CN201587476U - 自行车用寻车模块 - Google Patents
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Abstract
一种自行车用寻车模块,包括一寻车器、一钥匙及至少一指示单元;寻车器包括一基体、至少一按键单元及一无线发射器,按键单元配置于基体,用以在使用者操作之下产生一寻车信号,无线发射器配置于基体并连接于按键单元,用以将按键单元所产生的寻车信号予以发射;钥匙可以固定式或收折式等方式结合于寻车器的基体;指示单元设置于一自行车的一选定位置,经由一无线接收器接收无线发射器所发射的寻车信号后,使指示单元据以执行相应的指示动作。
Description
技术领域
本实用新型是关于一种寻车模块的设计,特别是关于一种自行车用寻车模块。
背景技术
在油价不断高涨的现代化社会中,骑乘自行车或是电动自行车的人口越来越多,因为自行车不但在平时可以作为一般的交通工具,而且在周末假日的时候,自行车更是一种运动设备,而电动自行车不但可经由使用者踩踏行进,而且更具备有驱动电力作为驱动自行车行进时的辅助动力。
虽然自行车具有可作为代步工具以及运动设备的功能,但是,由于自行车或是电动自行车本身结构设计的关系,自行车或是电动自行车并不像汽车或是机车一样,在结构设计上本身就具备有遥控寻车的功能。因此,当使用者将自行车或电动自行车停放于车站、公园,或是其它公共场所的时候,常常因为周围停放的车辆过多,导致使用者在找寻自行车时所花费的时间过多,造成使用者相当大的不方便。
因此,为了让使用者在找寻自行车或是电动自行车时更为方便,同时,也为了减少使用者因为找寻自行车而花费过多的时间,便有自行车或是电动自行车的厂商,在自行车或是电动自行车上加装寻车设备,当使用者欲找寻自行车或是电动自行车的时候,只要操作使用者身上所携带的寻车器,则设置于自行车或是电动自行车上的寻车设备将据以执行相应的指示动作,以解决使用者在找寻自行车或是电动自行车时,因为周围停放车辆过多,而造成使用者找车时的困扰。
然而,在自行车或是电动自行车上加装了寻车装置,虽然可以使得使用者在找寻自行车时更为方便,而且也确实减少使用者找寻自行车或是电动自行车时所花费的时间。但是,在一般的情况下,使用者将自行车停放于车站、公园,或是其它的公共场所时,大多会在自行车上加装锁具,以避免自行车遭窃的情况。而电动自行车也通常都需要使用钥匙才能启动或关闭,因此,使用者身上常常会携带有寻车器开关,以及自行车锁具的钥匙或是电动自行车钥匙的情况。
但是在一般的自行车寻车装置中,大多都是将钥匙与自行车寻车器分开设计,很少有将自行车锁具的钥匙或是电动自行车钥匙与寻车器结合在一起的。但是,使用者在骑乘自行车时,使用者都有着轻便装备的诉求,尤其是当使用者骑乘自行车长途旅行的时候,要如何减少携带的装备,成为自行车使用者最迫切的需求。所以,使用者在骑乘自行车或是电动自行车的时候,通常除了单一车钥匙之外,很少会再额外自备遥控器。
因此,将自行车或是电动自行车钥匙与寻车器或是遥控器结合成为一体是自行车亟待改进的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自行车用寻车模块,将自行车的锁具钥匙或是电动自行车的钥匙与寻车器结合,不但方便使用者携带,而且使得使用者在使用上更为方便。
本实用新型的另一目的是提供一种自行车用寻车模块,将自行车的锁具钥匙或是电动自行车的钥匙与寻车器结合,用以当使用者找寻自行车时更为迅速、方便。
为实现上述目的,本实用新型提供的自行车用寻车模块,包括一寻车器、一钥匙及至少一指示单元;寻车器包括一基体、至少一按键单元,以及一无线发射器;按键单元配置于寻车器的基体,用以在使用者操作之下产生一寻车信号,无线发射器配置于寻车器的基体,并连接于按键单元,用以将按键单元所产生的寻车信号予以发射;钥匙结合于该寻车器的基体,用以供使用者开启锁具,或是启动电动自行车;指示单元设置于一自行车的一选定位置,指示单元在经由一无线接收器接收由无线发射器所发射的寻车信号后,使指示单元据以执行相应的指示动作。
在本实用新型的较佳实施例中,钥匙经由一收折结构结合于寻车器的基体,当使用者欲使用钥匙的时后,可将钥匙从基体内部予以取出,当使用者不使用钥匙的时候,由收折结构可将钥匙收折于基体内部。
本实用新型对照公知技术的功效:
经由本实用新型所采用的技术手段,将自行车锁具的钥匙或是电动自行车的钥匙结合于自行车寻车器,使得自行车钥匙与自行车寻车器形成一体的结构,不但让使用者在携带时更为方便,而且也解决了使用者在骑乘自行车的时候,对于轻便装备的需求。
另外,将钥匙结合于寻车器的基体,当使用者使用寻车器找到自行车或是电动自行车之后,可以立即使用钥匙开启自行车的锁具,不但解决了在公知技术中,使用者必须同时手持寻车器以及钥匙的困扰。而且,当使用者在使用寻车器或是钥匙的时候也更为方便。
