CN201513529U - 多变速机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多变速机构，包括变速箱体，安装在变速箱上并能转动的I轴、II轴和输出轴及各齿轮，双联齿轮通过轴承安装在I轴的光轴段，滑移齿轮连接在I轴的花键段，具有内齿圈和外齿轮的双联滑移齿轮通过键连接在滑移齿轮上，拨叉通过轴承与双联滑移齿轮连接，且双联滑移齿轮的内齿圈与双联齿轮的小齿轮对应；连接在II轴上的中间大齿轮和中间小齿轮分别与双联齿轮的小齿轮和双联滑移齿轮上的外齿轮常啮合，电机输出轴上的齿轮与双联齿轮的大齿轮常啮合，连接在输出轴上的输出大、小齿轮分别与滑移齿轮和双联滑移齿轮对应。本实用新型具有体积小、结构紧凑、输出档位多和能减少动力传递损失的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多变速机构，属于机械传动技术领域。
背景技术
多变速机构主要用于机床，使刀具能获得所需工作的不同档位转速。常规的多变速机构均由多个传动轴和输出轴以及安装在上述各轴上的齿轮等构成。由于同一传动轴上不能同时有不同的齿轮转速，因此通常是通过多个传动轴和相应安装在各传动轴上的齿轮传递，才能得到较多的输出速度，这种齿轮传动机构不仅会增加变速机构的体积，而且动力的传递路线长，而降低传动效率。
发明内容
本实用新型的目的提供一种体积小、结构紧凑，输出档位多，能减少动力传递损失的多变速机构。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种多变速机构，其特征在于：包括变速箱体，安装在变速箱上并能转动的I轴、II轴和输出轴以及安装在I轴、II轴和输出轴上对应的齿轮，所述的I轴具有光轴段和花键段，双联齿轮通过轴承安装在I轴的光轴段，滑移齿轮连接在I轴的花键段，具有内齿圈和外齿轮的双联滑移齿轮通过键连接在滑移齿轮上，并通过安装在滑移齿轮的挡圈轴向限位，拨叉通过轴承与双联滑移齿轮连接，且双联滑移齿轮的内齿圈与双联齿轮的小齿轮对应；连接在II轴上的中间大齿轮和中间小齿轮分别与双联齿轮的小齿轮和双联滑移齿轮上的外齿轮常啮合，电机输出轴上的齿轮与双联齿轮的大齿轮常啮合，连接在输出轴上的输出大齿轮和输出小齿轮分别与滑移齿轮和双联滑移齿轮的大齿轮对应。
本实用新型采用三轴式传动机构，尤其I轴上设有光轴段和花键段，将双联齿轮安装在I轴的光轴段，而由滑移齿轮和双联滑移齿轮组成的三联变速滑移齿轮组安装在I轴的花键段，三联变速滑移齿轮组在拨叉作用下轴向移动而分别与同轴上的双联齿轮啮合，实现同一传动轴同时有不同齿轮转速，当I轴上的三联变速滑移齿轮组分别与II轴上的中间小齿轮以及输出轴上的输出小齿轮和输出大齿轮啮合，可获取空档、低档、中档和高档转速。本实用新型将拨叉安装在三联变速滑移齿轮组上，由于能减少II轴和传动齿轮的数量，结构紧凑，能缩小变速机构，而且能减少传递损失。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
其中：1-输出大齿轮，2-输出轴，3-轴承盖，4-拨叉，5-轴承，6-滑移齿轮，7-I轴，8-键，9-挡圈，10-双联滑移齿轮，11-中间小齿轮，12-II轴，13-中间大齿轮，14-电机，15-电机齿轮，16-双联齿轮，17-外隔套，18-内隔套，19-轴承，20-卡簧，21-键，22-输出小齿轮，23-变速箱体。
具体实施方式
见图1所示，本实用新型的多变速机构，包括变速箱体23，安装在变速箱体23上并能转动的I轴7、II轴12和输出轴2以及安装在I轴7、II轴12和输出轴2上对应的齿轮，本实用新型的I轴7具有光轴段和花键段，双联齿轮16通过轴承安装在I轴7的光轴段，使双联齿轮16在I轴7的光轴段上空转，滑移齿轮6连接在I轴7的花键段，具有内齿圈和外齿轮的双联滑移齿轮10通过键8连接在滑移齿轮6上，并通过安装在滑移齿轮6的挡圈9进行轴向限位，将双联滑移齿轮10和滑移齿轮6组合成三联滑移齿轮组，拨叉4通过轴承5与滑移齿轮6连接，该拨叉4一侧设有轴承座，轴承5安装在双联滑移齿轮10的轴肩和拨叉4的轴承座上，且轴承盖3通过紧固件安装在拨叉4上，将轴承5安装在双联滑移齿轮10，双联滑移齿轮10的内齿圈与双联齿轮16的小齿轮对应，当双联滑移齿轮10移至双联齿轮16处，双联滑移齿轮10的内齿圈与双联齿轮16的小齿轮啮合。
