CN201604216U - 混凝土搅拌车专用减速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于建筑材料或建筑构件的搬运工具，尤其涉及混凝土搅拌车专用减速器。本实用新型的一级输入轴与一级被动轮并列安装，一级被动轮与二级太阳轮同轴安装，二级行星轮轴与二级行星架联接，二级行星轮与内齿圈啮合，内齿圈通过止动销与机座固接，末级太阳轮轴与二级行星架内齿轮啮合，末级太阳轮与末级行星齿轮相啮合，末级行星齿轮与内齿圈啮合，末级行星齿轮轴与连接盘联接，动力由一级输入轴输入传给一级被动轮，传到二级太阳轮再传给二级行星轮，通过二级行星轮轴把动力传给二级行星架，再传给末级太阳轮，再传给末级行星轮，由末级行星轮轴再传给连接盘输出。本实用新型的优点在于降低的加工成本，提高传动质量，延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑材料或建筑构件的搬运工具，尤其涉及混凝土搅拌车专用减速器。
背景技术
现有的混凝土搅拌车减速器头部连接法兰结构如图1所示，它包括机座1、连接盘2、前端盖3、轴承4、输出内齿轮轴5、双联行星齿轮6、内齿圈7、后端盖8、输入偏心轴9、后平衡块10、前平衡块11，其传动过程如图2所示，动力由输入偏心轴9进入经双联行星齿轮6到输出内齿轮轴5后，再通过连接盘2输出，传动部件之间同轴安装，这就要求输入偏心轴9、双联行星齿轮6、输出内齿轮轴5、连接盘2有较高的同轴度，这无疑对这几个部件的加工精度，尤其是同轴度有较高的要求，同时安装精度也高，制造成本高。
发明内容
本实用新型目的在于克服上述现有技术中的不足之处，提供一种不易损坏，对传动件加工同轴度要求低的混凝土搅拌车专用减速器。
本实用新型所采用的技术方案为一种混凝土搅拌车专用减速器，其结构要点在于它包括机座、连接盘、前端盖、轴承、末级行星齿轮、末级太阳轮、末级行星架、内齿圈、二级行星架、二级行星轮、二级太阳轮、一级被动轮、一级输入轴、后端盖，一级输入轴与一级被动轮并列安装，二者啮合，一级被动轮与二级太阳轮同轴安装，二级行星轮轴与二级行星架联接，二级行星轮与内齿圈啮合，内齿圈通过止动销与机座固接，末级太阳轮轴与二级行星架内齿轮啮合，末级太阳轮与末级行星齿轮相啮合，末级行星齿轮与内齿圈啮合，末级行星齿轮轴与连接盘联接，动力由一级输入轴输入传给一级被动轮，通过二级太阳轮再传给二级行星轮，由于二级行星轮与内齿圈啮合，而内齿圈与机座是固定的，故二级行星轮在自转的同时沿着内齿圈绕太阳轮旋转，通过二级行星轮轴把动力传给二级行星架，再通过二级行星架把动力传给末级太阳轮，通过末级太阳轮再传给末级行星轮，由于末级行星轮与内齿圈啮合，而内齿圈与机座是固定的，故末级行星轮在自转的同时沿着内齿圈绕末级太阳轮旋转，通过末级行星轮轴把动力传给连接盘输出。
本实用新型将传统的同轴传动改为由太阳轮与行星齿轮配合传动，降低了对传动件相互间同轴度的要求，降低的加工成本，提高传动质量。
本实用新型的目的还可以通过以下途径得以更好地实现。
一个二级太阳轮与三个二级行星轮相啮合。
一个末级太阳轮与四个末级行星齿轮相啮合。
本实用新型的优点在于降低的加工成本，提高传动质量，延长使用寿命。
附图说明
图1为现有混凝土搅拌车专用减速器结构示意图
图2为现有混凝土搅拌车专用减速器传动原理图
图3为本实用新型的结构示意图
图4为本实用新型的传动原理图
其中：1机座 2连接盘 3前端盖 4轴承 5输出内齿轮轴6双联行星齿轮 7内齿圈 8后端盖 9 输入偏心轴 10后平衡块11前平衡块 20末级行星齿轮 21末级太阳轮 211末级太阳轮轴22末级行星架 23二级行星架 24二级行星轮 241二级行星轮轴25二级太阳轮 26一级被动轮 27一级输入轴 28止动销29末级行星齿轮轴
具体实施方式
下面结合视图对本实用新型进行详细的描述
