CN201420858Y - 轮毂油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂油封，其主要具有一环状的内套油封，该内套油封的一侧面向内凹设一环槽，以容置一环状的外套油封的一端，且该内套油封与该外套油封间保有一间隙，并容置有一耐磨元件及一第二阻隔元件，该第二阻隔元件内则设有一上下起伏的迷宫状通道，通过此，使该轮毂油封的该外套油封能随一轮毂转动，可避免磨擦造成该轮毂油封破损而发生漏油现象，同时通过该耐磨元件及该第二阻隔元件的阻隔，可避免外界的异物由该间隙进入该轮毂油封内。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂油封。
背景技术
请参阅图1及图2所示，是现有的一种轮毂的轴承位置的局部放大剖视图及现有的一种油封的局部放大剖视图，该轮毂100主要具有一轴孔101，并穿设有一轴棒200，同时，一滚珠轴承300是套设于该轴棒200上并容置于该轴孔101内，之后于该轴孔101内注满润滑油，以保护、润滑该轴棒200及该滚珠轴承300，并相对该滚珠轴承300于该轴孔101另一端设有一油封400，以避免该润滑油外泄，其中，该油封400具有一环状的内套油封401，该内套油封401的一侧是向内凹设一容置空间，以容置一环状的外套油封402的一端，且该内套油封401与该外套油封402间保有一间隙，并设有一橡胶材质的阻隔元件403，该阻隔元件403的两端分别紧配于该内套油封401及该外套油封402上，通过此，使该油封400的该外套油封402能随该轮毂100转动，以避免磨擦造成该油封400破损，而发生漏油现象。
但，由于该油封400的外套油封401与内套油封402间是保有一间隙，致使异物易由该间隙进入该油封400内，造成该阻隔元件403磨损而使该润滑油外泄，甚至进一步让该异物侵入该轴孔101内，对该轴棒200及该滚珠轴承300造成严重破坏，实有改进的必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轮毂油封，其主要包含有一内套油封、一外套油封、一保护油封、一耐磨元件、一橡胶材质的第一阻隔元件及一橡胶材质的第二阻隔元件，其中，该内套油封的一侧面是向内凹设有一环槽，以形成一外环侧及一内环侧，而，该外套油封则具有一第一环体，且该第一环体的一侧是向其中心轴线收束延伸形成一连接侧，并于该连接侧的自由端连接一第二环体，该第二环体是位于该内套油封的外环侧与内环侧间，且该第二环体的环侧面与该内套油封的该外环侧保有一间隙，以容置该耐磨元件，该耐磨元件是PU或尼龙等耐磨材质所制成；另，该第一组隔元件是设于该内套油封与该外套油封间，且该第一组隔元件的一端是连接于该外套油封上，而其相对的另一端则透过束绑一弹簧而紧配于该内套油封的该内环侧上，又，该第二组隔元件亦设于该内套油封与该外套油封间，且该第二组隔元件包含有一凸部及一凹部，是分别贴合于该内套油封的外环侧内壁及该外套油封的该第二环体的环侧面上，且该凸部相对该凹部的侧面是形成上下起伏的形状，而该凹部相对该凸部的侧面则接收配合该凸部亦形成一上下起伏的形状，并与该凸部保有一间隙而不接触，以形成一上下起伏的迷宫状通道。
本实用新型的有益效果是，可避免外界的异物直接进入该轮毂油封内，造成该轮毂油封发生损坏，且如遇到直径极小的异物侵入该轮毂油封内部时，仍可通过该第二阻隔元件所构成的该上下起伏的通道，达到阻挠该异物通过的效果，并延长其侵入路径，使该异物停留于该通道上下起伏的转折点上，通过此，使该轮毂油封不仅具备极佳的可靠度，且即便是使用于雪地、沙漠等严峻的环境下，仍可正常运作。
附图说明
图1是现有一种轮毂的轴承位置的局部放大剖视图；
图2是现有一种油封的局部放大剖视图；
图3是本实用新型的轮毂油封的剖视图；
图4是本实用新型的轮毂油封的局部放大剖视图。
具体实施方式
请参阅图3及图4所示，是本实用新型的较佳实施例的剖视图及局部放大剖视图，该轮毂油封1主要是包含有一内套油封10、一外套油封20、一保护油封30、一耐磨元件40、一橡胶材质的第一阻隔元件50及一橡胶材质的第二阻隔元件60，其中，该内套油封10的一侧面是向内凹设有一环槽，以形成一外环侧11及一内环侧12，而，该外套油封20则具有一第一环体21，且该第一环体21的一侧是向其中心轴线收束延伸形成一连接侧22，并于该连接侧22的自由端连接一第二环体23，该第二环体23是位于该内套油封10的外环侧11与内环侧12间，且该第二环体23的环侧面是与该内套油封10的外环侧11保有一间隙，又，该第二环体23相对该第一环体21的另一侧是向其中心轴线收束延伸形成一延伸侧24，而，该保护油封30是设于该内套油封10的该内环侧12与该外套油封20间，且该保护油封30的一侧是向其中心轴线收束延伸形成一保护侧31，该保护侧31的自由端则嵌接于该内套油封10的该内环侧12上，另，该耐磨元件40设于该内套油封10的该外环侧11与该外套油封20的该连接侧22间，其是PU或尼龙所制成，且该耐磨元