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CN201546905U - 风力发电机的传动系统 - Google Patents

风力发电机的传动系统 Download PDF

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CN201546905U
CN201546905U CN2009202548161U CN200920254816U CN201546905U CN 201546905 U CN201546905 U CN 201546905U CN 2009202548161 U CN2009202548161 U CN 2009202548161U CN 200920254816 U CN200920254816 U CN 200920254816U CN 201546905 U CN201546905 U CN 201546905U
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CN
China
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hub
transmission system
drive
drive sleeve
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CN2009202548161U
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English (en)
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樊世耀
梁新文
裴洪泽
闫焕景
安连宝
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SHANXI PINGYAO SPEED-REDUCING MACHINES MANUFACTURING FACTORY
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SHANXI PINGYAO SPEED-REDUCING MACHINES MANUFACTURING FACTORY
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Abstract

本实用新型涉及风力发电机，具体为一种风力发电机的传动系统，解决了现有风力发电机的传动系统由于结构不合理导致维修难度大、重量重、变形大且易损坏的问题。包括固定在机舱底座上的驱动套管，驱动套管的一侧外壁上套有至少一套轮毂轴承，轮毂轴承外圆柱面上套有带制动器的轮毂，轮毂上装有叶片，驱动套管的另一侧固定有驱动机构且驱动套管内设有浮动轴，浮动轴的两端分别与轮毂和驱动机构连接。本实用新型通过对原有风力发电机的传动系统进行了改进，不仅具有维修方便、重量轻、强度高且故障率低的优点，而且具有安装方便、成本低的优点，同时传动性能也得到了很好的改善，满足现有不同功率等级的风机的使用要求。

