CN201619621U - 房车移动器 - Google Patents
房车移动器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201619621U CN201619621U CN2009202953514U CN200920295351U CN201619621U CN 201619621 U CN201619621 U CN 201619621U CN 2009202953514 U CN2009202953514 U CN 2009202953514U CN 200920295351 U CN200920295351 U CN 200920295351U CN 201619621 U CN201619621 U CN 201619621U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- caravan
- wheel carrier
- transmission shaft
- shifter
- wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 23
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 13
- 230000001788 irregular Effects 0.000 abstract description 6
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 238000013475 authorization Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001141 propulsive effect Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Retarders (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能用于带有一定坡度的地面或者不是很平整地面的房车移动器，并且带有性能更良好的减速部件，使得速度控制更为人性化。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：房车移动器，包括轮架、设在轮架下端的传动轴及设在传动轴上的滚轮，所述轮架的一端设有带动传动轴转动的动力装置，所述轮架上方还设有可在轮架上活络转动的抱箍组件，所述传动轴另一端连接有变速箱。本实用新型由于采用了上述技术方案，动力装置的动力经变速箱减速再通过传动轴使得移动时更为平稳。电机经过直齿减速再通过行星齿轮减速带动一个单独的主动轮，从而给房车提供动力。本实用新型结构简单，能适用于坡面或者不平整的地面上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进的用于移动无动力房车的房车移动器。
背景技术
房车移动器是移动无动力房车的一种专门的驱动装置。它能在房车本身没有驱动力的情况下，依靠房车本身携带的电瓶，或汽车发电机发出的电能来驱动移车器马达，控制车轮转向和转速，从而驱动无动力房车。现有的房车移动器多采用钢或铝滚筒压紧在房车轮胎上的结构，且分成左右组件，分别设于房车的左轮胎和右轮胎上，因此结构比较庞大复杂。同时因为该装置安装在房车车厢底下，只能用遥控来控制，相应的成本就要很高。因此，申请人于2008年12月5日递交了《房车移动器》的专利申请，采用在车身外设置一个单独主动轮的结构，车载电瓶供电驱动电机，电机经过减速带动一个单独的主动轮，给房车提供动力。并且获得授权，专利号为200820169816.7。在具体使用过程中也产生了良好的效果。但是对于该产品，用户们在使用过程中也提出了很多使用意见。比如速度控制部分使用状态不是很习惯，对移动速度调整不方便，以及由于只有平移功能，因此在一些有高度差或者不平整的位置使用不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能用于带有一定坡度的地面或者不是很平整地面的房车移动器，并且带有性能更良好的减速部件，使得速度控制更为人性化。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：房车移动器，包括轮架、设在轮架下端的传动轴及设在传动轴上的滚轮，所述传动轴的一端连接动力装置，所述轮架上方还设有可在轮架上活络转动的抱箍组件，所述传动轴另一端连接有变速箱。
优选的，所述轮架的上端设有千斤顶。千斤顶可以用于调整房车车身的高度，实用于带有坡度或者不平整的地面。
优选的，所述千斤顶包括焊接在轮架上的支柱，支柱上装有手柄。人们可以通过手柄自行调整房车高度。
优选的，所述动力装置设于轮架外侧，这样的结构更节省空间。
优选的，所述动力装置包括电机和减速装置23。动力装置内自带的减速装置23能给与整个系统初步速度调控。
优选的，所述减速装置23包括减速箱体内的主动小齿轮和从动大齿轮，主动小齿轮固定在电机的输出轴上，从动大齿轮和啮合在主动小齿轮上。
优选的，所述变速箱由变速箱体内相互啮合的输入轴，固定齿轮，活动输出齿轮，和行星轮组件组成，输入轴另一端和变速箱体铰接。通过这样的结构，变速箱能有效控制移车器的移动速度。
