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CN201627819U - 枢纽器及干涉组件 - Google Patents

枢纽器及干涉组件 Download PDF

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CN201627819U
CN201627819U CN2010203015557U CN201020301555U CN201627819U CN 201627819 U CN201627819 U CN 201627819U CN 2010203015557 U CN2010203015557 U CN 2010203015557U CN 201020301555 U CN201020301555 U CN 201020301555U CN 201627819 U CN201627819 U CN 201627819U
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张荣宾
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Kangzhun Electronic Technology Kunshan Co Ltd
Hon Hai Precision Industry Co Ltd
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Kangzhun Electronic Technology Kunshan Co Ltd
Hon Hai Precision Industry Co Ltd
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Abstract

一种枢纽器,包括一固定件、一固定于该固定件的转轴、一旋转件、一干涉组件及一紧固件,所述转轴包括一轴杆,该旋转件及弹片组均转动套设于该轴杆,且该紧固件固定于该轴杆的末端,该干涉组件包括相互转动配合的一凸轮件及一凹轮件,该凸轮件固定于该轴杆,该凸轮件凸设一第一凸块及一第二凸块,该凹轮件包括一面向该凸轮件的滑动区,该滑动区凹陷设有第一及第二凹陷部,该第一及第二凸块滑动卡合于该第一及第二凹陷部,当该旋转件绕着该固定件转动时,该第一及第二凸块自该第一及第二凹陷部内滑出与该滑动区干涉,且与该滑动区之间的接触面积逐渐变小,以此来控制该凸轮件与该凹轮件之间的摩擦力,以达到开轻关重的目的。本申请还提供一种干涉组件。

Description

枢纽器及干涉组件
技术领域
本实用新型涉及一种枢纽器及干涉组件。
背景技术
枢纽器一般装设于翻盖装置的上盖及底座间,以使上盖相对开启及闭合于底座。一般来说,枢纽器包括一轴杆及一轴套,该轴杆及轴套分别与上盖及底座相固定,该轴套转动套设于该轴杆,使得上盖可相对于底座旋转。轴套与轴杆之间的摩擦力可使上盖随意定位于所需要的位置。一般在上盖相对于底座闭合时,使用者需要减缓上盖闭合的速度,以避免上盖与底座闭合过快而产生撞击。而开启该上盖时,使用者又需要加快开启速度,以尽快开启上盖来使用。然而,现有技术在上盖开启或闭合时均只能提供相同的摩擦力,故使用者在开启或闭合时均需要提供额外的力量来控制,从而为使用者带来不便。
实用新型内容
鉴于以上内容,有必要提供一可开轻关重的枢纽器及干涉组件。
一种枢纽器,包括一固定件、一固定于所述固定件的转轴、一旋转件、一干涉组件及一紧固件,所述转轴包括一轴杆,所述旋转件及弹片组均转动套设于所述轴杆,且所述紧固件固定于所述轴杆的末端,所述干涉组件包括相互转动配合的一凸轮件及一凹轮件,所述凸轮件固定于所述轴杆,所述凸轮件凸设一第一凸块及一第二凸块,所述凹轮件包括一面向所述凸轮件的滑动区,所述滑动区凹陷设有一第一凹陷部及一第二凹陷部,所述第一及第二凸块滑动卡合于所述第一及第二凹陷部,当所述旋转件绕着所述固定件转动时,所述第一及第二凸块自所述第一及第二凹陷部内滑出与所述滑动区抵接,且与所述滑动区之间的接触面积逐渐变小。
