CN201472408U - 适用于轨道车辆转向架的可调式防过充止档 - Google Patents
适用于轨道车辆转向架的可调式防过充止档 Download PDFInfo
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Abstract
适用于轨道车辆转向架的可调式防过充止档,其组成包括防过充止档本体,其改进之处在于:还具有若干片调整垫、紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过防过充止档本体和调整垫与牵引拉杆座固定连接。本防过充止档结构简单,便于实施,其具有可调节功能,以适应因车轮磨耗导致防过充止档与构架的间隙变小的情况,并且调节方便快捷,节省人力物力,可在今后转向架设计和生产中大量运用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道车辆转向架用空气弹簧防过充止档,适用于防止轨道车辆空气弹簧过充,同时有转向架整体提吊功能。
背景技术
现有的转向架防过充结构一般有两种固定方式,一种是与牵引体固定为一体,一种是通过钢丝绳与构架连接,两种固定方式都存在同样的弊端。当防过充止结构与构架之间的间隙因车轮损耗减小后,转向架防过充结构由于其自身不具有调整功能,必须进行更换,但其拆卸、安装都很不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对以上现有防过充结构的不足,提出一种适用于轨道车辆转向架的可调式防过充止档。
为了达到以上的目的:本实用新型适用于轨道车辆转向架的可调式防过充止档,其组成包括防过充止挡本体,其特征在于:还具有若干片调整垫、紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过防过充止挡本体和调整垫与牵引拉杆座固定连接。
当间隙变小后,只需松开紧固螺栓,将调整垫取下一块,放到牵引拉杆座与防过充止挡的接触面处,然后再拧紧紧固螺栓即可。
本防过充止档结构简单,便于实施,其具有可调节功能,以适应因车轮磨耗导致防过充止挡与构架的间隙变小的情况,并且调节方便快捷,节省人力物力,可在今后转向架设计和生产中大量运用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为新造转向架的防过充止挡安装示意图。
图2为车轮全磨耗后转向架的防过充止挡安装示意图。
具体实施方式
本实施例的适用于轨道车辆转向架的可调式防过充止档如图1、图2所示,其是组成包括:适用于轨道车辆转向架的可调式防过充止档,其组成包括防过充止挡本体2,除此之外,其还具有若干片调整垫3、紧固螺栓4,紧固螺栓4穿过防过充止挡本体2和调整垫3与牵引拉杆座1固定连接。图中,1为牵引拉杆座。
如图1所示为新造转向架的防过充止挡安装示意图,调整垫置于防过充止挡本体2的下侧面;如图2所示为车轮全磨耗后转向架的防过充止挡安装示意图,调整垫置于牵引拉杆座1与防过充止挡2的接触面处。
转向架组装时,将防过充止挡及调整垫紧固在牵引拉杆座上(图1),并调整防过充止挡与构架的间隙到合适的范围内。当转向架空簧过充时,防过充止挡座与构架接触,防止车体(与牵引拉杆座连接成一整体)继续上升,从而起到防过充的作用。当车辆整体吊装时,防过充止挡与构架接触,使转向架能整体起吊。
车轮磨耗会导致防过充止挡与构架的间隙变小。为满足设计要求,应对此间隙进行调整。调整间隙时,只需松开紧固螺栓,将调整垫取下一块,放到牵引拉杆座与防过充止挡的接触面处,并拧紧紧固螺栓。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形式的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (1)
1.适用于轨道车辆转向架的可调式防过充止档,其组成包括防过充止挡本体,其特征在于:还具有若干片调整垫、紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过防过充止挡本体和调整垫与牵引拉杆座固定连接。
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