CN201556341U

CN201556341U - 一种船舶电气教学排故实训台

Info

Publication number: CN201556341U
Application number: CN2009201990520U
Authority: CN
Inventors: 何琪
Original assignee: Zhejiang International Maritime College
Current assignee: Zhejiang International Maritime College
Priority date: 2009-10-26
Filing date: 2009-10-26
Publication date: 2010-08-18
Anticipated expiration: 2019-10-26

Abstract

本实用新型公开了一种船舶电气教学排故实训台，包括台架，其特征在于台架上设置有主电路、电气控制电路、故障设置箱和船用电机，主电路与电气控制电路连接，故障设置箱与电气控制电路连接，主电路与船用电机连接，其优点在于设故排故训练，是一种实践性极强的技能训练，该模拟装置提供了全方位、真实的排故训练方式，既能达到预期效果，又极为经济。

Description

一种船舶电气教学排故实训台

技术领域

本实用新型涉及一种教学排故实训设备，尤其是涉及一种船舶电气教学排故实训台。

背景技术

在现有的技术中，公知的船舶电气排故实训台，都是针对基础性、典型性比较强的，并能与教学密切结合，且较简单的电气控制排故实验，完全是为了解决基础的排故实训。但这种简单的电气排故实训台所能完成的实训项目并不能与船用的电气设备紧密的联系在一起，因此不能满足高职技术教育和企业技能操作训练的需要。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有很强实用针对性的船舶电气教学排故实训台，尤其适合高职技术教育和企业技能操作训练的需要。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种船舶电气教学排故实训台，包括台架，其特征在于所述的台架上设置有主电路、电气控制电路、故障设置箱和船用电机，所述的主电路与所述的电气控制电路连接，所述的故障设置箱与所述的电气控制电路连接，所述的主电路与船用电机连接。

所述的主电路上设置有主电路熔断器、主接触器和热继电器，所述的主电器熔断器与主接触器连接，所述的主接触器与热继电器连接，所述的热继电器与所述的船用电机连接。

所述的电气控制电路上设置有照明日光灯、控制电路熔断器、变压器、转换开关和手动自动切换开关、指示灯、模拟压力开关、电路接线排和和控制器接触器，所述的控制器接触器分别与主接触器和热继电器连接，所述的控制器接触器分别与转换开关、手动自动切换开关和指示灯连接，所述的熔断器与变压器连接，所述的变压器分别与转换开关、手动自动切换开关和指示灯连接，所述的模拟压力开关分别与转换开关、手动自动切换开关和指示灯连接，所述的故障设置箱与电路接线排连接。

所述的故障设置箱包括箱体和设置在箱体内的故障开关。

船用电机包括第一船用电机和第二船用电机，所述的转换开关设置在第一船用电机与第二船用电机之间。

它还包括电源开关，所述的电源开关分别与控制电路电气和主电路连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于人为设置的故障点，必须是模拟机组在使用过程中，由于受到振动、受潮、高温、异物侵入、电动机负载及线路长期过载运行、启动频繁、安装质量低劣和调整不当等原因造成的“自然”故障。故障点的设置，隐蔽且设置方便，而且与学生应该具有的修复能力相适应，也十分符合船舶电气设备的工作情况。

在学习了机组电气控制课程后，针对机组的电气控制线路，首先应说明机组中主要相应开关动作间的关系，而后采取原理分析与实物电气操作相结合的“实践式”现场教学或演示，这样可获得良好的教学效果。设故排故训练，是一种实践性极强的技能训练，该模拟装置提供了全方位、真实的排故训练方式，既能达到预期效果，又极为经济。设备可以通过人为设置故障来模仿实际机组的电气故障，采用“触点”绝缘、设置假线、导线头绝缘等方式，形成电气故障。训练者在通电运行明确故障后，进行分析，在切断电源，无电状态下，使用万用表检测直至排除电气故障，从而掌握电气线路维修基本要领，可按学员的能力不同，在实际设故中形式可以多样，符合教学不同对象的使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电路方框图；