优选地,所述凹轮件设有一供所述轴杆转动穿过的通孔,所述凹轮件设有一环形的槽而将所述滑动区分隔一环绕所述通孔边缘的内圈及一环绕且远离所述通孔的外圈,所述槽的中心与所述通孔的中心不重合。
优选地,所述外圈及所述内圈均呈宽度不均匀的环形带状,所述内圈宽度最大的部位与所述外圈最窄的部位相邻,所述内圈最窄的部位与所述外圈最宽的部位相邻,所述第一凹陷部位于所述内圈宽度最大的部位,所述第二凹陷部位于所述外圈宽度最大的部位。
优选地,所述所述凹轮件设有一供所述轴杆转动穿过的通孔,所述滑动区的中心与所述通孔的中心不重合。
优选地,所述凹轮件于所述滑动区的内侧凹陷有一邻近所述通孔的内槽,所述凹轮件于所述滑动区的外侧凹陷有一远离所述通孔的外槽,且所述内槽与所述外槽的中心均与所述通孔的中心不重合。
优选地,所述第一凹陷部位于所述滑动区宽度最小的部位,且邻近所述内槽宽度最小的部位,所述第二凹陷部位于所述所述滑动区宽度最大的部位,且邻近所述外槽宽度最小的部位。
一种干涉组件,包括相互转动配合的一凸轮件及一凹轮件,所述凸轮件凸设一第一凸块及一第二凸块,所述凹轮件包括一面向所述凸轮件的滑动区,所述滑动区凹陷设有第一及第二凹陷部,所述第一及第二凸块滑动收容于所述第一凹陷部及第二凹陷部,当所述凸轮件与所述凹轮件相对转动时,所述第一及第二凸块自所述第一及第二凹陷部内滑出与所述滑动区抵接,且与所述滑动区之间的接触面积逐渐变小。
优选地,所述凹轮件的中部设有一通孔,所述凹轮件设有一环形的槽而将所述滑动区分隔一环绕所述通孔边缘的内圈及一环绕且远离所述通孔的外圈,所述槽的中心与所述通孔的中心不重合而使所述内圈及所述外圈均呈宽度不均匀的环形带状。
优选地,所述内圈宽度最大的部位与所述外圈最窄的部位相邻,所述内圈最窄的部位与所述外圈最宽的部位相邻,所述第一凹陷部位于所述内圈宽度最大的部位,所述第二凹陷部位于所述外圈宽度最大的部位,所述第一凹陷部位于所述内圈宽度最大的部位,所述第二凹陷部位于所述外圈宽度最大的部位。
优选地,所述所述凹轮件的中部设有一的通孔,所述滑动区的中心与所述通孔的中心不重合,所述凹轮件于所述滑动区的内侧凹陷有一邻近所述通孔的内槽,所述凹轮件于所述滑动区的外侧凹陷有一远离所述通孔的外槽,且所述内槽与所述外槽的中心均与所述通孔的中心不重合。
优选地,所述第一凹陷部位于所述滑动区宽度最小的部位,且邻近所述内槽宽度最小的部位,所述第二凹陷部位于所述所述滑动区宽度最大的部位,且邻近所述外槽宽度最小的部位。
相较现有技术,上述枢纽器利用所述凸轮件的第一及第二凸块与所述凹轮件的滑动区的接触面积的变化,来控制所述凸轮件与所述凹轮件之间的摩擦力,以达到开轻关重的目的。
附图说明
下面参考附图结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型枢纽器较佳实施方式的立体分解图,所述枢纽器包括一干涉组件。
图2是图1另一方向的视图。
图3是图1中的干涉组件的第一实施方式的放大图,所述干涉组件包括一凸轮件及一凹轮件。
图4是图1的立体组合图。
图5是图4沿V-V线的剖视图。
图6是图5中凸轮件与凹轮件相互转动一定角度的剖视图。
图7是图1中的干涉组件的第二实施方式的放大图,所述干涉组件包括一凸轮件及一凹轮件。
图8是图7中凸轮件与凹轮件相互转动一定角度的剖视图。
主要元件符号说明
Figure G201020301555720100126D000031
Figure G201020301555720100126D000041
