CN201457533U - 双重防盗报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种报警器，具体提供一种双重防盗报警器。其结构包括原车报警电路A，其特征在于，原报警电路A通过锁定电路B连接高响度报警器DT，所述高响度报警器DT串接有电源DC。现有技术相比，本实用新型的一种双重防盗器，具有设计合理、结构简单、使用安全方便、防盗效果好等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种报警器，具体提供一种双重防盗报警器。
背景技术
电动车是现代生活必备的交通工具之一，它给人们出行带来了不少方便。但是，电动车频繁被盗，给人们增添了不少烦恼。目前，电动车大多都已配备了防盗报警装置，这些老款防盗器，都存在一个致命的缺点——容易破解，只需断开总电源，几秒之后，重新接通电源，防盗报警器就会丧失防盗能力。盗车者利用这项漏洞，就盗车得逞。
发明内容
本实用新型是针对以上不足，提供一种双重防盗报警器，降低电动车被盗率，增强电动车的防盗报警装置能力。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种双重防盗报警器，包括原车报警电路A，原报警电路A通过锁定电路B连接高响度报警器DT，所述高响度报警器DT串接有电源DC。
锁定电路B包括继电器JK1、JK2，所述继电器JK1连接锁头电源隔离二极管D、D1，所述继电器JK2连接基准稳压二极管DZ。
本实用新型的双重防盗报警器，其在使用原有防盗报警器的基础上，增装新款的报警器，盗车者非法断开总电源时，新款报警器立即发出警报声，如果恢复电源，报警器还会连续警报，同时控制电动车无法启动，只有车主到来，按动遥控器，才能解除警报，真正起到防盗的作用。
附图说明
图1为一种双重防盗报警器的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施对本实用新型进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。
下面给出一个最佳实施例：
一种双重防盗报警器，包括原车报警电路A，原报警电路A通过锁定电路B连接高响度报警器DT，所述高响度报警器DT串接有电源DC。
锁定电路B包括继电器JK1、JK2，所述继电器JK1连接锁头电源隔离二极管D、D1，所述继电器JK2连接基准稳压二极管DZ。
本实用新型的双重防盗报警器其工作原理如下：接通48v(附图引线3)电源，电路处在待机状态，接上备用电池立即发出报警声。按原车配备的报警遥控器免匙键(N)二次，双重报警器正常工作，报警消失。
其工作原理如下：由JK1、JK2组成锁定电路，由电池DC、高响度报警器DT组成报警电路，D为锁头电源隔离二极管.
当接通电池时，电流经DT、JK1的1脚再通过JK1的2脚构成回路，立即发出报警声。
当按原车报警遥控器免匙键二次，引线1得48V电，经过电源隔离二极管D1再经继电器JK1JK2，基准稳压二极管DZ，构成回路使JK1JK2继电器同时吸合JK1的2脚和3脚。JK2的2脚和3脚同时导通，电动车正常行驶。由于JK1吸合JK1的2脚和1脚断开，报警器立即停止报警，由于JK1的2脚和3脚导通，+48V经JK1的3脚和2脚再经JK1JK2、基准稳压二极管DZ电路锁定，正常工作。
当引线3断电，自锁电路丢失维持电流JK1JK2释放，JK1的1脚和2脚导通，立即发出报警声。JK2释放，JK2的2脚和3脚断开，手柄控制器无输出，控制电动车无法启动行驶，达到防盗报警的目的。
以上所述的实施例，只是本实用新型较先选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种双重防盗报警器，包括原车报警电路A，其特征在于，原报警电路A通过锁定电路B连接高响度报警器DT，所述高响度报警器DT串接有电源DC。
2.根据权利要求1所述的一种双重防盗报警器，其特征在于，所述锁定电路B包括继电器JK1、JK2，所述继电器JK1连接锁头电源隔离二极管D、D1，所述继电器JK2连接基准稳压二极管DZ。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104210576A (zh) * | 2014-09-25 | 2014-12-17 | 成都锐奕信息技术有限公司 | 电瓶车防盗报警器 |
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2009
- 2009-06-10 CN CN2009201092096U patent/CN201457533U/zh not_active Expired - Fee Related
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