CN201626667U - 垃圾转运车车箱污水收集装置 - Google Patents
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Abstract
一种垃圾转运车垃圾车箱污水收集装置,它包括装于垃圾车箱后门上的接水槽、汽车底盘上的接水托盘和接水箱,其特点是:接水托盘通过气缸控制前后伸缩的行程,垃圾车在行驶过程中,垃圾车箱内的垃圾污水自动导入底盘接水箱。该当垃圾车倾斜垃圾时,接水托盘可收回,防止垃圾掉入接水托盘内;当垃圾车满载垃圾在公路行驶时,接水托盘可伸出,不仅可以收集接水槽导流下来的污水,还可以收集垃圾车在转向或刹车急停时从垃圾车箱与后门、后门与闸门之间的贴合处渗漏滴洒的污水。该装置满足了收集污水的要求,消除了垃圾污水洒落、污染城市环境的不良影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种环卫垃圾车,特别是涉及一种垃圾转运车垃圾车箱污水收集装置。
背景技术
现在城市收集生活垃圾的方式先将生活垃圾集中收集到压缩转运站,然后用与压缩转运站配套的垃圾装运车运到指定的城市郊区垃圾填埋场填埋。目前,大多数垃圾装运车车箱的结构都采用闷罐式结构,箱体后端都有一个可以旋转开启的翻转门,翻转门上边缘都与车箱后端上铰接,以达到转动开启翻转门的要求。翻转门偏下左右两侧设有两个销轴,销轴与箱体后端的左右两侧锁紧机构配合实现翻转门与车箱的关闭和开启。当垃圾转运车到达垃圾填埋场时,垃圾转运车倾倒垃圾的方式一般有两种,一是车箱通过汽车底盘上背负的倾斜装置,让垃圾从车箱倾倒出来;二是垃圾车箱内有推板,通过推板把垃圾推出。此外,在垃圾转运站向垃圾车箱填装垃圾时,必须将在安装在翻转门上可上下举升移动的闸门举起,车箱装满垃圾后,再将闸门放下关闭。
在我国,由于地域面积大,各个地方城市的天气状况差异也比较大。北方干旱少雨,生活垃圾含水成分相对较少。而南方大部分地区常年湿润多雨,特别是东部沿海地区雨季较长,生活垃圾含水成分多,即使垃圾在压缩转运站压缩过后,装在垃圾车箱内的垃圾还会有不少水分。所以,如何在垃圾转运车行驶途中收集车箱撒漏的污水十分必要。公开文献也报道了一些此类装置,如中国专利:污水收集装置,申请号:200510075708,申请日:2005.05.10,公开号:CN1696029,公开日:2005.11.16,申请人:江西稀有稀土金属钨业集团有限公司,地址:江西省南昌市北京西路118号,摘要:该实用新型公开了一种后装压实垃圾收集车,在垃圾箱后部设置垃圾压实装置和上料机构,垃圾箱体内设置垃圾推铲,其收集垃圾时应用PLC控制器控制液压油缸,通过上料机构和压实装置将垃圾自动压入垃圾箱内,垃圾箱后部设置有污水收集箱。该实用新型可在小街小巷和居民小区沿途收集垃圾,沿途压实垃圾,垃圾上料机构与垃圾收集桶配套使用后,垃圾投入垃圾上料口后,垃圾压实装置对垃圾压实后压入垃圾箱体;滑板和刮板的顺序动作具有手动和自动两种操作方法,操作简单,提高了作业效率;该实用新型结构紧凑,操作简单,压实、收运效率高,且避免了二次污染,可改善城市环境卫生,减轻环卫工人劳动强度,非常适合城镇小街小巷和居民小区使用。
以上的污水收集装置能较好地解决了垃圾转运污水渗漏问题,但是,同时还存在一些缺点,例如:当汽车在运输途中,车厢会随着底盘晃动,尤其是汽车起动、转向或刹车急停时,车厢会前后摆动,这时,垃圾污水受惯性作用就会从车箱与后门或者后门与闸门之间撒漏到道路上,污染了城市街道的环境卫生。虽然在一般的车箱与后门的贴合面大都采用密封橡胶条密封防止污水渗漏,然而,一般的橡胶条在使用一段时间后就会产生变形,密封能力下降,也会导致污水渗漏,此外,后门与闸门之间也有间隙,也会出现污水渗漏现象。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是怎样满足垃圾装运车在行驶过程中如何收集垃圾污水、有效避免污水撒漏到道路、污染城市环境的污水收集装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的设计方案是:
