CN201528366U - 手机自动导接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种手机自动导接装置,包括主机和遥控器,主机由主机壳体及其内部的主机控制电路构成,主机控制电路包括主机控制芯片、蓝牙模块、主机无线接收模块、双音频信号检测模块、语音存储模块、音频功放模块、主机按键、麦克风及主机电源模块;遥控器由遥控器壳体及其内部的遥控器控制电路、遥控器电源模块构成,遥控器控制电路包括遥控器控制芯片、遥控器按键、遥控器无线发送模块;主机和遥控器之间通过主机无线接收模块、遥控器无线发送模块相连接,主机通过蓝牙模块与蓝牙手机相连接。本实用新型实现了驾车时的自动导接功能,减少了驾车时接听电话分散精力而引发的交通事故,保证了驾驶员与他人的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及通讯控制装置,尤其是一种手机自动导接装置。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高及现代化通信工具的普及与应用,拥有汽车和手机的人越来越多。手机给驾驶员的生活带来方便的同时,但也为驾车安全带来了隐患,据统计,由于驾驶员在驾车时使用手机引发的交通事故正在不断上升。虽然市场上已有蓝牙耳机、有线耳机、车载免提等通信产品,但是,它们的出现只解决了驾驶员通话时手持手机的问题。据分析,驾车时通话会使驾驶员分散精力,遇到紧急情况时很容易酿成交通事故,因此,《道路交通安全法》明确规定,驾驶机动车时不得拨打、接听手持电话。虽然很多驾驶员也清楚驾车时打电话有危险,但是,出于各种原因又不得不拨打和接听,尤其在驾车时有电话打入是不能预测的,而主叫方并不知道机主正在驾车,此时机主接听电话会给驾车带来危险,不接电话又怕耽误重要的事情,使得机主左右为难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提出一种手机自动导接装置。该手机自动导接装置利用蓝牙功能自动连接蓝牙手机来电,解决了驾车时不便接听电话所带来的烦恼,减少了由于驾车时接听电话分散精力而引发的交通事故,保证了驾驶员与他人的人身安全。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种手机自动导接装置,其特征在于:包括主机和遥控器,其中:
(1)主机由主机壳体及其内部的主机控制电路构成,主机控制电路包括主机控制芯片、蓝牙模块、主机无线接收模块、双音频信号检测模块、语音存储模块、音频功放模块、主机按键、麦克风及主机电源模块,该主机控制芯片通过UART接口与蓝牙模块相连接,通过I/O接口分别与主机按键、主机无线接收模块、语音存储模块、音频功放模块相连接,该蓝牙模块分别通过I/O接口与主机按键、麦克风相连接,通过双音频信号输出端口与双音频信号检测模块的输入端相连接,该双音频信号检测模块的输出端连接到主机控制芯片的输入端口上,主机电源模块为主机控制电路提供电源;
(2)遥控器由遥控器壳体及其内部的遥控器控制电路、遥控器电源模块构成,遥控器控制电路包括遥控器控制芯片、遥控器按键及遥控器无线发送模块,遥控器控制芯片分别通过I/O接口与遥控器按键和遥控器无线发送模块相连接,遥控器电源模块连接到遥控器控制电路为遥控器提供电源;
(3)主机和遥控器之间通过主机的无线接收模块、遥控器的无线发送模块无线连接,主机通过蓝牙模块与蓝牙手机无线连接。
而且,所述的主机壳体内安装一充电模块,该充电模块与锂电池相连接并为其充电。
而且,所述的主机控制芯片采用单片机89LPC932A1芯片,所述的主机无线接收模块采用无线发送芯片J06A,所述的蓝牙模块采用DKBM-08芯片,所述的双音频信号检测模块采用LM567芯片,所述的语音存储模块采用PM50芯片,所述的音频功放模块采用TPA321芯片。
而且,所述的遥控器控制芯片采用无线编码芯片2262,所述的遥控器无线发送模块采用无线发送芯片NDF315。
而且,所述的充电模块采用TP4054芯片。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本手机自动导接装置能够实现手机来电的自动导接功能,不需要改变蓝牙手机的硬件设备,即通过手机自动导接装置与手机进行蓝牙方式的无线连接,实现温馨代接和紧急接听的功能。当手机有电话呼入时主机自动向主叫方播放机主正在开车的提示语音,主叫方如果确有紧急情况时可以按下紧急呼叫键请求与机主通话,如果手机机主此时便于接听电话时,按下遥控器的接听键即可实现通话;如果机主此时不便接听电话,按下遥控器的拒接键中断连接,通过这种方式解决了机主驾车时不便接听电话所带来的烦恼,避免了主叫方与机主之间有可能产生的误解,减少了由于驾车时接听电话分散精力而引发的交通事故。
