CN201512073U - 无把手自行车 - Google Patents
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Abstract
一种无把手自行车,前轮支架上设有两小前轮,两小前轮各自设有转轴,后轮支架包括斜叉和横叉,两小前轮通过偏摆转向机构与前轮支架相连,偏摆转向机构包括:两小前轮的转轴分别设在两摆件上,两摆件铰接在前轮支架两端,前轮支架上设有可容偏摆杆穿过的通孔,通孔两侧的偏摆杆上分别设有弹簧,偏摆杆两端分别连接在两摆件上。由于通孔两侧的偏摆杆上分别设有弹簧,在使用过程中,弹簧可在偏摆过度时提供弹力,使两小前轮灵活复位,提高其使用性能。同时,当无把手自行车放置时,弹簧的弹力可使两小前轮保持平衡,利于无把手自行车直立放置。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种健身和娱乐用的无把手自行车。
背景技术:
为增加自行车的健身和娱乐功能。中国专利95204832.9提出了一种“无把手趣味儿童自行车”。在该技术方案的无把手趣味儿童自行车包括:车架主体是一根斜立式钢管,它与后轮的立叉、横叉和轮轴构成一个三角锥架。三角锥架的上端是车座,下后部是后轮,下前端是中轴脚蹬结构,从中轴处向前延伸出一个勾状前轮支架,并在该前轮支架前端设有两个万向小轮结构。该儿童自行车采用后驱动结构,靠身体的平衡把握车体前端的万向轮,使车体前进或转向。其可作健身车使用,并具有良好的娱乐性。但其存在以下不足:
1、由于前轮支架前端设有两个万向小轮,当两万向小轮同轴设置时,则使用时偏摆不灵活;当两万向小轮设有不同转轴时,则自行车难以直立放置。
2、由于前轮支架前端设有两个万向小轮,当两万向小轮设有不同转轴时,在使用过程中,经常会造成偏摆过度而不能灵活复位,影响其使用性能。
发明内容:
本发明的目的在于:提供一种趣味性强、两万向小轮偏摆过度时可方便复位、偏摆灵活的无把手自行车。
为达到上述目的,本实用新型中通过以下技术方案来实现的:
一种无把手自行车,前轮支架的上设有两小前轮,两小前轮各自设有转轴,后轮支架包括斜叉和横叉,后轮支架与车架主杆构成三角锥架,车架主杆上设有车座,脚蹬机构通过链条带动后轮,其特征在于:所述的两小前轮通过偏摆转向机构与前轮支架相连,偏摆转向机构包括:两小前轮的转轴分别设在两摆件上,两摆件铰接在前轮支架两端,前轮支架上设有可容偏摆杆穿过的通孔,通孔两侧的偏摆杆上分别设有弹簧,偏摆杆两端分别连接在两摆件上。
本实用新型的优点在于:由于两小前轮各自设有转轴,两小前轮通过偏摆转向机构与前轮支架相连,使得本实用新型的无把手自行车偏摆灵活。由于通孔两侧的偏摆杆上分别设有弹簧,在使用过程中,弹簧可在偏摆过度时提供弹力,使两小前轮灵活复位,提高其使用性能。同时,当无把手自行车放置时,弹簧的弹力可使两小前轮保持平衡,利于无把手自行车直立放置。
在本实用新型中,所述的车架主杆上设有车座升降孔。其可使无把手自行车适应不同身高者使用。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示:本实施例的无把手自行车,前轮支架1的上设有两小前轮2,两小前轮各自设有转轴3,后轮支架包括斜叉4和横叉5,后轮支架与车架主杆6构成三角锥架,车架主杆6上设有车座7,脚蹬机构8通过链条带动后轮9。两小前轮2通过偏摆转向机构与前轮支架1相连,偏摆转向机构包括:两小前轮的转轴3分别设在两摆件10上,两摆件10铰接在前轮支架1两端,前轮支架上设有可容偏摆杆穿过的通孔11,通孔两侧的偏摆杆12上分别设有弹簧13,偏摆杆12两端分别连接在两摆件10上。车架主杆上设有车座升降孔14。
由于两小前轮各自设有转轴,两小前轮通过偏摆转向机构与前轮支架相连,使得本实用新型的无把手自行车偏摆灵活。由于通孔两侧的偏摆杆上分别设有弹簧,在使用过程中,弹簧可在偏摆过度时提供弹力,使两小前轮灵活复位,提高其使用性能。同时,当无把手自行车放置时,弹簧的弹力可使两小前轮保持平衡,利于无把手自行车直立放置。
Claims (2)
1.一种无把手自行车,前轮支架的上设有两小前轮,两小前轮各自设有转轴,后轮支架包括斜叉和横叉,后轮支架与车架主杆构成三角锥架,车架主杆上设有车座,脚蹬机构通过链条带动后轮,其特征在于:所述的两小前轮通过偏摆转向机构与前轮支架相连,偏摆转向机构包括:两小前轮的转轴分别设在两摆件上,两摆件铰接在前轮支架两端,前轮支架上设有可容偏摆杆穿过的通孔,通孔两侧的偏摆杆上分别设有弹簧,偏摆杆两端分别连接在两摆件上。
2.根据权利要求1所述的无把手自行车,其特征在于:所述的车架主杆上设有车座升降孔。
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2009
- 2009-08-27 CN CN2009203089327U patent/CN201512073U/zh not_active Expired - Lifetime
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