CN201613803U - 车用挡风玻璃遮挡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用挡风玻璃遮挡装置，包含一个可与汽车挡风玻璃或挡风玻璃边框相连接的连接装置(2)，连接装置(2)上设有柱形空心筒(4)，该柱形空心筒(4)内设有轴(6)、回位机构(7)和帘幕(5)，并且柱形空心筒(4)的侧面设有开口，所述帘幕(5)可从柱形空心筒(4)的侧面开口中拉出，帘幕(5)的外端部设有锁定机构(3)。本装置可以安装在汽车挡风玻璃上，使用时将帘幕向一侧拉出车窗外绕过前挡风玻璃并从挡风玻璃另一侧车窗拉入，由锁定机构固定，关上车门即可，当要启动车辆时将帘幕锁定机构松开收回即可，结构简单，使用方便，冬天可以挡雪，夏天可以遮挡阳光。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种车用挡风玻璃遮挡装置。
背景技术：
北方地区冬天下雪的时候雪花会堆积在前挡风玻璃上，不易除去，这种情况大多数人员都是等到开车时用扫把等把积雪扫去，可有时玻璃上结了一层薄冰则很难除去，还有一些司机采用一块布把玻璃盖上的办法，操作不便，防护状态不稳定，很容易因风或其它原因滑落，有时布还会与玻璃会冻在一起，很难取下，而车辆在炎热的夏季，由于气温很高，阳光透过挡风玻璃直射车内，使车室内的温度过高，会加快车内部件老化，目前有人用一种专门的硬性遮挡物，从室内把玻璃遮住，可是这种装置得拆装很麻烦，而且它的体积大，不便于携带，使用也不方便。
发明内容：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用方便，冬天可以挡雪，夏天可以遮挡阳光的车用挡风玻璃遮挡装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
包含一个可与汽车挡风玻璃或挡风玻璃边框相连接的连接装置(2)，连接装置(2)上设有柱形空心筒(4)，该柱形空心筒(4)内设有轴(6)、回位机构(7)和帘幕(5)，并且柱形空心筒(4)的侧面设有开口，所述帘幕(5)可从柱形空心筒(4)的侧面开口中拉出，帘幕(5)的外端部设有锁定机构(3)。
上述的回位机构(7)可以为弹簧，也可为电动机构，还可为手摇柄。
所述的锁定机构(3)可以为挂钩，也可为夹子，还可为粘扣或强磁性体。
所述的连接装置(2)最好为吸盘，也可为使用由螺钉固定或粘胶剂粘连的连接板进行连接。
上述的柱形空心筒(4)上还可设置标识板(1)，可在标识板(1)上粘贴或夹汽车标识，如：年审或交强险标志等。
本装置可以通过连接装置安装在汽车挡风玻璃或挡风玻璃边框上，使用时将帘幕向一侧拉出车窗外绕过前挡风玻璃并从挡风玻璃另一侧车窗拉入，由锁定机构固定，关上车门即可，当要启动车辆时将帘幕锁定机构松开收回即可，结构简单，使用方便，冬天可以挡雪，夏天可以遮挡阳光，同样，本实用新型也可安装在后挡风玻璃上使用。
附图说明：
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为图1右视的结构示意图。
图3为本实用新型实施例2的结构示意图。
图中所示：1为标识板，2为连接装置，3为锁定机构，4为柱形空心筒，5为帘幕，6为轴，7为回位机构。
具体实施方式：
实施例1：
参照图1～2，为本实用新型实施例1的结构示意图，连接装置2为可与汽车挡风玻璃相连接的吸盘，连接装置2上设有柱形空心筒4，该柱形空心筒(4)内设有轴(6)、回位机构(7)和帘幕(5)，回位机构(7)为弹簧并预先绕于轴6上，柱形空心筒(4)的侧面设有开口，所述帘幕(5)一端与弹簧连接，另一端设有锁定机构(3)并从柱形空心筒(4)的侧面开口中拉出，所述的锁定机构(3)可以为挂钩，所述的柱形空心筒(4)上还设有标识板(1)，为两层透明塑料板构成，可在标识板(1)中夹入年审或交强险等汽车标识。
实施例2：
参照图3，为本实用新型实施例2的结构示意图，与实施例1相比，本实施例的不同在于所述的回位机构(7)为电动机构，由电动机和蜗杆传动机构组成。
实施例3：
与实施例1相比，本实施例的不同在于所述的连接装置(2)为一连接板，安装时用螺钉固定于汽车挡风玻璃边框上。
实施例4：
与实施例1相比，本实施例的不同在于所述的回位机构(7)为手摇柄。
实施例5：
与实施例1相比，本实施例的不同在于所述的锁定机构(3)为夹子。
实施例6：
与实施例1相比，本实施例的不同在于所述的锁定机构(3)为尼龙粘扣。
Claims (10)
1.一种车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于：包含一个可与汽车挡风玻璃或挡风玻璃边框相连接的连接装置(2)，连接装置(2)上设有柱形空心筒(4)，该柱形空心筒(4)内设有轴(6)、回位机构(7)和帘幕(5)，并且柱形空心筒(4)的侧面设有开口，所述帘幕(5)可从柱形空心筒(4)的侧面开口中拉出，帘幕(5)的外端部设有锁定机构(3)。
2.根据权利要求1所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的回位机构(7)为弹簧。
3.根据权利要求1所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的回位机构(7)为电动机构。
4.根据权利要求1所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的回位机构(7)为手摇柄。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的锁定机构(3)为挂钩。
6.根据权利要求1、2、3或4所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的锁定机构(3)为夹子。
7.根据权利要求1、2、3或4所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的锁定机构(3)为粘扣或强磁性体。
8.根据权利要求1、2、3或4所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于所述的连接装置(2)为吸盘。
9.根据权利要求1、2、3或4所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于设有标识板(1)。
10.根据权利要求5所述的车用挡风玻璃遮挡装置，其特征在于设有标识板(1)。
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| CN2010201253353U CN201613803U (zh) | 2010-03-08 | 2010-03-08 | 车用挡风玻璃遮挡装置 |
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| CN (1) | CN201613803U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101780760A (zh) * | 2010-03-08 | 2010-07-21 | 王元昊 | 车用挡风玻璃遮挡装置 |
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- 2010-03-08 CN CN2010201253353U patent/CN201613803U/zh not_active Expired - Fee Related
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