具体实施方式
请同时参照图1、图2及图4,本实用新型枢纽器的较佳实施方式包括一转轴10、一固定件20、一旋转件30、若干固定于转轴10的垫片40、一套设于转轴10的弹片组50、一干涉组件60及一紧固件70。在本实施方式中,紧固件70为一螺母。
转轴10包括一轴杆12、一固定端14及设置在轴杆12与固定端14之间的冠部16。轴杆12具有双“D”形的截面形状,其末端设有螺纹,以便于与紧固件70相螺合。
固定件20包括一连接部22及一自连接部22的一侧垂直延伸的固定部24。连接部22设有若干通孔220,以供螺钉或铆钉穿过,从而将固定件20固定于一翻盖装置的底座,如笔记本电脑的主体(图未示)。固定部24设有一贯通的非圆形装配孔26。
旋转件30包括一锁固部31及一与锁固部31相连接的枢接部32。锁固部31设有若干通孔310,以供螺钉或铆钉穿过,从而将旋转件30固定于一翻盖装置的上盖,如笔记本电脑的屏幕。枢接部32设有一贯穿的枢转孔320及一固定孔322。枢转孔320以供转轴10的轴杆12穿过,从而旋转件30可旋转套设于轴杆12,且枢接部32与转轴10的冠部16之间夹置设有一垫片40。
每一垫片40的中部设有一穿孔42。所述穿孔42的形状与转轴10的轴杆12的截面形状相似,以将垫片40固定套设于轴杆12。
弹片组50由包括若干个弹性片组成,弹片组50的中部设有一圆孔52,以供转轴10的轴杆12自由穿过。
请结合参照图3,干涉组件60的第一实施方式包括相互配合的一凸轮件62及一凹轮件66。凸轮件62与凹轮件66可相对转动。
凸轮件62呈圆盘状,其中部设有一固定孔620。固定孔620的形状与转轴10的轴杆12的截面形状相似,以固定套设于轴杆12。凸轮件62面向凹轮件66的一端面凸设相对的且环绕固定孔620的一弧形的第一凸块622及一弧形的第二凸块624。第一凸块622邻近固定孔620的边缘。第二凸块624远离固定孔620,且邻近凸轮件62的周缘。
凹轮件66的中部沿轴向设有一贯穿的通孔662,以供转轴10的轴杆12穿过。
凹轮件66面向凸轮件62的端面凹陷成形一环绕通孔662的圆环状的槽665,而将该端面分隔成一环绕通孔662边缘的内圈666及一环绕且远离通孔662的外圈667。槽665可以用于储油,且,槽665与通孔662的中心不重合,由此,内圈666及外圈667均为宽度不均匀的环形带状。内圈666宽度最大的部位与外圈667最窄的部位相邻。内圈666最窄的部位与外圈667最宽的部位相邻。内圈666的宽度最大的部位凹陷成形有一弧形的第一凹陷部668。外圈667的宽度最大的部位凹陷成形有一弧形的第二凹陷部669。所述内圈666及外圈667共同构成了所述凹轮件66的滑动区。
凹轮件66还包括一背向槽665的润滑面660。润滑面660设有若干用来收纳润滑油的收容槽664,从而增加润滑效果。润滑面660面向旋转件30的枢接部32,且和枢接部32之间夹置设有一垫片40。凹轮件66自圆周向外凸设一凸部(未标号),凸部末端沿轴向凸伸有一卡榫663,卡榫663末端伸出润滑面660。卡榫663卡合于旋转件30的固定孔322,从而凹轮件66可随旋转件30连动。
请结合参照图5,本实用新型枢纽器组装时,转轴10的固定端14固定于固定件20的装配孔26,而使转轴10与固定件20相互固定。转轴10的轴杆12依次穿过其中第一垫片40的穿孔42、旋转件30的枢转孔320、其中第二垫片40的穿孔42、干涉组件60的凹轮件66的通孔662、干涉组件60的凸轮件62的固定孔620、弹片组50的圆孔52及其中第三垫片42的穿孔42。轴杆12的末端固定于紧固件70,以防止垫片40、弹片组50、干涉组件60及旋转件30自轴杆12脱落。此时,凹轮件66的卡榫663卡合于旋转件30的固定孔322,从而凹轮件66可随旋转件30连动。干涉组件60的凸轮件62的第一及第二凸块622、624分别收容于凹轮件66的第一及第二凹陷部668、669。
