规2、外形轮廓检测块3、检具基准底板4、检测滑杆5、阀体孔检测板6、螺纹塞规7、浮动锥形定位销a8、安装孔位置检测销9、浮动锥形定位销b10、快速夹钳11、横孔位置检测板12和固定支撑块13构成。检具基准底板4的左侧装有外形轮廓检测块3，检具基准底板4的右侧装有横孔位置检测板12，检具基准底板4的中部装有快速夹钳11和固定支撑块13，固定支撑块13上装有浮动锥形定位销a8、安装孔位置检测销9和浮动锥形定位销b10，通过浮动锥形定位销a8和浮动锥形定位销b10将被检测壳体定位，通过快速夹钳11实现快速固定被检测壳体。检具基准底板4的上方装有横孔检测芯轴1；检具基准底板4的前侧装有阀体孔检测板6，阀体孔检测板6上装有螺纹塞规7，检具基准底板4的后侧装有检测滑杆5(参见附图6-11)。
该检测壳体综合位置度的检具使用时，将壳体的安装脚平面(X平面)与检具基准底板4上的固定支撑块13的检测基准平面贴平，再通过浮动锥形定位销a8和浮动锥形定位销b10将被检测壳体定位，通过快速夹钳11快速固定被检测壳体，即可进行壳体综合位置度的检测。
检测过程为：
1、阀体孔位置度检测：通过阀体孔检测板6、螺纹塞规7可快速检测阀体孔位置尺寸A、B、C、D、E、F、G，将螺纹塞规7通过阀体孔检测板6旋入阀体安装孔内，若螺纹塞规7可顺利旋入，不与阀体孔检测板6发生干涉，则阀体孔位置度合格。
2、安装脚位置度检测：通过浮动锥形定位销a8、安装孔位置检测销9、浮动锥形定位销b10可快速检测安装脚位置尺寸H、I、J、K、L、M，将壳体安装脚对准浮动锥形定位销a8、安装孔位置检测销9、浮动锥形定位销b10水平放下，若可放入不干涉，则安装脚位置度合格。
3、横孔位置度检测：通过横孔检测芯轴1、横孔位置检测板12可快速检测横孔位置尺寸P、Q，将横孔检测芯轴1插入横孔内，若横孔检测芯轴1同时可插入横孔位置检测板12中，不发生干涉，则横孔位置度合格。
4、壳体外形尺寸检测：通过外形轮廓塞规2与外形轮廓检测块3可快速检测主缸孔外形轮廓度；通过检测滑杆5可快速检测主缸孔外形长度。采用外形轮廓塞规2检测壳体主缸孔外形和外形轮廓检测块3之间的间隙，通端通，止端止，则壳体主缸孔外形轮廓度合格；沿壳体方向滑动检测滑杆5至极限位置，若检测滑杆5不与壳体主缸孔尾部接触，则壳体主缸孔外形长度合格。

Claims (1)

1.一种检测壳体综合位置度的检具，它由横孔检测芯轴(1)、外形轮廓塞规(2)、外形轮廓检测块(3)、检具基准底板(4)、检测滑杆(5)、阀体孔检测板(6)、螺纹塞规(7)、浮动锥形定位销a(8)、安装孔位置检测销(9)、浮动锥形定位销b(10)、快速夹钳(11)、横孔位置检测板(12)和固定支撑块(13)构成，其特征在于：检具基准底板(4)的左侧装有外形轮廓检测块(3)，检具基准底板(4)的右侧装有横孔位置检测板(12)，检具基准底板(4)的中部装有快速夹钳(11)和固定支撑块(13)，固定支撑块(13)上装有浮动锥形定位销a(8)、安装孔位置检测销(9)和浮动锥形定位销b(10)；检具基准底板(4)的上方装有横孔检测芯轴(1)；检具基准底板(4)的前侧装有阀体孔检测板(6)，阀体孔检测板(6)上装有螺纹塞规(7)，检具基准底板(4)的后侧装有检测滑杆(5)。
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Patentee after: Hubei Henglong Automotive System Group Co., Ltd.

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