件40的两侧是分别紧配于该内套油封10的外环侧11与该外套油封20的该连接侧22上，而，该第一组隔元件50，是设于该内套油封10与该外套油封20间，其是由橡胶所制成，且该第一组隔元件50的一端是连接于该外套油封20的该延伸侧24上，而另一端则透过束绑一弹性元件是一弹簧51而紧配于该内套油封10的内环侧12上，同时，该第二组隔元件60是设于该内套油封10与该外套油封20间，其亦由橡胶所制成，且该第二组隔元件60包含有一凸部61及一凹部62，是分别贴合于该内套油封10的外环侧11内壁及该外套油封20的该第二环体23的环侧面上，且该凸部61相对该凹部62的侧面是形成上下起伏的形状，而该凹部62相对该凸部61的侧面则接收配合该凸部61亦形成一上下起伏的形状，并与该凸部61保有一间隙而不接触，以形成一上下起伏的迷宫状通道63，另，该内套油封10于其外环面是贴合有一保护层70，而该外套油封20于该第一环体21的环侧面亦贴合有该保护层70，该等保护层70是由橡胶制成且表面形成一波浪状。
请再参阅图4所示，是本实用新型的较佳实施例的局部放大剖视图，通过该耐磨元件40的阻隔，可避免外界的异物透过该间隙直接进入该轮毂油封1内，造成该轮毂油封1发生损坏，且如遇到直径极小的异物侵入该轮毂油封1内部时，仍可通过该第二阻隔元件60所构成的该上下起伏的迷宫状通道63达到阻挠该异物通过的效果，并延长其侵入路径，使该异物停留于该通道63上下起伏的转折点64上，通过此，使该轮毂油封1不仅具备极佳的可靠度，且即便是使用于雪地、沙漠等严峻的环境下，仍可正常运作，同时，通过设置于该轮毂油封1周围的该等橡胶材质的保护层70，不仅可达到较佳的密封效果，且其波浪状的环侧面更可达到易于安装的功效。
Claims (7)
1、一种轮毂油封，其主要包含有一内套油封、一外套油封、一保护油封、一耐磨元件、一第一阻隔元件及一第二阻隔元件，其中：
该内套油封的一侧面是向内凹设有一环槽，以形成一外环侧及一内环侧，又，该内套油封于其周围是贴合有一保护层；
该外套油封具有一第一环体，且该第一环体的一侧是向其中心轴线收束延伸形成一连接侧，并于该连接侧的自由端连接一第二环体，该第二环体位于该内套油封的外环侧与内环侧间，且该第二环体的环侧面是与该外环侧保有一间隙，又，该第二环体相对该第一环体的另一侧是向其中心轴线收束延伸形成一延伸侧，另，该第一环体的环侧面贴合有一保护层；
该保护油封是设于该内套油封的该内环侧与该外套油封间，且该保护油封的一侧是向其中心轴线收束延伸形成一保护侧，该保护侧的自由端则连接于该内套油封的该内环侧上；
该耐磨元件设于该内套油封的该外环侧与该外套油封的该第二环体的该连接侧间，且该耐磨元件的两侧分别紧配于该内套油封的外环侧与该第二环体的连接侧；
该第一组隔元件，设于该内套油封与该外套油封间，且该第一组隔元件的一端连接于该外套油封的该第二环体的延伸侧上，而另一端则透过束绑一弹性元件而紧配于该内套油封的内环侧上。
2、依据权利要求1所述的一种轮毂油封，其特征在于，该耐磨元件是PU材质。
3、依据权利要求1所述的一种轮毂油封，其特征在于，该耐磨元件是尼龙材质。
4、依据权利要求1所述的一种轮毂油封，其特征在于，该一第二组隔元件是设于该内套油封与该外套油封间，该第二组隔元件包含有一凸部及一凹部，是分别贴合于该内套油封的外环侧内壁及该外套油封的该第二环体的环侧面上，且该凸部相对该凹部的侧面是形成上下起伏的形状，而该凹部相对该凸部的侧面则接收配合该凸部亦形成一上下起伏的形状，并与该凸部保有一间隙而不接触，以形成一上下起伏的迷宫状通道。
5、依据权利要求1所述的一种轮毂油封，其特征在于，该内套油封周围所贴合的该保护层是由橡胶制成且表面形成一波浪状。
6、依据权利要求1所述的一种轮毂油封，其特征在于，该第一环体的环侧面所贴合的该保护层是由橡胶制成且表面形成一波浪状。
7、依据权利要求1所述的一种轮毂油封，其特征在于，该弹性元件是一弹簧。
Priority Applications (1)
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| CN2009200079200U CN201420858Y (zh) | 2009-03-12 | 2009-03-12 | 轮毂油封 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103486274A (zh) * | 2012-06-11 | 2014-01-01 | Skf股份公司 | 带有塑料内杯的密封件 |
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2009
- 2009-03-12 CN CN2009200079200U patent/CN201420858Y/zh not_active Expired - Lifetime
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