2、本手机自动导接装置的主机可以放置在汽车的内的任意位置,遥控器安放在方向盘上,具有使用灵活、便于控制的特点。
3、本手机自动导接装置通过在导接过程中播放温馨的提示语音,提高了人们的安全意识,保证了驾驶员与他人的人身安全。
4、本实用新型设计合理,解决了驾驶员在驾车时不便接听电话所带来的烦恼,避免了主叫方与机主之间有可能产生的误解,减少了由于驾车时接听电话分散精力而引发的交通事故,提高了人们的安全意识,保证了驾驶员与他人的人身安全。
附图说明
图1是本实用新型的控制电路的原理框图;
图2是本实用新型的处理过程流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述。
一种手机自动导接装置,如图1所示,包括主机和遥控器,主机可以放置在汽车的内的任意位置,遥控器安装在方向盘上。主机和遥控器之间采用无线通信方式相连接,主机与蓝牙手机通过蓝牙通信方式相连接。主机与遥控器的具体结构为:
(1)主机由主机壳体及其内部的主机控制电路、充电模块构成,主机控制电路包括主机控制芯片、蓝牙模块、主机无线接收模块、双音频信号检测模块、语音存储模块、音频功放模块、主机按键、麦克风、主机电源模块,主机控制电路中的主机电源模块连接到各个功能模块上,提供各个功能模块所需的1.8V/3.3V/5V等电源,主机壳体内的充电模块与主机内的锂电池相连接为锂电池进行充电,同时该充电模块与主机壳体上的充电状态指示灯相连接以在主机壳体上显示充电的工作状态,该充电模块采用智能充电芯片TP4054。在本实施例中,主机控制芯片采用飞利浦公司的单片机89LPC932A1芯片,主机无线接收模块采用自带解码功能的无线接收芯片J06A,蓝牙模块采用DKBM-08芯片,双音频信号检测模块采用LM567芯片,语音存储模块采用PM50芯片,音频功放模块采用TPA321芯片。主机控制电路的具体连接关系为:主机控制芯片通过UART接口与蓝牙模块相连接进行数据通信,主机控制芯片通过I/O接口分别与主机按键、主机无线接收模块、语音存储模块、音频功放模块相连接,与主机控制芯片相连接的主机按键为复位键并安装在主机壳体上,通过该复位键可以重新启动主机,主机无线接收模块可以接收遥控器发来的命令后进行相应的处理,通过语音存储模块可以读取各种提示语音,通过音频功放模块播放语音;所述的蓝牙模块一方面实现与蓝牙手机的通信功能,另一方面分别通过I/O接口与主机按键、麦克风相连接,其双音频信号输出端口与双音频信号检测模块的输入端相连接,该双音频信号检测模块的输出端连接到主机控制芯片的输入端口上,双音频信号检测模块用于检测线路中是否存在有紧急呼叫键的双音频信号,一旦检测出有主叫方紧急呼叫键的双音频信号则向主机控制芯片发送相应的控制信号。与蓝牙模块相连接的主机按键包括音量增加、音量减小键并安装在壳体上;麦克风可以实现通话功能。语音存储模块用于存储各种提示语音,例如,正在开车的提示语音:机主正在开车,请稍后再拨;如确有急事,请按紧急呼叫键请求紧急通话;正在连接的提示语音:正在与机主连接,请稍候;有紧急电话呼入的提示语音:电话为xxxxxxxx的用户有急事请求与您通话,请您停车后接听电话;机主拒绝接听的提示语音:对不起,机主正在驾车不便与您通话,稍后机主会与您联系;上述提示语音可以由主机控制芯片读取出来并向主叫方或在主机播放。
(2)遥控器由遥控器壳体及其内部遥控器控制电路、遥控器电源模块构成,遥控器控制电路包括遥控器控制芯片、遥控器按键及遥控器无线发送模块,在本实施例中,遥控器电源模块采用12V27A的电池为遥控器控制电路供电,遥控器控制芯片采用的是无线编码芯片2262,该无线编码芯片通过I/O接口与遥控器按键和遥控器无线发送模块相连接,该遥控器发送模块采用无线发送芯片NDF315,按键数据由无线编码芯片编码后经无线发送芯片发送给主机。遥控器按键包括接听键和拒接键,用户可以根据需要按下接听键接听电话,也可以按下拒接键拒接来电,接听键或拒接键按下的命令通过遥控器无线发送模块发送给主机上,由主机进行相应的处理任务。
(3)主机和遥控器之间通过主机的无线接收模块、遥控器的无线发送模块无线连接,主机通过蓝牙模块与蓝牙手机无线连接。要想实现主机的蓝牙模块与蓝牙手机的蓝牙通信功能,应该在使用之间前,将主机的蓝牙模块与蓝牙手机进行配对设置,由于蓝牙模块采用DKBM-08芯片,因此,该主机的蓝牙模块可以与八部蓝牙手机进行配对设置。
本实用新型的处理流程如图2所示,过程如下:
1、当有电话呼入时,主机通过蓝牙模块与蓝牙手机进行通信,自动接通线路并向主叫方播放机主正在开车的提示语音,然后进入紧急呼叫键检测状态,执行步骤2。