请结合参照图6,当需要翻转开启上述笔记本电脑的屏幕时,旋转旋转件30,带动干涉组件60的凹轮件66相对于转轴10转动。此时,干涉组件60的凸轮件62的第一凸块622自凹轮件66的第一凹陷部668内滑出抵接凹轮件66的内圈666;干涉组件60的凸轮件62的第二凸块624自凹轮件66的第二凹陷部669内滑出抵接凹轮件66的外圈667。此时,第一及第二凸块622、624分别与内圈666和外圈667的宽度最大的部位相抵接。因此,第一及第二凸块622、624与内圈666和外圈667之间的摩擦力最大,须使用较大的外力才可克服所述摩擦力而使旋转件30转动。
继续旋转旋转件30,第一及第二凸块622、624继续分别沿着内圈666、外圈667滑动。此时,因为内圈666和外圈667的宽度逐渐变小,第一及第二凸块622、624与内圈666和外圈667之间的接触面积逐渐变小,从而导致第一及第二凸块622、624与内圈666和外圈667之间的摩擦力逐渐变小。因此,在开启笔记本电脑的屏幕时,使用者用力越来越小。显而易见的,需要关闭上述笔记本电脑的屏幕时,反向旋转旋转件30,因而第一及第二凸块622、624与内圈666和外圈667之间接触面积逐渐增大,因而导致第一及第二凸块622、624与内圈666和外圈667之间的摩擦力逐渐变大,使用者用力也越来越大。
请参照图7,干涉组件60a的第二实施方式包括相互配合的一凸轮件62a及一凹轮件66a,且凸轮件62a与凹轮件66a可相对转动。
凸轮件62a呈圆盘状,其中部设有一固定孔620a。固定孔620a的形状与转轴10的轴杆12的截面形状相似,以固定套设于轴杆12。凸轮件62a面向凹轮件66a的端面凸设相对的且环绕固定孔620a的一弧形的第一凸块622a及一弧形的第二凸块624a。第一凸块622a邻近固定孔620a的边缘。第二凸块624a远离固定孔620a,且邻近凸轮件62a的周缘。
凹轮件66a的中部沿轴向设有一贯穿的通孔662a,以供转轴10的轴杆12穿过。凹轮件66a自圆周向外凸设一凸部(图未标号),凸部末端沿轴向凸伸有一背离凸轮件62a的卡榫663a。
凹轮件66a面向凸轮件62a的端面凸设一圆环状的滑动区(图未标号),所述滑动区与通孔662a的中心不重合。凹轮件66a于该滑动区的内外侧分别凹陷成形一圆环状的内槽666a及一外槽667a。内槽666a环绕通孔662a的边缘,外槽667a环绕且远离通孔662a。并且,内槽666a和外槽667a均与通孔662a的中心不重合,由此,内槽666a及外槽667a均为宽度不均匀的环形带状。该滑动区宽度最小的部位凹陷成形有一弧形的第一凹陷部668a,且第一凹陷部668a邻近内槽666a宽度最小的部位。该滑动区宽度最大的部位凹陷成形有一弧形的第二凹陷部669a,且第二凹陷部669a邻近外槽667a的宽度最小的部位。凸轮件62a的第一及第二凸块622a、624a分别收容于凹轮件66a的第一及第二凹陷部668a、669a。
请结合参照图8,当需要翻转开启上述笔记本电脑的屏幕时,凸轮件62a与凹轮件66a相对转动。此时,第一及第二凸块622a、624a分别自所述第一及第二凹陷部668a、669a滑出至凹轮件66a的滑动区,并沿着该滑动区宽度最大的部位滑向该滑动区宽度最小的部位。因此,第一及第二凸块622a、624a与凹轮件66a之间的摩擦力逐渐变小,导致在开启笔记本电脑的屏幕时,使用者用力越来越小。显而易见的,需要关闭上述笔记本电脑的屏幕时,第一及第二凸块622a、624a分别沿着滑动区宽度最小的部位滑向该滑动区宽度最大的部位,并最终收容于第一及第二凹陷部668a、669a。在此过程中,第一及第二凸块622a、624a与凹轮件66a之间接触面积逐渐增大。因此,第一及第二凸块622a、624a与凹轮件66a之间的摩擦力逐渐变大,使用者用力也越来越大。

