CN201524898U - 轧辊与专用铜接头快速拆装车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轧辊与专用铜接头快速拆装车，包括小车和置于小车上的拆卸装置，拆卸装置包括铜接头上部提起机构和铜接头下部承载机构；铜接头上部提起机构包括固定在小车上的提升液压缸(3)，在外缸体上连接悬臂(10)，悬臂(10)的头部(10a)；铜接头下部承载机构包括固定在小车前部、对称于悬臂(10)的两个液压缸(5)，两个液压缸5缸体上部安装半环(6)。在提升液压缸(3)的前后有固定在小车上的两根竖直支承导向杆(2、4)，两根竖直支承导向杆(2、4)上有滑环(8、9)，悬臂(10)与两个滑环(8、9)连接。在两个液压缸(5)的后侧有两根支撑块(6、7)固定在小车上，防止铜接头倾翻。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轧辊与专用铜接头快速拆装车，属于在轧辊镀铬前，在轧辊上加装用于承载、导电的专用接头的轻便专用快速拆卸小车。
背景技术
现有轧辊镀铬设备，轧辊镀前需在轧辊上加装用于承载、导电的专用接头是需拆卸、安装的铜接头。
现有外方设计的铜接头快速更换装置过于笨重而且价格昂贵，每次要靠3个人甚至4个人一起才能推动，而且更换平台设计过高，不符合现场工作场地狭小的实际工况，如果不用外方设计的更换装置，则需要靠人力抬起铜接头进行更换，而此接头重达150公斤、且不对称、易倾翻，完全依靠人工拆卸、安装，不仅工人的劳动强度大，而且存在极大的安全隐患；更重要的是，不管是用外方设计的更换装置，还是靠人力抬起铜接头进行更换，都有可能造成铜接头和轧辊辊颈配合不到位，从而影响镀铬的表面质量。
外方设计的铜接头快速更换装置过于笨重而且价格昂贵，每次要靠3个人甚至4个人一起才能推动，而且更换平台设计过高，不符合现场工作场地狭小的实际工况，如果不用外方设计的更换装置，则需要靠人力抬起铜接头进行更换，而此接头重达150公斤、
且不对称、易倾翻，完全依靠人工拆卸、安装不仅工人的劳动强度大，而且存在极大的安全隐患；更重要的是，不管是用外方设计的更换装置还是靠人力抬起铜接头进行更换，都有可能造成铜接头和轧辊辊颈配合不到位，从而影响镀铬的表面质量。
发明内容
本实用新型的目的是解决目前无合适拆卸车、完全依靠人工抬上、抬下进行拆装问题和减少工人劳动强度、消除伤手、伤脚等安全隐患问题，设计一种轧辊与专用铜接头快速拆装车，提高劳动效率、加快铜接头拆装速度，并提高整条镀铬生产线的效率。
本实用新型的技术方案：本实用新型的轧辊与专用铜接头快速拆装车包括小车和置于小车上的拆卸装置，其拆卸装置包括铜接头上部提起机构和铜接头下部承载机构；铜接头上部提起机构包括固定在小车上的提升液压缸，在外缸体上连接悬臂，悬臂的头部；铜接头下部承载机构包括固定在小车前部、对称于悬臂的两个液压缸，两个液压缸缸体上部安装半环。
所述的轧辊与专用铜接头快速拆装车，在提升液压缸的前后有固定在小车上的两根竖直支承导向杆，两根竖直支承导向杆上有滑环，悬臂与两个滑环连接。
所述的轧辊与专用铜接头快速拆装车，在两个液压缸的后侧有两根支撑块固定在小车上，防止铜接头倾翻。
本实用新型的优点：本实用新型结构简单、造价低，易于操作，应用前景广阔。可以保证快速、准确调整铜接头与轧辊之间的相对位置，实现轻松自如拆装铜接头。提高了劳动效率，加快了铜接头拆装速度，并提高整条镀铬生产线的效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图具体说明具体实施方式。
如图1、图2：本实用新型的轧辊与专用铜接头快速装卸车包括带万向轮的承载小车1，带万向轮的承载小车1可实现自由移动。拆卸装置安装在此小车上。拆卸装置包括铜接头上部提起机构和铜接头下部承载机构；铜接头上部提起机构包括固定在小车1上的提升液压缸3，在外缸体上连接悬臂10，悬臂10的头部10a，铜接头上部提起机构用于将铜接头上半部及部件的提起、放下、以及调整铜接头及部件的位置；铜接头下部承载机构包括固定在小车1前部、对称于悬臂10的两个液压缸5，两个液压缸5缸体上部安装半环6，用于承载铜接头。
在提升液压缸3的前后有固定在小车上的两根竖直支承导向杆2、4，两根竖直支承导向杆2、4上有滑环8、9，悬臂10与两个滑环8、9连接；两根竖直支承导向杆2、4起支承、导向作用，以免液压缸3承重时变形，8、9为两个环，可在2、4上滑动。
在两个液压缸5的后侧有两根支撑块6、7固定在小车上，防止铜接头倾翻。
本实用新型实际操作时，先将铜接头从固定存放位置上取出，根据现场实际需要镀铬轧辊的中心高，粗调小车的位置，然后利用小车的提升机构将铜接头的上半部分提升150mm左右，紧接着将小车对准辊颈沿辊身轴向推动小车至锁紧槽处，确认位置无误后，将铜接头的上半部分落下，使铜接头与轧辊紧密配合然后拧紧紧固螺丝，待螺丝锁紧后脱开提升机构，并将小车位置降低，使半环与铜接头脱离后移出拆装车即可。
Claims (3)
1.一种轧辊与专用铜接头快速拆装车，包括小车和置于小车上的拆卸装置，其特征在于：拆卸装置包括铜接头上部提起机构和铜接头下部承载机构；铜接头上部提起机构包括固定在小车上的提升液压缸(3)，在外缸体上连接悬臂(10)，悬臂(10)的头部(10a)；铜接头下部承载机构包括固定在小车前部、对称于悬臂(10)的两个液压缸(5)，两个液压缸(5)缸体上部安装半环(6)。
2.根据权利要求1所述的轧辊与专用铜接头快速拆装车，其特征在于：在提升液压缸(3)的前后有固定在小车上的两根竖直支承导向杆(2、4)，两根竖直支承导向杆(2、4)上有滑环(8、9)，悬臂(10)与两个滑环(8、9)连接。
3.根据权利要求1或2所述的轧辊与专用铜接头快速拆装车，其特征在于：在两个液压缸(5)的后侧有两根支撑块(6、7)固定在小车上，防止铜接头倾翻。
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| CN200920229093XU CN201524898U (zh) | 2009-10-27 | 2009-10-27 | 轧辊与专用铜接头快速拆装车 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104097175A (zh) * | 2014-07-09 | 2014-10-15 | 中船动力有限公司 | 柴油机曲轴的减震器拆卸工装及方法 |
| CN104227387A (zh) * | 2014-09-11 | 2014-12-24 | 郑州贝龙液压技术有限公司 | 大型磨机衬板螺栓拆卸活动式专用车 |
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2009
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