Description

风力发电机的传动系统
技术领域
本实用新型涉及风力发电机，具体为一种风力发电机的传动系统。
背景技术
风力发电机是将风能转换为机械能的动力机械，现有风力发电机包括直驱式风机和普通风机，其传动系统包括安装在机舱底座上的轴承座，轴承座上固定有用于支撑主轴的轴承，主轴的一端固定有带有制动盘的轮毂，轮毂上装有叶片，直驱式风机的主轴的另一端连接有与机舱底座固定的直驱发电机，普通风机的主轴的另一端连接有主增速器且主增速器通过扭矩臂浮动安装于机舱底座上，主增速器的输出端连接有与机舱底座固定的普通发电机。风力发电机的传动系统的工作原理是利用风力带动叶片旋转，从而带动轮毂以及主轴进行旋转，主轴另一端连接的直驱发电机或间接连接的普通发电机在主轴带动下进行工作；风力发电机的传动系统中多数部件都与机舱底座联接，而且主轴不仅承受弯曲载荷而且承受扭矩载荷，这种结构设计导致传动系统存在维修难度大、重量重、变形大且易损坏的问题，为了克服此类问题，人们对风力发电机的传动系统进行各种改进，但仍不能从根本上解决上述问题。
发明内容
本实用新型为了解决现有风力发电机的传动系统由于结构不合理导致维修难度大、重量重、变形大且易损坏的问题，提供了一种性能稳定的风力发电机的传动系统。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：风力发电机的传动系统，包括固定在机舱底座上的驱动套管，驱动套管的一侧外壁上套有至少一套轮毂轴承，轮毂轴承外圆柱面上套有带制动器的轮毂，轮毂上装有叶片，驱动套管的另一侧固定有驱动机构且驱动套管内设有浮动轴，浮动轴的两端分别与轮毂和驱动机构连接。本实用新型所述的驱动机构为现有结构，存在多种变形结构，为本领域技术人员容易实现的。工作时，风力带动叶片旋转，从而带动轮毂以及浮动轴进行旋转，与浮动轴连接的驱动机构在浮动轴的带动下工作，在此过程中，由于浮动轴上不承受弯曲载荷，只用来承受扭矩载荷，而驱动套管只用来承受轮毂、驱动机构的弯曲载荷，不承受扭矩载荷，从而避免了现有风力发电机的传动系统维修难度大、重量重、变形大且易损坏的问题。
驱动机构为直驱发电机，直驱发电机的定子与驱动套管通过轴承固定，直驱发电机的转子通过轴承支撑于驱动套管上，直驱发电机的转子与浮动轴一端连接，这样直驱发电机的转子由于浮动轴的作用实现转动，从而完成发电作业，而且结构可靠，不容易损坏。
驱动机构由其输入端与浮动轴一端连接的主增速器和其输入端与主增速器输出端连接的普通发电机组成，普通发电机的定子固定在机舱底座上，主增速器的机体固定在驱动套管上，浮动轴转动时通过主增速器将转速扩大，进而实现普通发电机的发电要求，而且主增速器与驱动套管刚性联接，解决了主增速器浮动安装变形大的问题。
本实用新型通过对原有风力发电机的传动系统进行了改进，使得驱动套管和浮动轴分别承受弯曲载荷和扭矩载荷，而且主增速器与驱动套管刚性联接，不仅具有维修方便、重量轻、强度高且故障率低的优点，而且具有安装方便、成本低的优点，同时传动性能也得到了很好的改善，满足现有不同功率等级的风机的使用要求。
附图说明
图1为本实用新型所述风力发电机的传动系统的结构示意图；
图2为本实用新型所述风力发电机的传动系统的另一种驱动机构的结构示意图。
图中：1-机舱底座，2-驱动套管，3-轮毂轴承，4-制动器，5-轮毂，6-浮动轴，7-直驱发电机，8-主增速器，9-普通发电机，10-支架，11-轴承。
具体实施方式
风力发电机的传动系统，包括固定在机舱底座1上的驱动套管2，驱动套管2的一侧外壁上套有至少一套轮毂轴承3，轮毂轴承3外圆柱面上套有带制动器4的轮毂5，轮毂5上装有叶片，驱动套管2的另一侧固定有驱动机构且驱动套管2内设有浮动轴6，浮动轴6的两端分别与轮毂5和驱动机构连接。驱动机构为直驱发电机7，直驱发电机7的定子与驱动套管2通过轴承11固定，直驱发电机7的转子通过轴承11支撑于驱动套管2上，直驱发电机7的转子与浮动轴6一端连接；驱动机构由其输入端与浮动轴6一端连接的主增速器8和其输入端与主增速器8输出端连接的普通发电机9组成，普通发电机9的定子固定在机舱底座1上，主增速器8的机体固定在驱动套管2上。具体实施过程中，轮毂轴承3的数量为两个，这时驱动套管2所承受的径向力大大地减小，提高安全系数的同时节约了材料；浮动轴6的一端与轮毂5通过花键连接，浮动轴6的另一端与主增速器8的输入端或直驱发电机的转子均通过花键连接，驱动套管2与机舱底座1之间固定有支架10，驱动套管2的轴线与机舱底座所在的平面平行，直驱发电机7的定子与驱动套管2通过焊接实现固定或直接与驱动套管2连为一体。

Claims (4)

1.一种风力发电机的传动系统，其特征在于：包括固定在机舱底座(1)上的驱动套管(2)，驱动套管(2)的一侧外壁上套有至少一套轮毂轴承(3)，轮毂轴承(3)外圆柱面上套有带制动器(4)的轮毂(5)，轮毂(5)上装有叶片，驱动套管(2)的另一侧固定有驱动机构且驱动套管(2)内设有浮动轴(6)，浮动轴(6)的两端分别与轮毂(5)和驱动机构连接。
2.根据权利要求1所述的风力发电机的传动系统，其特征在于：驱动机构为直驱发电机(7)，直驱发电机(7)的定子与驱动套管(2)固定，直驱发电机(7)的转子通过轴承(11)支撑于驱动套管(2)上，直驱发电机(7)的转子与浮动轴(6)一端连接。
3.根据权利要求1所述的风力发电机的传动系统，其特征在于：驱动机构由其输入端与浮动轴(6)一端连接的主增速器(8)和其输入端与主增速器(8)输出端连接的普通发电机(9)组成，普通发电机(9)的定子固定在机舱底座(1)上，主增速器(8)的机体固定在驱动套管(2)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的风力发电机的传动系统，其特征在于：轮毂轴承(3)的数量为两个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106321788A (zh) * 2016-10-25 2017-01-11 中国航空动力机械研究所 共轴双输出传动结构
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