再者,由使用者操作寻车器的按键单元所发出的寻车信号,使得自行车的指示单元执行相应的指示动作,可以帮助使用者缩短找寻自行车所花费的时间。
附图说明
图1是显示本实用新型第一实施例的电路方块图;
图2是显示本实用新型第一实施例的指示单元与自行车的分离示意图;
图3是显示本实用新型第一实施例的寻车动作示意图;
图4是显示本实用新型第一实施例的指示单元与自行车另一结合方式的分离示意图;
图5是显示本实用新型第二实施例的钥匙与寻车器的结合示意图;
图6是显示本实用新型第三实施例的钥匙与寻车器的结合示意图;
图7是显示本实用新型第三实施例的钥匙收折于寻车器基体的示意图。
附图中主要组件符号说明
100、100a、100b 自行车用寻车模块
1、1a、1b 寻车器
11、11a、11b 基体
12 按键单元
13 无线发射器
2a、2b、2c、2d 指示单元
21a、21b、21c、21d 无线接收器
22b、23b 结合组件
24b、25b 螺合组件
3 自行车
31 车头
32 载物架
32a、32b 结合孔
33 后轮
34 车体
35 挡泥板
35a、35b 结合孔
4 使用者
5 钥匙
6 收折结构
I 预定方向
S1 寻车信号
具体实施方式
本实用新型所采用的具体实施例,将由以下的实施例及附图作进一步的说明。
请同时参阅图1及图2,图1显示本实用新型第一实施例的电路方块图,图2显示本实用新型第一实施例的指示单元与自行车的分离示意图。如图所示,本实用新型的自行车用寻车模块100包括一寻车器1及四个指示单元2a、2b、2c、2d,其中,指示单元2a为头灯,设置于自行车3的车头31的位置。指示单元2b为尾灯,设置于自行车3的载物架32。指示单元2c为锁具,设置于自行车3的后轮33。指示单元2d为警报器,设置于自行车3的车体34。
其中,指示单元2b具有一对结合组件22b、23b,结合组件22b、23b以80毫米的间距设置于指示单元2b。自行车3的载物架32具有二对应于结合组件22b、23b的结合孔32a、32b,经由结合组件22b、23b结合于载物架32的结合孔32a、32b,并以二螺合组件24b、25b螺合于结合组件21b、22b,使指示单元2b结合并固定于自行车3的载物架32。
寻车器1包括一基体11、一按键单元12及一无线发射器13。按键单元12配置于寻车器1的基体11,用以在按键单元12受到按压操作时产生一寻车信号S1,无线发射器13配置于寻车器1的基体11,并连接于按键单元12,用以将按键单元12受到压按操作时所产生的寻车信号S1予以发射。
指示单元2a、2b、2c及2d分别连接有一无线接收器21a、21b、21c及21d,无线接收器21a、21b、21c及21d用以接收由寻车器1的无线发射器13所发射的寻车信号S1后,使指示单元2a、2b、2c及2d据以执行相应的指示动作。
同时参阅图3,其显示本实用新型第一实施例的寻车动作示意图。当使用者4欲找寻自行车3的时候,使用者4手持寻车器1,然后使用者4只要按压操作配置于寻车器1的基体11的按键单元12,此时,受到压按操作的按键单元12会产生一寻车信号S1,并由寻车信号S1由寻车器1的无线发射器13予以发射。
当自行车3的指示单元2a及指示单元2b的无线接收器21a及21b接收到寻车信号S1之后,以启动自行车3的指示单元2a及指示单元2b发光,例如:当自行车3的指示单元2a在接收到寻车信号S1后启动,并发出闪光。而自行车的指示单元2b也在接收到由寻车器1的无线发射器13所发射的寻车信号S1后发光,例如发出闪光或是保持常亮状态,而自行车3的指示单元2c的无线接收器21c在接收到寻车信号S1后启动指示单元2c将自行车3予以解锁,另外,指示单元2d的无线接收器21d也在接收到寻车信号S1的后启动,并发出哔声。
当寻车器1在使用者4操作按键单元12之后发出寻车信号S1启动自行车3的指示单元2a及指示单元2b发出闪光,而指示单元2d发出哔声,以利于使用者4辨识自行车3的所在位置,以解决在公知技术中,使用者4因为必须花费相当多的时间才能找到自行车3,而造成使用者4相当大的困扰以及许多的不方便。
虽然在本实施例中,是将四个指示单元2a、2b、2c及2d结合于自行车3,使用者4也可以视情况增加或减少指示单元的数量,用以在接收到寻车信号S1后据以执行相应的指示动作。
另外,在本实施例中,寻车器1为一单独的寻车器,使用者4也可以将寻车器1结合于钥匙炼上,用以供使用者4佩带于使用者4的一选定部位。
参阅图4,其显示本实用新型第一实施例的指示单元与自行车另一结合方式的分离示意图。如图所示,自行车3具有一挡泥板35,挡泥板35具有二对应于结合组件22b、23b的结合孔35a、35b,其中,指示单元2b的结合组件22b、23b以50毫米的间距设置于指示单元2b。当指示单元2b结合于自行车3时,经由结合组件22b、23b结合于挡泥板35的结合孔35a、35b,并以二螺合组件23b、24b螺合于结合组件22b、23b,使指示单元2b结合并固定于自行车3的挡泥板35。