如图3所示，一种混凝土搅拌车专用减速器，它包括机座1、连接盘2、前端盖3、轴承4、末级行星齿轮20、末级太阳轮21、末级行星架22、内齿圈7、二级行星架23、二级行星轮24、二级太阳轮25、一级被动轮26、一级输入轴27、后端盖8，一级输入轴27与一级被动轮26并列安装，二者啮合，一级被动轮26与二级太阳轮25同轴安装，有3个二级行星轮24与一个二级太阳轮25相啮合，3个二级行星轮轴241分别与二级行星架23联接，二级行星轮24与内齿圈7啮合，内齿圈7通过止动销28与机座1固接，末级太阳轮轴211与二级行星架23内齿轮啮合，有一个末级太阳轮21与四个末级行星齿轮20相啮合，末级行星齿轮20与内齿圈7啮合，有四个末级行星齿轮轴29与连接盘2联接，其传动过程如图4所示，动力由一级输入轴27输入传给一级被动轮26，通过二级太阳轮25再传给3个二级行星轮24，由于二级行星轮24与内齿圈7啮合，而内齿圈7与机座1是固定的，故二级行星轮24在自转的同时沿着内齿圈7绕太阳轮25旋转，通过三个二级行星轮轴241把动力传给行星架23，而末级太阳轮与二级行星架23内齿轮啮合，因此，动力传给末级太阳轮21，通过末级太阳轮21再传给4个末级行星轮20，由于末级行星轮20与内齿圈7啮合，而内齿圈7与机座1是固定的，故末级行星轮20在自转的同时沿着内齿圈7绕末级太阳轮21旋转，通过四个末级行星轮轴29把动力传给连接盘2输出。
Claims (3)
1.混凝土搅拌车专用减速器，其特征在于：它包括机座(1)、连接盘(2)、前端盖(3)、轴承(4)、末级行星齿轮(20)、末级太阳轮(21)、末级行星架(22)、内齿圈(7)、二级行星架(23)、二级行星轮轴(24)、二级太阳轮(25)、一级被动轮(26)、一级输入轴(27)、后端盖(8)，一级输入轴(27)与一级被动轮(26)并列安装，二者啮合，一级被动轮(26)与二级太阳轮(25)同轴安装，二级行星轮轴(241)与二级行星架(23)联接，二级行星轮(24)与内齿圈(7)啮合，内齿圈(7)通过止动销(28)与机座(1)固接，末级太阳轮轴(211)与二级行星架(23)内齿轮啮合，末级太阳轮(21)与末级行星齿轮(20)相啮合，末级行星齿轮(20)与内齿圈(7)啮合，末级行星齿轮轴(29)与连接盘(2)联接，动力由一级输入轴(27)输入传给一级被动轮(26)，通过二级太阳轮(25)再传给二级行星轮(24)，二级行星轮(24)与内齿圈(7)啮合，因内齿圈(7)与机座(1)是固定的，故二级行星轮(24)在自转的同时沿着内齿圈(7)绕太阳轮(25)旋转，通过二级行星轮轴(241)把动力传给二级行星架(23)，再传给末级太阳轮(21)，通过末级太阳轮(21)再传给末级行星轮(20)，末级行星轮(20)与内齿圈(7)啮合，因内齿圈(7)与机座(1)是固定的，故末级行星轮(20)在自转的同时沿着内齿圈(7)绕末级太阳轮(21)旋转，通过末级行星轮轴(29)把动力传给连接盘(2)输出。
2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车专用减速器，其特征在于：三个二级行星轮(24)与一个二级太阳轮(25)相啮合。
3.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车专用减速器，其特征在于：一个末级太阳轮(21)与四个末级行星齿轮(20)相啮合。
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|---|---|---|---|---|
| CN103883721A (zh) * | 2013-10-09 | 2014-06-25 | 西安汇鑫传动控制有限责任公司 | 一种新型传动结构的减速机 |
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2010
- 2010-01-15 CN CN2010200593451U patent/CN201604216U/zh not_active Expired - Fee Related
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Owner name: FUJIAN STONEY ENGINEERING INDUSTRY CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: LIN HONG Effective date: 20131219 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
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