CN201574053U

CN201574053U - 瓶颈式海洋起重机

Info

Publication number: CN201574053U
Application number: CN2009201649659U
Authority: CN
Inventors: 玉誉斌; 黄军付; 王义勇; 徐阳
Original assignee: South China Marine Machinery Co Ltd
Current assignee: South China Marine Machinery Co Ltd
Priority date: 2009-12-16
Filing date: 2009-12-16
Publication date: 2010-09-08
Anticipated expiration: 2019-12-16

Abstract

本实用新型涉及一种在海洋工况下作业的起重机，该瓶颈式海洋起重机，包括基座立柱1，安装在基座立柱1上的回转平台2，吊臂3，A字架4，起升机构5，变幅机构6，回转机构7，液压系统8，电控系统9，其特征在于吊臂3通过转轴20与回转平台2联接，A字架4用销轴21与回转平台2连接，运动机构及动力组成22与回转平台2连成一体，回转平台通过轴承17、外齿轮副1安装在基座立柱1上。这种起重机结构合理、体积小、抗强风、抗冲击能力及安全性更强，起重工作负载大、运行平稳、适合海况达到6-7级的海洋，特别恶劣的工作环境下作业。

Description

瓶颈式海洋起重机

一、技术领域：

本实用新型涉及一种起重机，特别是一种在海洋工况下作业的起重机。

二、背景技术：

目前，传统的海洋起重机的旋转上部结构所产生的倾覆力矩和力，均通过回转支承来承受，旋转部分与非旋转部分由回转支承连接，连接螺栓是核心传力件，螺栓和回转支承出了问题，整个起重机会发生倾覆。

如果起重机的旋转上部结构所产生轴向力由一个推力轴承承担，所有径向力同时由两个径向轴承承担，轴承套装在一个固定在甲板的基座立柱的两个部位上，起重机旋转上部结构与轴承连为一体，相当于起重机旋转上部结构套装在一个立轴上并旋转，这样的起重机倾覆风险将大大减小，轴承受力清晰，单个轴承受力小，轴承尺寸小，寿命长，维护更换容易。

三、发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种结构更加合理、体积小、抗强风、抗冲击能力及安全性更强，起重工作负载大、运行平稳、适合海况达到6-7级的海洋，特别恶劣的工作环境下作业的海洋起重机。

本实用新型的瓶颈式海洋起重机，包括基座立柱，安装在基座立柱上的回转平台，吊臂，A字架，起升机构，变幅机构，回转机构，液压系统，电控系统，它的特点是吊臂通过转轴与回转平台联接，A字架用销轴与回转平台连接，运动机构及动力组成与回转平台连成一体，回转平台通过轴承、外齿轮副安装在基座立柱上。

由于这种类型的起重机的旋转上部结构套装在基座立柱上，相当于起重机旋转上部结构套装在一个立轴上并旋转，起重机所产生的轴向力和径向力分别由一个推力轴承和两个径向轴承承担，通过两个滑动轴承，传递到基座立柱，传力不需要通过螺栓，除非基座立柱断裂才会出现起重机倾覆的可能。

本瓶颈式海洋起重机有下列优点：

1.起重机的旋转上部结构套装在基座立柱上，相当于起重机旋转上部结构套装在一个立轴上并旋转，这样，起重机的结构更可靠、倾覆风险大大减小，抗冲击能力及安全性更强，起重工作负载大、运行平稳、适合海况达到6-7级的深洋，特别恶劣的工作环境下作业。

2.所有轴承设计成可拆的分体结构，轴承的每一个可拆件重量不超过20kg，单个轴承受力小，轴承尺寸小，寿命长，轴承磨损后维护更换容易。

3.轴承材料是一种新型的材料，具有强度高、弹性恢复性好、润滑维护要求不高、抗磨、寿命长的特点

4.回转系统具有防振缓冲功能。通过机械与液压控制相结合，该系统达到回转、刹车、减振、缓冲功能，采用该技术后，回转刹车将更加平稳、齿轮因此产生的磨损大大减少，延长了轴承的寿命，同时整机性能得到大大提高。

5.液压驱动系统采用闭式液压系统，具有节能、发热小、冲击小、安全可靠、寿命长的特点，所有功能运动反应迅速、减振缓冲。液压系统和电控系统均自行开发，具有控制精准，节能降耗等优点。

四、附图说明：

图1是本实用新型瓶颈式海洋起重机结构示意图主视图；

图2是本实用新型瓶颈式海洋起重机结构示意图俯视图；

图3是本实用新型瓶颈式海洋起重机结构示意图左视图；

图4是本实用新型瓶颈式海洋起重机套装轴承的基座立柱；

图5是本实用新型瓶颈式海洋起重机可拆的分体结构的轴承。

五、具体实施方式：

以下结合附图说明本实用新型瓶颈式海洋起重机的结构：

本瓶颈式海洋起重机包括基座立柱1、回转平台2、吊臂3、A字架4四大主要构件；还有起升机构5、变幅机构6、回转机构7三大运动部件；以及为运动部件提供动力和操作的液压系统8、电控系统9两大系统。

本瓶颈式海洋起重机的起升机构5由起升绞车10、滑轮架11、钢丝绳12、吊钩滑车13等组成，安装在吊臂构件3上；

变幅机构6由变幅绞车14、变幅滑轮架15、钢丝绳16等组成，安装在A字架4和吊臂3构件上；

回转机构7由轴承17、外齿轮副18、回转减速器19等组成，安装在基座立柱1和回转平台2构件上。

吊臂3通过转轴20与回转平台2联接；A字架4用销轴21与回转平台2连接；回转平台通过轴承17、外齿轮副18安装在基座立柱1上。所有运动机构及动力组成22均与回转平台2连成一体，并套装在基座立柱1上运动，所有运动均由液压马达驱动实现。

本瓶颈式海洋起重机的旋转上部结构，包括回转平台2结构和安装在它上面的操作机械：即回转平台2，吊臂3，A字架4，起升机构5，变幅机构6，回转机构7，液压系统8，电控系统9均套安在基座立柱1上，相当于起重机旋转上部结构安装在一个立轴上并旋转，这样，起重机倾覆风险大大减小，轴承受力清晰，单个轴承受力小，轴承尺寸小，寿命长，维护更换容易。

Claims

1.一种瓶颈式海洋起重机，包括基座立柱(1)，安装在基座立柱(1)上的回转平台(2)，吊臂(3)，A字架(4)，起升机构(5)，变幅机构(6)，回转机构(7)，液压系统(8)，电控系统(9)，其特征在吊臂(3)通过转轴(20)与回转平台(2)联接，A字架(4)用销轴(21)与回转平台(2)连接，运动机构及动力组成(22)与回转平台(2)连成一体，回转平台通过轴承(17)、外齿轮副(18)安装在基座立柱(1)上。

2.根据权利要求1所述的瓶颈式海洋起重机，其特征在于：

起升机构(5)包括起升绞车(10)、滑轮架(11)、钢丝绳(12)、吊钩滑车(13)，安装在吊臂构件(3)上；

变幅机构(6)包括变幅绞车(14)、变幅滑轮架(15)、钢丝绳(16)，安装在A字架(4)和吊臂(3)构件上；

回转机构(7)包括轴承(17)、外齿轮副(18)、回转减速器(19)，安装在基座立柱(1)和回转平台(2)构件上。