Claims (11)

1.一种枢纽器,包括一固定件、一固定于所述固定件的转轴、一旋转件、一干涉组件及一紧固件,所述转轴包括一轴杆,所述旋转件及弹片组均转动套设于所述轴杆,且所述紧固件固定于所述轴杆的末端,其特征在于:所述干涉组件包括相互转动配合的一凸轮件及一凹轮件,所述凸轮件固定于所述轴杆,所述凸轮件凸设一第一凸块及一第二凸块,所述凹轮件包括一面向所述凸轮件的滑动区,所述滑动区凹陷设有一第一凹陷部及一第二凹陷部,所述第一及第二凸块滑动卡合于所述第一及第二凹陷部,当所述旋转件绕着所述固定件转动时,所述第一及第二凸块自所述第一及第二凹陷部内滑出与所述滑动区抵接,且与所述滑动区之间的接触面积逐渐变小。
2.如权利要求1所述的枢纽器,其特征在于:所述凹轮件设有一供所述轴杆转动穿过的通孔,所述凹轮件设有一环形的槽而将所述滑动区分隔一环绕所述通孔边缘的内圈及一环绕且远离所述通孔的外圈,所述槽的中心与所述通孔的中心不重合。
3.如权利要求2所述的枢纽器,其特征在于:所述外圈及所述内圈均呈宽度不均匀的环形带状,所述内圈宽度最大的部位与所述外圈最窄的部位相邻,所述内圈最窄的部位与所述外圈最宽的部位相邻,所述第一凹陷部位于所述内圈宽度最大的部位,所述第二凹陷部位于所述外圈宽度最大的部位。
4.如权利要求1所述的枢纽器,其特征在于:所述所述凹轮件设有一供所述轴杆转动穿过的通孔,所述滑动区的中心与所述通孔的中心不重合。
5.如权利要求4所述的枢纽器,其特征在于:所述凹轮件于所述滑动区的内侧凹陷有一邻近所述通孔的内槽,所述凹轮件于所述滑动区的外侧凹陷有一远离所述通孔的外槽,且所述内槽与所述外槽的中心均与所述通孔的中心不重合。
6.如权利要求5所述的枢纽器,其特征在于:所述第一凹陷部位于所述滑动区宽度最小的部位,且邻近所述内槽宽度最小的部位,所述第二凹陷部位于所述所述滑动区宽度最大的部位,且邻近所述外槽宽度最小的部位。
7.一种干涉组件,包括相互转动配合的一凸轮件及一凹轮件,所述凸轮件凸设一第一凸块及一第二凸块,其特征在于:所述凹轮件包括一面向所述凸轮件的滑动区,所述滑动区凹陷设有第一及第二凹陷部,所述第一及第二凸块滑动收容于所述第一凹陷部及第二凹陷部,当所述凸轮件与所述凹轮件相对转动时,所述第一及第二凸块自所述第一及第二凹陷部内滑出与所述滑动区抵接,且与所述滑动区之间的接触面积逐渐变小。
8.如权利要求7所述的干涉组件,其特征在于:所述凹轮件的中部设有一通孔,所述凹轮件设有一环形的槽而将所述滑动区分隔一环绕所述通孔边缘的内圈及一环绕且远离所述通孔的外圈,所述槽的中心与所述通孔的中心不重合而使所述内圈及所述外圈均呈宽度不均匀的环形带状。
9.如权利要求8所述的干涉组件,其特征在于:所述内圈宽度最大的部位与所述外圈最窄的部位相邻,所述内圈最窄的部位与所述外圈最宽的部位相邻,所述第一凹陷部位于所述内圈宽度最大的部位,所述第二凹陷部位于所述外圈宽度最大的部位,所述第一凹陷部位于所述内圈宽度最大的部位,所述第二凹陷部位于所述外圈宽度最大的部位。
10.如权利要求7所述的干涉组件,其特征在于:所述所述凹轮件的中部设有一的通孔,所述滑动区的中心与所述通孔的中心不重合,所述凹轮件于所述滑动区的内侧凹陷有一邻近所述通孔的内槽,所述凹轮件于所述滑动区的外侧凹陷有一远离所述通孔的外槽,且所述内槽与所述外槽的中心均与所述通孔的中心不重合。
11.如权利要求10所述的干涉组件,其特征在于:所述第一凹陷部位于所述滑动区宽度最小的部位,且邻近所述内槽宽度最小的部位,所述第二凹陷部位于所述所述滑动区宽度最大的部位,且邻近所述外槽宽度最小的部位。
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