见图1所示，II轴12上连接有中间大齿轮13和中间小齿轮11，该II轴12采用花键轴，且中间大齿轮13和中间小齿轮11分别与双联齿轮16上的小齿轮和双联滑移齿轮10上的外齿轮常啮合，安装在电机14输出轴上的电机齿轮15与双联齿轮16的大齿轮常啮合，输出轴2上安装有输出大齿轮1和输出小齿轮22，该输出轴2采用光轴并通过键21连接输出大齿轮1和输出小齿轮22，而输出大齿轮1和输出小齿轮22分别与滑移齿轮6和双联滑移齿轮10的外齿轮对应，当双联滑移齿轮10分别移至输出大齿轮1和输出小齿轮22处，则输出大齿轮1和输出小齿轮22分别与滑移齿轮6和双联滑移齿轮10的外齿轮啮合。
见图1所示，本实用新型为便于安装双联齿轮16，I轴7的光轴段还安装有具有间隙的内隔套18和外隔套17，内隔套18和外隔套17的两端分别与两侧轴承19的内外圈相接，安装在双联齿轮16内孔的卡簧20挡在两轴承19的外侧上。
空档位置：电机14输出轴带动电机齿轮15一起刚性回转，并驱动双联齿轮16旋转，在轴承19作用下使双联齿轮16在I轴7的光轴段空转，带动中间大齿轮13、II轴12、中间小齿轮11、双联滑移齿轮10和滑移齿轮6转动，由于双联滑移齿轮10和滑移齿轮6没有与输出轴2上的输出大齿轮1和输出小齿轮22啮合，输出轴2静止不转，即空档位置。
低速位置：当拨叉4通过轴承5推动滑移齿轮6与输出大齿轮1啮合，电机14输出轴上的电机齿轮15驱动双联齿轮16旋转，在轴承19作用下使双联齿轮16在I轴7的光轴段空转，带动中间大齿轮13、II轴12、中间小齿轮11、双联滑移齿轮10及滑移齿轮6转动，滑移齿轮6与输出大齿轮1啮合，输出轴2低速转动。
中速位置：当拨叉4通过轴承5推动双联滑移齿轮10与输出小齿轮22啮合，电机14输出轴上的电机齿轮15驱动双联齿轮16旋转，在轴承19作用下使双联齿轮16在I轴7的光轴段空转，带动中间大齿轮13、II轴12、中间小齿轮11、双联滑移齿轮10和滑移齿轮6转动，双联滑移齿轮10与输出小齿轮22啮合，输出轴2中速转动。
高速位置：当拨叉4通过轴承5推动双联滑移齿轮10的内齿圈和外齿轮分别双联齿轮16上的小齿轮和输出小齿轮22啮合，电机14的输出轴驱动电机齿轮15带动双联齿轮16旋转，双联齿轮16直接驱动双联滑移齿轮10和输出小齿轮22使高速转动。
Claims (3)
1.一种多变速机构，其特征在于：包括变速箱体，安装在变速箱上并能转动的I轴、II轴和输出轴以及安装在I轴、II轴和输出轴上对应的齿轮，所述的I轴具有光轴段和花键段，双联齿轮通过轴承安装在I轴的光轴段，滑移齿轮连接在I轴的花键段，具有内齿圈和外齿轮的双联滑移齿轮通过键连接在滑移齿轮上，并通过安装在滑移齿轮的挡圈轴向限位，拨叉通过轴承与双联滑移齿轮连接，且双联滑移齿轮的内齿圈与双联齿轮的小齿轮对应；连接在II轴上的中间大齿轮和中间小齿轮分别与双联齿轮的小齿轮和双联滑移齿轮上的外齿轮常啮合，电机输出轴上的齿轮与双联齿轮的大齿轮常啮合，连接在输出轴上的输出大齿轮和输出小齿轮分别与滑移齿轮和双联滑移齿轮的大齿轮对应。
2.根据权利要求1所述的多变速机构，其特征在于：所述拨叉一侧设有轴承座，轴承安装在双联滑移齿轮的轴肩和拨叉的轴承座上，且轴承盖通过紧固件安装在拨叉上。
3.根据权利要求1所述的多变速机构，其特征在于：所述I轴的光轴段还安装有具有间隙的内隔套和外隔套，内隔套和外隔套的两端分别与两侧轴承的内外圈相接，安装在双联齿轮内孔的卡簧挡在两轴承的外侧上。
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| CN102808901A (zh) * | 2012-08-24 | 2012-12-05 | 无锡市聚英机械制造有限公司 | 一种减速机轴向限位机构 |
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