CN201560081U - 用于煤矿运输绞车的托绳轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于煤矿运输绞车的托绳轮，包括两个相对设置的轴承座、安装在轴承座上的轴承、两端分别固定配合轴承的轴和至少两个承压辊，所述承压辊外套于轴上，托绳轮在长期使用后承压辊表面产生磨损时，只需对磨损的承压辊进行更换，即可达到维修目的，极大的降低了托绳轮的维修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于煤矿运输绞车的托绳轮。
背景技术
绞车被广泛用于煤矿等矿山中作为主要运输工具，其原理是通过钢绳拖拽实现绞车运行，在这种运输方式中，钢绳由于长期往复运动，极易与轨道和地面之间发生摩擦，导致磨损，故需沿轨道设置多个托绳轮，以避免钢绳与轨道和地面发生摩擦。
目前使用的托绳轮大多为一体式结构，经长期使用磨损后，必须整体更换，增加了其维修成本。
针对上述不足，需对现有托绳轮进行改进，使其在磨损后只更换磨损部分而不整体更换，降低其维修成本。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种煤矿轨道的托绳轮，该托绳轮在磨损后只需更换磨损部分即可达到维修目的，有效降低其维修成本。
本实用新型的用于煤矿运输绞车的托绳轮，包括两个相对设置的轴承座、安装在轴承座上的轴承、两端分别固定配合轴承的轴和至少两个承压辊，所述承压辊外套于轴上。
进一步，所述承压辊包括衬套和耐磨钢圈，耐磨钢圈外套于衬套上，衬套外套于轴上。
实用新型的有益效果：本实用新型的用于煤矿运输绞车的托绳轮，包括两个相对设置的轴承座、安装在轴承座上的轴承、两端分别固定配合轴承的轴和至少两个承压辊，所述承压辊外套于轴上，托绳轮在长期使用后承压辊表面产生磨损时，只需对磨损的承压辊进行更换，即可达到维修目的，极大的降低了托绳轮的维修成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型的结构示意图，如图所示：本实施例的用于煤矿运输绞车的托绳轮，包括两个相对设置的轴承座1、安装在轴承座1上的轴承2、两端分别固定配合轴承的轴3和至少两个承压辊4，所述承压辊4外套于轴3上，托绳轮在长期使用后承压辊表面产生磨损时，只需对磨损的承压辊进行更换，即可达到维修目的，极大的降低了托绳轮的维修成本。
本实施例中，所述承压辊4包括衬套5和耐磨钢圈6，衬套5外圆面与耐磨钢圈6内圆面过盈配合，衬套5内圆面与轴过盈配合，可有效提高承压辊的使用寿命，采用耐磨钢圈套入衬套的方式可有效减少耐磨钢圈制造所需材料，有效降低制造成本。
本实用新型在使用过程中，由于托绳轮轴上的多个承压辊可拆卸，当某一承压辊磨损时，只需更换磨损的承压轮即可，有效的降低了托绳轮的维修成本。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.一种用于煤矿运输绞车的托绳轮，包括两个相对设置的轴承座(1)、安装在轴承座(1)上的轴承(2)和两端分别固定配合轴承的轴(3)，其特征在于：还包括至少两个承压辊(4)，所述承压辊(4)外套于轴(3)上。
2.根据权利要求1所述的用于煤矿运输绞车的托绳轮，其特征在于：所述承压辊(4)包括衬套(5)和耐磨钢圈(6)，耐磨钢圈(6)外套于衬套(5)上，衬套(5)外套于轴(3)上。
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| CN2009202067903U CN201560081U (zh) | 2009-10-23 | 2009-10-23 | 用于煤矿运输绞车的托绳轮 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102602786A (zh) * | 2012-03-27 | 2012-07-25 | 张志勇 | 一种套轴承内圈的导向轮 |
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2009
- 2009-10-23 CN CN2009202067903U patent/CN201560081U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20100825 Termination date: 20111023 |