图3为本实用新型的电气控制电路图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

一种船舶电气教学排故实训台，包括台架1，台架1上设置有主电路2、电气控制电路3、故障设置箱4和船用电机5，主电路2与电气控制电路3连接，故障设置箱4与电气控制电路3连接，主电路2与船用电机5连接。

主电路2上设置有主电路熔断器6、主接触器7和热继电器8，主电器熔断器6与主接触器7连接，主接触器7与热继电器8连接，热继电器8与船用电机5连接。

电气控制电路3上设置有照明日光灯9、控制电路熔断器10、变压器11、转换开关12和手动自动切换开关13、指示灯14、模拟压力开关15、电路接线排16和和控制器接触器17，控制器接触器17分别与主接触器7和热继电器8连接，控制器接触器17分别与转换开关12、手动自动切换开关13和指示灯14连接，控制电路熔断器10与变压器11连接，变压器11分别与转换开关12、手动自动切换开关13和指示灯14连接，模拟压力开关15分别与转换开关12、手动自动切换开关13和指示灯14连接，故障设置箱4与电路接线排16连接。

故障设置箱4包括箱体18和设置在箱体18内的故障开关20。

船用电机5包括第一船用电机51和第二船用电机52，转换开关12设置在第一船用电机51与第二船用电机52之间。

它还包括电源开关19，电源开关19分别与电气控制电路3和主电路2连接。

电路的工作原理：

将装置右侧的总电源开关19合上，“电源”指示灯14亮，表示控制变压器已有输出，切换手动自动切换开关13到手动位置，分别进行单机的起停控制，1#2#船用电机转动，同时指示灯14“泵启动”指示亮，船用电机停止，同时“泵启动”指示灭。切换手动自动切换开关13到自动位置，选择转换开关12两机组分别可以选择备用机和运行机，如1#为运行机那么2#就为备用机，当机组得电后1#泵机进入运行状态，2#泵机进入备用伺服状态，当1#泵机由于故障或其他原因，2#机延时后启动运行，反之，也是一样。1#机组启动后，运行正常则建立压力，压力开关15触头闭合；压力进行监控；如果在延时时间内未起压，或运行中失压，2#机组自动启动，1#机组停机，完成自动切换。当故障设置箱20内的各个故障点设置好后，经过手动自动运行调试后，查找相应的故障点。

Claims

1.一种船舶电气教学排故实训台，包括台架，其特征在于所述的台架上设置有主电路、电气控制电路、故障设置箱和船用电机，所述的主电路与所述的电气控制电路连接，所述的故障设置箱与所述的电气控制电路连接，所述的主电路与船用电机连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶电气教学排故实训台，其特征在于所述的主电路上设置有主电路熔断器、主接触器和热继电器，所述的主电器熔断器与主接触器连接，所述的主接触器与热继电器连接，所述的热继电器与所述的船用电机连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶电气教学排故实训台，其特征在于所述的电气控制电路上设置有照明日光灯、控制电路熔断器、变压器、转换开关和手动自动切换开关、指示灯、模拟压力开关、电路接线排和和控制器接触器，所述的控制器接触器分别与主接触器和热继电器连接，所述的控制器接触器分别与转换开关、手动自动切换开关和指示灯连接，所述的熔断器与变压器连接，所述的变压器分别与转换开关、手动自动切换开关和指示灯连接，所述的模拟压力开关分别与转换开关、手动自动切换开关和指示灯连接，所述的故障设置箱与电路接线排连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶电气教学排故实训台，其特征在于所述的故障设置箱包括箱体和设置在箱体内的故障开关。

5.根据权利要求1所述的一种船舶电气教学排故实训台，其特征在于船用电机包括第一船用电机和第二船用电机，所述的转换开关设置在第一船用电机与第二船用电机之间。

6.根据权利要求1所述的一种船舶电气教学排故实训台，其特征在于它还包括电源开关，所述的电源开关分别与电气控制电路和主电路连接。