本实用新型由于采用了上述技术方案，动力装置的动力经变速箱减速再通过传动轴使得移动时更为平稳。电机经过直齿减速再通过行星齿轮减速带动一个单独的主动轮，从而给房车提供动力。本实用新型房车移动器结构简单，主机成本比现有移车器节省，而且能适用于坡面或者不平整的地面上。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型房车移动器与房车的连接示意图。
图2为本实用新型房车移动器的结构示意图。
图3为本实用新型房车移动器的动力装置的结构示意图。
图4为本实用新型房车移动器的变速装置结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，在无动力房车车身1外设置一个房车移动器2，房车移动器2通过抱箍组件22与房车车身1的伸出轴固定连接。车载电瓶供电驱动电机，电机经过直齿减速再通过行星齿轮减速带动一个单独的主动轮，从而给房车提供动力。
图2，图3以及图4所示：房车移动器2，包括轮架28、设在轮架28下端的传动轴25及设在传动轴上的滚轮27，所述传动轴25的一端连接动力装置24，所述轮架28上方还设有可在轮架28上活络转动的抱箍组件22，所述传动轴25另一端连接有变速箱26。所述轮架28的上端设有千斤顶21。所述千斤顶21包括焊接在轮架28上的支柱212，支柱212上装有手柄211。所述动力装置24设于轮架28外侧所述动力装置24包括电机241和减速装置23。所述减速装置23包括减速箱体244内的主动小齿轮242和从动大齿轮243，主动小齿轮242固定在电机241的输出轴上，从动大齿轮243和啮合在主动小齿轮242上。所述变速箱26由变速箱体264内相互啮合的输入轴262，固定齿轮261，活动输出齿轮263，和行星轮组件265组成，输入轴262另一端和变速箱体264铰接。
在使用时本实用新型房车移动器2的抱箍组件22与支柱212连接。所述滚轮27固定于传动轴25上，传动轴25两端铰支于轮架28的下部，动力装置24用于产生驱动本实用新型房车移动器，包括电机241和减速装置23，固定在轮架28左侧所述减速装置23包括主动小齿轮242，从动大齿轮243和减速箱体244。小齿轮242固定在电机241输出轴上，从动大齿轮243和小齿轮242啮合，动力由大齿轮243输出。变速箱26固定在轮架28右侧，包括输入轴262，固定齿轮261，活动输出齿轮263，变速箱体264行星轮组件265。动力由输入轴262输入，输入轴一端和电机大齿轮242连接，另一端和变速箱体264铰接。动力经行星轮组件265固定齿轮261和活动输出齿轮263减速，由活动输出齿轮263输出到传动轴25。再由传动轴25传递到滚轮27。这样动力通过处理最后以平稳的速度推动本实用新型房车移动器2。这样在不平整的地面上，也可以使用本实用新型。
当无动力房车车身1推送到位后，如果处于一定坡度上，无动力房车车身1还是很难和车体连接。此时就需要使用本实用新型房车移动器2上自带的千斤顶21，通过转动手柄211，将无动力房车车身1抬升到一定高度后，就可以用于连接。这样的结构方便在一定的坡度上进行无动力房车车身1的连接。
Claims (7)
1.房车移动器，包括轮架(28)、设在轮架(28)下端的传动轴(25)及设在传动轴上的滚轮(27)，所述传动轴(25)的一端连接动力装置(24)，所述轮架(28)上方还设有可在轮架(28)上活络转动的抱箍组件(22)，其特征在于：所述传动轴(25)另一端连接有变速箱(26)。
2.根据权利要求1所述房车移动器，其特征在于：所述轮架(28)的上端设有千斤顶(21)。
3.根据权利要求2所述房车移动器，其特征在于：所述千斤顶(21)包括焊接在轮架(28)上的支柱(212)，支柱(212)上装有手柄(211)。
4.根据权利要求1所述房车移动器，其特征在于：所述动力装置(24)设于轮架(28)外侧。
5.根据权利要求1-4其中任一所述房车移动器，其特征在于：所述动力装置(24)包括电机(241)和减速装置(23)。
6.根据权利要求5所述房车移动器，其特征在于：所述减速装置(23)包括减速箱体(244)内的主动小齿轮(242)和从动大齿轮(243)，主动小齿轮(242)固定在电机(241)的输出轴上，从动大齿轮(243)和啮合在主动小齿轮(242)上。
7.根据权利要求1-4其中任一所述房车移动器，其特征在于：所述变速箱(26)由变速箱体(264)内相互啮合的输入轴(262)，固定齿轮(261)，活动输出齿轮(263)，和行星轮组件(265)组成，输入轴(262)另一端和变速箱体(264)铰接。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202953514U CN201619621U (zh) | 2009-12-29 | 2009-12-29 | 房车移动器 |
| AU2010100239A AU2010100239A4 (en) | 2009-12-29 | 2010-03-17 | Recreation Vehicle Mover |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202953514U CN201619621U (zh) | 2009-12-29 | 2009-12-29 | 房车移动器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201619621U true CN201619621U (zh) | 2010-11-03 |
Family
ID=42113904
