CN201463877U - 检测用加压机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种检测用加压机构，包括底座、步进电机、电机座、丝杆支撑、滚珠丝杠、轴承座、油缸座、油缸体和活塞推杆，电机座与底座接触连接，丝杆支撑和油缸座分别固定于底座上，滚珠丝杠包括螺杆和螺母，滚珠丝杠通过螺母固定于丝杆支撑上，螺杆一端与步进电机的输出轴通过联轴器联接，螺杆另一端通过轴承总成与轴承座活动连接，油缸体固定于油缸座上，活塞推杆一端与轴承座固定。本实用新型采用步进电机带动滚珠丝杠，将滚珠丝杠的旋转运动转换为活塞推杆的直线运动，匀速推动活塞推杆进行加压，可通过调节步进电机脉冲频率来控制加压速度，并将压力放大，实现用较小的电机能达到成倍的推动力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于汽车盘式制动器卡钳钳体作变形量检测、活塞作自动回位检测等检测时有加压速度要求的场合所使用的加压机构。
背景技术
目前用于汽车盘式制动器卡钳钳体作变形量检测、活塞作自动回位检测等检测时有加压速度要求的场合所使用的加压机构上的液压加压机构有很多，一般都是用油缸推动来达到所需的压力，但采用这种方式的加压机构在使用时无法控制加压速度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种加压速度可控的检测用加压机构。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：检测用加压机构，包括底座、步进电机、电机座、丝杆支撑、滚珠丝杠、轴承座、油缸座、油缸体和活塞推杆，所述电机座与所述底座接触连接，所述丝杆支撑和油缸座分别固定于所述底座上，所述滚珠丝杠包括螺杆和螺母，所述滚珠丝杠通过所述螺母固定于所述丝杆支撑上，所述螺杆一端与所述步进电机的输出轴通过联轴器联接，所述螺杆另一端通过轴承总成与所述轴承座活动连接，所述油缸体固定于所述油缸座上，所述活塞推杆一端与所述轴承座固定。
所述底座上设有导轨，所述电机座下部固定有与所述导轨相适配的滑块。
所述轴承总成依次包括第一轴承、轴用弹性挡圈、第二轴承和孔用弹性挡圈。
所述丝杆支撑和油缸座上分别设有行程开关，所述轴承座上固定有行程开关感应板，以便控制活塞行程。
所述行程开关分别与所述丝杆支撑和油缸座螺纹连接，以便安装和调整行程开关的位置。
本实用新型由于采用了上述技术方案，采用步进电机带动滚珠丝杠，将滚珠丝杠的旋转运动转换为活塞推杆的直线运动，匀速推动活塞推杆进行加压，可通过调节步进电机脉冲频率来控制加压速度，并将压力放大，实现用较小的电机能达到成倍的推动力。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型检测用加压机构的结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
图1所示为本实用新型检测用加压机构，包括底座1、步进电机2、电机座3、丝杆支撑4、滚珠丝杠5、轴承座6、油缸座7、油缸体8和活塞推杆9，所述电机座3与所述底座1接触连接，所述丝杆支撑4和油缸座7分别固定于所述底座1上，所述滚珠丝杠5包括螺杆51和螺母52，所述滚珠丝杠5通过所述螺母52固定于所述丝杆支撑4上，所述螺杆51一端与所述步进电机2的输出轴通过联轴器10联接，所述螺杆51另一端通过轴承总成61与所述轴承座6活动连接，如图2所示，所述轴承总成61依次包括第一轴承611、轴用弹性挡圈612、第二轴承613和孔用弹性挡圈614.所述油缸体8固定于所述油缸座7上，所述活塞推杆9一端与所述轴承座6固定.所述底座1上设有导轨11，所述电机座3下部固定有与所述导轨11相适配的滑块31.
所述丝杆支撑4和油缸座7上分别设有行程开关12，所述轴承座6上固定有行程开关感应板13。所述行程开关12分别与所述丝杆支撑4和油缸座7螺纹连接。
使用时，通过程序发送脉冲给步进电机2，使步进电机2作匀速旋转运动，由于所述螺杆51一端与所述步进电机2的输出轴通过联轴器10联接，而螺母52固定在丝杆支撑4上，所以螺杆51向前匀速运动，推动与轴承座6固定的活塞推杆9匀速前进，致使油缸体8内的液体按规定速度建立起液压，最后通过油路将液压传递给待试验的产品。
Claims (5)
1.检测用加压机构，其特征在于：包括底座(1)、步进电机(2)、电机座(3)、丝杆支撑(4)、滚珠丝杠(5)、轴承座(6)、油缸座(7)、油缸体(8)和活塞推杆(9)，所述电机座(3)与所述底座(1)接触连接，所述丝杆支撑(4)和油缸座(7)分别固定于所述底座(1)上，所述滚珠丝杠(5)包括螺杆(51)和螺母(52)，所述滚珠丝杠(5)通过所述螺母(52)固定于所述丝杆支撑(4)上，所述螺杆(51)一端与所述步进电机(2)的输出轴通过联轴器(10)联接，所述螺杆(51)另一端通过轴承总成(61)与所述轴承座(6)活动连接，所述油缸体(8)固定于所述油缸座(7)上，所述活塞推杆(9)一端与所述轴承座(6)固定。
2.根据权利要求1所述检测用加压机构，其特征在于：所述底座(1)上设有导轨(11)，所述电机座(3)下部固定有与所述导轨(11)相适配的滑块(31)。
3.根据权利要求1所述检测用加压机构，其特征在于：所述轴承总成(61)依次包括第一轴承(611)、轴用弹性挡圈(612)、第二轴承(613)和孔用弹性挡圈(614)。
4.根据权利要求1所述检测用加压机构，其特征在于：所述丝杆支撑(4)和油缸座(7)上分别设有行程开关(12)，所述轴承座(6)上固定有行程开关感应板(13)。
5.根据权利要求4所述检测用加压机构，其特征在于：所述行程开关(12)分别与所述丝杆支撑(4)和油缸座(7)螺纹连接。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103322098A (zh) * | 2013-07-15 | 2013-09-25 | 泛博制动部件（苏州）有限公司 | 摩擦片厚度模拟器 |
| CN106194882A (zh) * | 2016-07-08 | 2016-12-07 | 彭东林 | 一种数字液压缸 |
| CN106568603A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-04-19 | 江苏三能动力总成有限公司 | 控制车辆缓加速的装置及控制车辆缓加速的方法 |
| CN111289150A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-06-16 | 方圆检测认证有限公司 | 一种用于低压柜壳体的压力检测装置 |
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2009
- 2009-06-10 CN CN2009201222598U patent/CN201463877U/zh not_active Expired - Lifetime
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