垃圾转运车车箱污水收集装置,包括汽车底盘、垃圾车箱、后门、闸门和污水收集装置,垃圾车箱放置于汽车底盘上,其特点是:在垃圾车箱的后门与闸门贴合面下方安装有污水收集装置,污水收集装置设有接水托盘、气缸、接水箱和气缸控制开关,气缸的一端固定在汽车底盘上,一端与接水托盘连接,接水托盘和接水箱连通,气缸控制开关安装在驾驶室内,接水托盘能够根据垃圾车倾斜或满载情况通过气缸控制收回或伸出,也就是说,当汽车底盘不装垃圾箱时接水托盘可收回,而当垃圾车满载垃圾在公路行驶时,接水托盘可伸出,收集垃圾车箱后门接水槽里的污水。
以上所述的接水托盘的底部安装有托盘轨道,轨道上安装有滚轮,在气缸的控制下,接水托盘可沿托盘轨道的滚轮前后运动,接水托盘的横向长度和末端宽度比接水槽和后门的尺寸稍大,达到收集接水槽导流下来的污水的目的,同时还可以收集垃圾车在转向或刹车急停时从垃圾车箱与后门或者后门与闸门之间贴合处渗漏滴洒的污水。
本实用新型有以下优点:
1.本实用新型制造容易,成本低。在不增加其它零部件的情况下,接水托盘的横向长度和末端宽度比接水槽和后门的尺寸稍大,接水托盘的底部安装有托盘轨道,轨道上安装有滚轮,当垃圾车倾斜垃圾时,接水托盘可收回,防止垃圾掉入接水托盘内;当垃圾车满载垃圾在公路行驶时,接水托盘可伸出,收集接水槽导流下来的污水。
2.本实用新型的污水收集装置设计合理、结构简单。由于产生污水滴漏的地方一般都是在垃圾车箱与后门贴合面或者后门与闸门贴合面,因此在该处下方安装一个可伸缩移动的接水托盘将污水收集,当汽车转向或刹车急停时从垃圾车箱与后门或者后门与闸门之间的贴合处渗漏滴洒的污水,大大减少了垃圾站和沿途运输的二次环境污染,有效防止了污染环境。
附图说明
以下结合附图作进一步详细说明。
图1是本实用新型主视结构示意图。
图2是本实用新型后视结构示意图。
附图标记:
1.汽车底盘、2.垃圾车箱、3.后门、4.闸门、5.接水托盘、6.托盘轨道、4.气缸、8.接水箱、9.气缸控制开关。
具体实施方式:
参看图1、图2,在垃圾车箱2后门3下边缘安装有接水槽,接水槽的功能是收集垃圾车箱2后门3贴合面滴漏下来的垃圾污水。在接水槽和后门3与闸门4的贴合面下安装有接水托盘5,接水托盘5的功能是收集接水槽和后门3或者闸门4的贴合面渗漏出来的垃圾污水。接水托盘5的长度、宽度比接水槽的长度/宽度尺寸、后门3长度/宽度尺寸都大,能保证从这两处渗漏出来的污水有效收集到接水托盘5里。
在汽车底盘1上安装有接水箱8和托盘轨道6,接水托盘5上安装有滚轮,接水托盘5在气缸7控制下沿着托盘轨道6前后伸缩,在汽车驾驶室内有气缸控制开关9。
当汽车底盘不装垃圾箱时,接水托盘5通过驾驶室内的气缸控制开关9可收回;当垃圾车满载垃圾在公路行驶时,接水托盘5可伸出,收集垃圾车箱后门接水槽以及后门3与闸门4的贴合面渗漏的污水。最终收集到的污水全部导流到接水箱8内,全套污水收集装置完成一次作业。
当垃圾转运车到达垃圾填埋场后,打开接水箱8排污口开关,把污水全部泄出,等待下次污水的收集。
Claims (3)
1.一种垃圾转运车车箱污水收集装置,包括汽车底盘(1)、垃圾车箱(2)、后门(3)、闸门(4)和污水收集装置,垃圾车箱(2)放置于汽车底盘(1)上,其特征在于:在垃圾车箱(2)的后门(3)与闸门(4)贴合面下方安装有污水收集装置,污水收集装置设有接水托盘(5)、气缸(7)、接水箱(8)和气缸控制开关(9),气缸(7)的一端固定在汽车底盘(1)上,一端与接水托盘(5)连接,接水托盘(5)和接水箱(8)连通,气缸控制开关(9)安装在驾驶室内。
2.根据权利要求1所述的垃圾转运车车箱污水收集装置,其特征在于:所述的接水托盘(5)的底部安装有托盘轨道(6),轨道上安装有滚轮,接水托盘(5)的横向长度和末端宽度比接水槽和后门(3)的尺寸稍大。
3.根据权利要求1所述的垃圾转运车车箱污水收集装置,其特征在于:接水托盘(5)能够根据垃圾车倾斜或满载情况通过气缸控制收回或伸出。
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