CN201457301U - 数码保安装置 - Google Patents
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Abstract
一种数码保安装置，包括数码盘、壳体、密码片、锁柱和锁块，它的特点是：用钥匙拨动锁柱的另一端从动定位齿条，将锁柱经滑槽推进到方向机转动杆上的键槽内，将方向机转动杆锁定不能转动，再用手拨动数码盘将密码片的各个缺口的方向打乱，使锁柱无法退出方向机转动杆上的键槽，而达到锁定的目的；反之，拨动数码盘与各个密码片相应的数字，将每个密码片的缺口对向锁柱，再用钥匙将锁柱退至密码片的缺口内，方向杆就转动自如了。本实用新型与汽车方向杆和方向机外套结合，直接对汽车方向机转动轴锁定或开启，因此防盗效果好。适用于锁定汽车、摩托车或自行车。
Description
【技术领域】本实用新型涉及一种车用锁定装置，特别是一种车用数码保安装置。
【背景技术】汽车防盗是当前社会非常头痛的一个问题，现代各种车辆的防盗性很低，极易被骗开，目前广泛使用的电子遥控锁具也极易被一些不法分子采用不同的装置解码骗开。
【实用新型内容】针对上述技术的不足，本实用新型的目的是提供一种车用防盗的数码保安装置。
本实用新型的技术方案是：一种数码保安装置，包括数码盘、壳体、密码片和锁柱，它的特点是：①用钥匙拨动锁柱的另一端从动定位齿条，将锁柱经滑槽推进到方向机转动杆上的键槽内，将方向机转动杆锁定不能转动，再用手拨动数码盘通过密码片上的拨盘销将密码片的各个缺口的方向打乱，使锁柱无法退出方向机转动杆上的键槽，而达到锁定的目的；反之，拨动数码盘与各个密码片相应的数字，将每个密码片的缺口对向锁柱，再用钥匙将锁柱退至密码片的缺口内，方向杆就转动自如了。②所述密码片为一片或多片。③本数码装置的开启或锁定是利用按钮或转动数码盘直接开启或锁定。
本实用新型的优点是：①因本实用新型采用密码数控的防盗机构，只要有一个密码数字不对，窃贼就无法打开，而且操作时无声音，无手感，不知密码是无法打开的，因此防盗性能好。②本实用新型属纯机械结构，不用电气开关，一切遥控解码器都无济于事，因此工作稳定、可靠。③本实用新型可以编排出100亿个不同号的密码，因此保险系数高。④本实用新型可以锁定汽车总电路或制成多种单独锁具，用于锁定有转向机构的汽车、摩托车或自行车。
【附图说明】：图1为本实用新型开启状态的结构示意图。
图2为本实用新型锁闭状态的结构示意图。
图3为本实用新型的上部俯视图。
图4为本实用新型的下部剖开仰视图。
图5为本实用新型的密码片府视图。
图中：1、数码盘，2、支撑轴管，3、上密码片，4第一拨盘销，5、第二拨盘销，6、中密码片，7、第三拨盘销，8、缺口，9、下密码片，10、第四拨盘销，11、从动定位齿条，12、壳，13、钥匙杆孔，14、锁柱，15、滑动槽，16、键槽，17、方向机轴，18、方向机套管。
【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照附图：设计出的一种数码保安装置，包括数码盘1、壳体12、密码片3、6、9、锁柱14，它的特点是：壳体12直接安装在方向机套管18上，数码盘1置于壳体12的上方，上密码片3与数码盘1连接，上密码片3、中密码片6和下密码片9上分别固定有第一拨盘销4、第二拨盘销5、第三拨盘销7，第四拨盘销10，上密码片3、中密码片6和下密码片9置于支撑轴管2上，支撑轴管2与壳体12连为一体，上密码片3、中密码片6和下密码片9、第三拨盘销7和第四拨盘销10，将数码盘对准相应的数字作相应的反顺旋转，在四个拨盘销4、5、7和10的作用下，将上密码片3、中密码片6、下密码片9三个密码片的缺口8均排在对准锁柱14的方向，再将钥匙插入钥匙杆孔13内旋转，钥匙的凸处拨动锁柱另一端的从动定位齿条11，将锁柱经滑槽15从方向机转动杆的键槽16中推到密码片的缺口8中，如图1所示，方向机17就可旋转自如了；反之，就将方向机17锁定后用手转动数码盘1将上密码片3、中密码片6和下密码片9的缺口8的方向打乱，如图2所示，方向机17就不能转动而达到锁固的目的.
Claims (4)
1.一种数码保安装，包括数码盘、壳体、密码片和锁柱，其特征是：用钥匙拨动锁柱的另一端从动定位齿条，将锁柱经滑槽推进到方向机转动杆上的键槽内，将方向机转动杆锁定不能转动，再用手拨动数码盘通过密码片上的拨盘销将密码片的各个缺口的方向打乱，使锁柱无法退出方向机转动杆上的键槽，而达到锁定的目的；反之，拨动数码盘与各个密码片相应的数字，将每个密码片的缺口对向锁柱，再用钥匙将锁柱退至密码片的缺口内，方向杆就转动自如了。
2.根据权利要求1所述的数码保安装置，其特征是：所述密码片为一片或多片。
3.根据权利要求1所述的数码保安装置，其特征是：本数码装置的开启或锁定利用按钮或转动数码盘直接开启或锁定。
4.根据权利要求1所述的数码保安装置，其特征是：所述密码片上的拨盘销为一个或多个。
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