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CN201568261U - 一种短拉杆连接式气缸 - Google Patents

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CN201568261U
CN201568261U CN2009201761131U CN200920176113U CN201568261U CN 201568261 U CN201568261 U CN 201568261U CN 2009201761131 U CN2009201761131 U CN 2009201761131U CN 200920176113 U CN200920176113 U CN 200920176113U CN 201568261 U CN201568261 U CN 201568261U
Authority
CN
China
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cylinder
flange
flanges
tie
tie rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2009201761131U
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English (en)
Inventor
方红星
夏立民
谭锐
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WUHAN QIDAKANG ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
WUHAN QIDAKANG ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd
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Publication date
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02WCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
    • Y02W90/10Bio-packaging, e.g. packing containers made from renewable resources or bio-plastics

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Abstract

一种短拉杆连接式气缸,涉及活塞式气缸的连接方式,包括相连的一个上缸筒和一个下缸筒、多个位于所述缸筒端部的缸筒法兰、以及多个与该等缸筒法兰连接的拉杆,所述上缸筒和下缸筒相连处设有一个中间部,其两端各具有一中间法兰,四个拉杆将所述中间部两端的中间法兰连接固定,且所述上缸筒的顶部和所述下缸筒的底部,分别由四个拉杆通过缸筒法兰固定连接一盖体,其拉杆较短,方便在隔声罩内部检修气缸,减少检修的工作量,缩短检修所需时间,保持机组的密封性。

Description

一种短拉杆连接式气缸
技术领域
本实用新型涉及活塞式气缸的连接方式,尤其是一种短拉杆连接式气缸。
背景技术
目前,气缸比较常用的缸体端部连接形式主要为拉杆连接,其主要优点是结构通用性好,缸体加工容易。拉杆连接的方式是在缸体的两端设有法兰,法兰的边缘设有安装孔,将拉杆从缸体顶部法兰的安装孔穿入,并通过缸体的底部法兰的安装孔穿出,拉杆的长度不能小于气缸的长度。但是在实际情况中,气缸通常直立设置在压缩机隔声罩的内部,其顶部与隔声罩顶壁留有一段较小距离,一旦气缸出现故障,或气缸需要检修的时候,拉杆不能从上部拉出,因此就必须将整个气缸从隔声罩内拆出,再进行气缸零部件拆卸,不能直接在隔声罩内部检修,这样的检修过程工作量大,耗费时间长,并且对机组更换密封带来极大的不便。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种短拉杆连接式气缸,其拉杆较短,方便在隔声罩内部检修气缸,减少检修的工作量,缩短检修所需时间,保持机组的密封性。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种短拉杆连接式气缸,包括相连的一个上缸筒和一个下缸筒、多个位于所述缸筒端部的缸筒法兰、以及多个与该等缸筒法兰连接的拉杆,所述上缸筒和下缸筒相连处设有一个中间部,其两端各具有一中间法兰,四个拉杆将所述中间部两端的中间法兰连接固定,且所述上缸筒的顶部和所述下缸筒的底部,分别由四个拉杆通过缸筒法兰固定连接一盖体。
在上述技术方案的基础上,所述缸筒法兰和中部法兰边缘设有安装孔,所述拉杆穿过与其对应的安装孔,并通过螺母与其固定。
在上述技术方案的基础上,所述盖体分为位于上缸筒的顶部的上盖,以及位于下缸筒的底部的下盖。
本实用新型的有益效果在于:将长拉杆改变为三组短拉杆设置,维修时能够将部分短拉杆由气缸上部拉出,进而将气缸拆分,实现在隔声罩内部对气缸的检修,从而减少检修工作量和检修时间,保证机组内良好的密封性。
附图说明
图1为本实用新型一种短拉杆连接式气缸实施例的结构示意图。
附图标记:上缸筒1,上缸筒法兰11,上盖12,下缸筒2,下缸筒法兰21,下盖22,中间部3,中部法兰31,拉杆4,螺母5,薄螺母51。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种短拉杆连接式气缸包括端部设有缸筒法兰的上缸筒1和下缸筒2,二者皆为圆柱体,且两者之间设有一个将二者连接在一起的中间部3,且该等缸筒法兰分为上缸筒法兰11和下缸筒法兰12。所述上缸筒1的顶端设有上缸筒法兰11,其边缘处设有四个安装孔(图未示),一个上盖12扣设于所述缸筒法兰11顶部,并通过每一个安装孔穿出的拉杆4连接固定于缸筒法兰11顶部,所述上缸筒法兰11的底部各安装孔处,每个穿出的拉杆4上都套设有螺母5,为了进一步紧固拉杆4,在每一所述螺母5与缸筒法兰11之间还增设有一薄螺母51。所述中间部3的两端各设有一个中部法兰31,该等中部法兰31的边缘相互对应设有四个安装孔(图未示),四根拉杆4穿过每一组安装孔,并且在中部法兰31的另一面均由薄螺母51外加螺母5固定。所述下缸筒2的底端设有下缸筒法兰21,其底部还扣设有一下盖22,该下盖22与下缸筒法兰21之间同样通过四个拉杆4相连,且每一拉杆4穿出下缸筒法兰21的部分套有螺母5和薄螺母51。
本实用新型中,使用多个拉杆4将气缸的上部、中部、下部法兰分别连接固定,当气缸需要检修时,可以对其进行局部的拆卸,将上缸筒法兰11处的拉杆4以及中间部3周围的拉杆4拆除后,将上缸筒1吊出,实现在隔声罩内部对气缸的检修,从而减少检修工作量和检修时间,保证机组内良好的密封性。另外,本实施例中的安装孔具有四个,因此与其对应的拉杆4也具有四个,当然其他实施例中的安装孔和拉杆可以为相互对应的多个。
本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。

Claims (3)

1.一种短拉杆连接式气缸,包括相连的一个上缸筒(1)和一个下缸筒(2)、多个位于所述缸筒端部的缸筒法兰、以及多个与该等缸筒法兰连接的拉杆(4),其特征在于:所述上缸筒(1)和下缸筒(2)相连处设有一个中间部(3),其两端各具有一中部法兰(31),四个拉杆(4)将所述中间部(3)两端的中部法兰(31)连接固定,且所述上缸筒(1)的顶部和所述下缸筒(2)的底部,分别由四个拉杆(4)通过缸筒法兰固定连接一盖体。
2.如权利要求1所述的短拉杆连接式气缸,其特征在于:所述缸筒法兰和中部法兰边缘设有安装孔,所述拉杆(4)穿过与其对应的安装孔,并通过螺母(5)与其固定。
3.如权利要求1所述的短拉杆连接式气缸,其特征在于:所述盖体分为位于上缸筒(1)的顶部的上盖(12),以及位于下缸筒(2)的底部的下盖(22)。
CN2009201761131U 2009-09-07 2009-09-07 一种短拉杆连接式气缸 Expired - Lifetime CN201568261U (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104214071A (zh) * 2014-09-09 2014-12-17 武汉齐达康环保科技有限公司 一种往复柱塞式气体压缩机及方法

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