参阅图5,其显示本实用新型第二实施例的钥匙与寻车器的结合示意图。如图所示,本实施例的自行车用寻车模块100a的组成与作用原理与第一实施例大致相同,故在此不再赘述。其差异在于本实施例的寻车器1a结合有一钥匙5,钥匙5结合于寻车器1a的基体11,用以开启一选定的装置或设备。其中,钥匙5可以是第一实施例中指示单元2c的钥匙,用以将指示单元2c予以上锁或解锁,也可以是电动自行车的的钥匙,用以启动或关闭电动自行车。将钥匙5与寻车器1a结合,不但让使用者4在携带时更为方便,而且也解决了使用者4在骑乘自行车3的时候,对于轻便装备的需求。另外,本实施例的钥匙5与基体11为一体成型结构。
同时参阅图6及图7,图6显示本实用新型第三实施例的钥匙与寻车器的结合示意图,图7显示本实用新型第三实施例的钥匙收折于寻车器基体的示意图。本实施例自行车用寻车模块100b的组成与作用原理与第二实施例大致相同,故不再赘述。其差异在于本实施例的钥匙5经由一收折结构6结合于寻车器1b的基体11b,使钥匙2与基体11b形成一可收折结构。
当使用者4不使用钥匙5时,使用者4可将钥匙5沿着一预定方向I以旋转的方式将钥匙5收折于寻车器1b的基体11b内。当使用者4欲使用钥匙5的时候,使用者4可将钥匙5从寻车器1b的基体11b中沿着预定方向I以旋转的方式将钥匙5予以展开。
由设置于寻车器1b的基体11b的收折结构6,使得结合于寻车器1b的钥匙5可沿着预定方向I收折于寻车器1b的基体11b内,或是从寻车器1b的基体11b内将钥匙5展开。由此,无论使用者4在使用钥匙5或是寻车器1b时都较公知技术更为方便,收折后的体积较小,也因此更容易携带。
由以上的实施例可知,本实用新型所提供的自行车用寻车模块确具产业上的利用价值。
以上叙述仅为本实用新型的较佳实施例说明,本领域技术人员当可依据上述的说明而作其它种种的改良,惟这些改变仍属于本实用新型的创作精神及所申请的权利要求范围中。
Claims (10)
1.一种自行车用寻车模块,其特征在于,包括:
一寻车器,该寻车器包括:
一基体;
至少一按键单元,配置于该基体,产生一寻车信号;
一无线发射器,配置于该基体,并连接于该按键单元,发射该寻车信号;
一钥匙,结合于该寻车器的基体。
2.如权利要求1所述的自行车用寻车模块,其特征在于,该钥匙经由一收折结构结合于该基体,使该钥匙可收折于该基体内。
3.如权利要求1所述的自行车用寻车模块,其特征在于,包括至少一指示单元,设置于一自行车的一选定位置,经无线接收器接收该无线发射器所发射的寻车信号后,该指示单元据以执行相应的指示动作。
4.如权利要求3所述的自行车用寻车模块,其特征在于,该指示单元为一灯具。
5.如权利要求3所述的自行车用寻车模块,其特征在于,该指示单元为一锁具。
6.如权利要求3所述的自行车用寻车模块,其特征在于,该指示单元为一警报器。
7.一种自行车用寻车模块,其特征在于,包括:
一寻车器,该寻车器包括:
一基体;
至少一按键单元,配置于该基体,产生一寻车信号;
一无线发射器,配置于该基体,并连接于该按键单元,发射该寻车信号;
至少一指示单元,设置于一自行车的一选定位置,经无线接收器接收该无线发射器所发射的寻车信号后,该指示单元据以执行相应的指示动作。
8.如权利要求7所述的自行车用寻车模块,其特征在于,该指示单元为一灯具。
9.如权利要求7所述的自行车用寻车模块,其特征在于,该指示单元为一锁具。
10.如权利要求7所述的自行车用寻车模块,其特征在于,该指示单元为一警报器。
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| CN2009201467877U CN201587476U (zh) | 2009-06-02 | 2009-06-02 | 自行车用寻车模块 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104680742A (zh) * | 2015-03-23 | 2015-06-03 | 上海交通大学 | 一种基于手机蓝牙的自行车无线寻车器及寻车系统 |
| CN105442954A (zh) * | 2015-10-19 | 2016-03-30 | 王硕 | 太阳能遥控报警自行车锁 |
-
2009
- 2009-06-02 CN CN2009201467877U patent/CN201587476U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN104680742A (zh) * | 2015-03-23 | 2015-06-03 | 上海交通大学 | 一种基于手机蓝牙的自行车无线寻车器及寻车系统 |
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