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009202953514U Expired - Lifetime CN201619621U (zh) | 2009-12-29 | 2009-12-29 | 房车移动器 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201619621U (zh) |
| AU (1) | AU2010100239A4 (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105539252A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-05-04 | 浙江诺和机电股份有限公司 | 一种电动移车器 |
| CN118144898A (zh) * | 2022-12-31 | 2024-06-07 | 江苏德发房车科技有限公司 | 一种拖挂房车自动移车装置 |
-
2009
- 2009-12-29 CN CN2009202953514U patent/CN201619621U/zh not_active Expired - Lifetime
-
2010
- 2010-03-17 AU AU2010100239A patent/AU2010100239A4/en not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105539252A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-05-04 | 浙江诺和机电股份有限公司 | 一种电动移车器 |
| CN105539252B (zh) * | 2015-12-08 | 2018-05-15 | 浙江诺和机电股份有限公司 | 一种电动移车器 |
| CN118144898A (zh) * | 2022-12-31 | 2024-06-07 | 江苏德发房车科技有限公司 | 一种拖挂房车自动移车装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU2010100239A4 (en) | 2010-04-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201687903U (zh) | 混合电动汽车用无级变速装置 | |
| CN101992686A (zh) | 车辆的驱动装置和用于驱动车辆的方法 | |
| CN102133854A (zh) | 一种双电机转速与转矩耦合驱动总成 | |
| CN102941801A (zh) | 混合动力车驱动装置 | |
| CN103434389A (zh) | 具有直驶助力机构的履带车辆电传动装置 | |
| CN105480075A (zh) | 一种基于单行星排的控制结构 | |
| CN201619621U (zh) | 房车移动器 | |
| CN108407610A (zh) | 一种链条传动的四轮驱动机器人底盘 | |
| CN101559709A (zh) | 专用汽车动力布设方法 | |
| CN203211083U (zh) | 节能型车辆混合动力驱动系统 | |
| CN203198733U (zh) | 一种电动车动力单元 | |
| CN201672004U (zh) | 电动客车或卡车一档变速装置 | |
| CN104930133A (zh) | 一种电动车用自动换档减速器 | |
| CN201439302U (zh) | 汽车侧向移动机构 | |
| CN202264652U (zh) | 车辆势能发电设备 | |
| CN202672018U (zh) | 电动无级变速行走式公路划线机底盘 | |
| CN201321095Y (zh) | 房车移动器 | |
| CN222668874U (zh) | 一种换挡传动装置 | |
| CN201534481U (zh) | 油电混合动力汽车轮毂驱动差速控制自动转换系统 | |
| CN206217622U (zh) | 混合动力车用电子机械无级变速器及混合动力汽车 | |
| CN202935145U (zh) | 一种新型油电混合动力控制系统 | |
| CN206493834U (zh) | 供机动车辆使用的混合动力变速箱 | |
| CN202098268U (zh) | 双驱动主动式车轮 | |
| CN220500847U (zh) | 一种模块化智能行走平台 | |
| CN223467197U (zh) | 一种电动助力转向器的大传动比小体积减速器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 321017, 1689, Yuen Yuan Road, Zhejiang, Jinhua Patentee after: ZHEJIANG NOWVOW MECHANICAL AND ELECTRICAL CORP. Address before: 321016 No. 128, Yuen Lu, Jinhua, Zhejiang Patentee before: Zhejiang Nowvow Mechanical and Electrical Co., Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20101103 |