在本步骤中,由于主机的蓝牙模块在使用前已经和蓝牙手机进行配对设置,当蓝牙手机有电话呼入时,主机通过蓝牙模块自动接通线路并将语音存储模块中存储的机主正在开车的提示语音,如“机主正在开车,请稍后再拨;如确有急事,请紧急呼叫键请求紧急通话”向主叫方播放出去,主叫方听到上述提示语音后,如果确有紧急事情,可以按下紧急呼叫键请求与机主继续连接,该紧急呼叫键可以使用电话上的“*”键或“#”键;主叫方如果没有紧急事情便可挂机结束此次呼叫过程。以上步骤完全由本自动导接装置的主机通过自动导接方式完成,机主不需进行任何操作,完全不会影响驾驶员的正常驾驶行为。
2、主机在紧急呼叫键检测状态下检测主叫方的紧急呼叫键,如果在紧急呼叫键检测等待时间内检测到检测主叫方的紧急呼叫键,则通过主机播放有紧急电话呼入的提示语音,与此同时向主叫方播放正在连接的提示语音,然后进入接听键检测状态,执行步骤3;否则,主机自动切断线路,本次呼入处理结束。
本步骤中,在紧急呼叫键检测状态下的紧急呼叫键检测等待时间可以根据实际需要设定为2~15秒,在此等待时间内,主机通过双音频信号检测模块检测线路中是否有紧急呼叫键的双音多频信号,如果检测到紧急呼叫键的双音多频信号,则主机开始向主叫方播放正在连接的提示语音,如“正在与机主连接,请稍候”,同时主机播放有紧急电话呼入的提示语音,如“电话为xxxxxxxx的用户有急事请求与您通话,请您停车后接听电话”,然后进入接听键检测状态;如果在紧急呼叫键检测等待时间内没有检测到紧急呼叫键,则主机自动切断线路,本次呼入处理结束。
3、主机在接听键检测状态下检测是否收到遥控器的接听键,如果在接听键检测等待时间内检测到遥控器的接听键,则主机与主叫方建立通话连接进行正常通话;否则,主机向主叫方播放机主拒绝接听的提示语音,主机自动切断线路,处理结束。
本步骤中,在接听键检测状态下的接听键检测等待时间内可以根据实际需要设定为10~60秒,机主在听到紧急电话呼入的提示语音后,可以根据实际情况确定是否接听电话,如果手机机主按下遥控器的接听键,则进入正常通话功能;如果在紧急呼叫键检测等待时间内没有检测到遥控器的接听键,或检测到遥控器的拒接键,则向主叫方播放机主拒绝接听的提示语音如“对不起,机主正在驾车不便与您通话,稍后机主会与您联系”。
通过上述步骤即可实现打入电话的自动导接功能,即使机主不进行任何操作,使用本自动导接装置也能够自动向主叫方播放各种提示语音,使主叫方知道机主正在驾车不便接听电话,减少了误会的产生,为驾驶员集中精力驾车提供了保障,避免了交通事故的发生,保证了驾驶员与他人的人身安全。
需要强调的是,本实用新型所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种手机自动导接装置,其特征在于:包括主机和遥控器,其中:
(1)主机由主机壳体及其内部的主机控制电路构成,主机控制电路包括主机控制芯片、蓝牙模块、主机无线接收模块、双音频信号检测模块、语音存储模块、音频功放模块、主机按键、麦克风及主机电源模块,该主机控制芯片通过UART接口与蓝牙模块相连接,通过I/O接口分别与主机按键、主机无线接收模块、语音存储模块、音频功放模块相连接,该蓝牙模块分别通过I/O接口与主机按键、麦克风相连接,通过双音频信号输出端口与双音频信号检测模块的输入端相连接,该双音频信号检测模块的输出端连接到主机控制芯片的输入端口上,主机电源模块为主机控制电路提供电源;
(2)遥控器由遥控器壳体及其内部的遥控器控制电路、遥控器电源模块构成,遥控器控制电路包括遥控器控制芯片、遥控器按键及遥控器无线发送模块,遥控器控制芯片分别通过I/O接口与遥控器按键和遥控器无线发送模块相连接,遥控器电源模块连接到遥控器控制电路为遥控器提供电源;
(3)主机和遥控器之间通过主机的无线接收模块、遥控器的无线发送模块无线连接,主机通过蓝牙模块与蓝牙手机无线连接。
2.根据权利要求1所述的手机自动导接装置,其特征在于:所述的主机壳体内安装一充电模块,该充电模块与锂电池相连接并为其充电。
3.根据权利要求1中所述的手机自动导接装置,其特征在于:所述的主机控制芯片采用单片机89LPC932A1芯片,所述的主机无线接收模块采用无线发送芯片J06A,所述的蓝牙模块采用DKBM-08芯片,所述的双音频信号检测模块采用LM567芯片,所述的语音存储模块采用PM50芯片,所述的音频功放模块采用TPA321芯片。
4.根据权利要求1中所述的手机自动导接装置,其特征在于:所述的遥控器控制芯片采用无线编码芯片2262,所述的遥控器无线发送模块采用无线发送芯片NDF315。
5.根据权利要求2所述的手机自动导接装置,其特征在于:所述的充电模块采用TP4054芯片。
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| CN105487423A (zh) * | 2014-09-15 | 2016-04-13 | 阿尔卡特朗讯 | 一种在移动设备中用于操作应用的方法、装置和系统 |
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