CN201432596Y - 一种可折叠的汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种可折叠的汽车座椅，包括靠背、椅垫、前支脚和后支脚，靠背和椅垫相互连接，通过前支脚和后支脚支撑在汽车地板上。所述靠背和后支脚固定连接，基本在一个平面上，并整体通过第二转动轴和椅垫后端相连接。所述前支脚上端固定连接在椅垫的前底端，前支脚的下端通过第一转动轴连接到汽车地板上。本实用新型能够在不拆卸汽车座椅的情况下，通过简单的手动操作，使汽车座椅的占用空间极大地减小，扩大汽车的装载空间，由于该座椅的结构简单，生产成本易于控制，可以满足需要充当客、货两用车辆的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅，尤其是一种可折叠的汽车座椅。
背景技术
汽车座椅通常情况下只能在一定范围内进行前后、高低的位置调节，用来适应不同乘坐者的乘坐需求。在中国专利申请号为200620023404.3，名称为“一种客车用二次折叠座椅”的专利文献中，介绍了一种座椅，其包括椅座、靠背，两者通过铰链铰接，在椅座底面一侧铰接两根与客车地板垂直固定连接的固定支腿，另一侧铰接U型支腿。通过侧面翻转，可以达到释放空间的目的。虽然此技术方案可以充分利用车体空间，但是需要翻折座椅两次到三次，比较繁琐，并且在轿车上难以适用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可折叠的汽车座椅，可以应用在各种类型的汽车上，并且折叠简单。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种可折叠的汽车座椅，包括靠背、椅垫、前支脚和后支脚，靠背和椅垫相互连接，通过前支脚和后支脚支撑在汽车地板上。所述靠背和后支脚固定连接，基本在一个平面上，并整体通过第二转动轴和椅垫后端相连接。所述前支脚上端固定连接在椅垫的前底端，前支脚的下端通过第一转动轴连接到汽车地板上。
另外，在所述汽车地板上设置有限制后支脚随意移动的限位结构。
本实用新型的优点是：能够在不拆卸汽车座椅的情况下，通过简单的手动操作，使汽车座椅的占用空间极大地减小，扩大了汽车的装载空间。由于该座椅的结构简单，生产成本易于控制，可以满足需要充当客、货两用车辆的需要。
附图说明
图1是本实用新型的一种可折叠的汽车座椅结构示意图。
图2是本实用新型一种可折叠的汽车座椅工作原理示意图。
图3是本实用新型一种可折叠的汽车座椅折叠后状态图。
具体实施方式
参见图1，本汽车座椅包括靠背1，椅垫2，前支脚3，后支脚6、第一转动轴4和第二转动轴5等。靠背1和后支脚6固定连接，形成一个整体。靠背1和后支脚6整体和椅垫2的后端通过第二转动轴5连接，这样靠背1和后支脚6整体通过第二转动轴5可以绕椅垫2旋转。前支脚3的上端固定连接在椅垫2的前底端，前支脚3的下端通过第一转动轴4与汽车地板7连接，这样前支脚3和椅垫2作为一个整体就可以绕第一转动轴4旋转。在汽车地板7上还设置有限制后支脚随意移动的限位结构8，可以是图示的设置在后支脚前方位置的限位凸台，或是其他结构。
参见图2，本实用新型的汽车座椅的工作原理是：座椅摆正时，通过后支脚6和第一转动轴4与汽车地板7的接触，来固定整个座椅，后支脚6通过设置在汽车地板7上限位结构来限位，使其不能随意前后移动。折叠座椅时，先使前支脚3绕第一转动轴4顺时针转动，当座椅椅垫2与汽车地板7接触时，前支脚3转动至极限运动位置，固定第一转动轴4。再将座椅靠背1绕第二转动轴5逆时针转动，当后支脚6与椅垫2接触时，座椅靠背1运动至极限运动位置，再固定第二转动轴5。这样，座椅椅垫能够绕支撑点向前后两个方向转动，最终能够将呈h型的座椅调节至接近垂直状态。折叠后的座椅形状见图3。
采用该技术方案的汽车座椅，能够很方便的对座椅折叠，扩大车体内的装载空间。
Claims (2)
1.一种可折叠的汽车座椅，包括靠背(1)、椅垫(2)、前支脚(3)和后支脚(6)，靠背(1)和椅垫(2)相互连接，通过前支脚(3)和后支脚(6)形成支撑；其特征在于，所述靠背(1)和后支脚(6)固定连接，基本在一个平面上，并整体通过第二转动轴(5)连接和椅垫(2)后端相连接；所述前支脚(3)上端固定连接在椅垫(2)的前底端，前支脚(3)的下端通过第一转动轴(4)连接到汽车地板(7)上。
2.根据权利要求1所述的可折叠的汽车座椅，其特征在于，在所述汽车地板(7)上设置有限制后支脚(6)随意移动的限位结构。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN102114794A (zh) * | 2010-09-26 | 2011-07-06 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 折叠式下沉座椅结构 |
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2009
- 2009-05-27 CN CN2009201274713U patent/CN201432596Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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| CN102114794B (zh) * | 2010-09-26 | 2012-11-07 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 折叠式下沉座椅结构 |
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Granted publication date: 20100331 Termination date: 20120527 |