CN201403229Y - 自动调节亮度的交通灯 - Google Patents
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Abstract
一种自动调节亮度的交通灯,其特征是:在该红绿灯遮光罩的顶面设有控制器(1)、光度传感器(2)。所述控制器(1)为一个单片机最小系统,光度传感器(2)与控制器(1)的输入接口相连,红绿灯(3)与控制器(1)的输出接口相连。本实用新型实用性强,自动调节亮度,保证了司机开车和行人过马路的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设施,具体说是一种自动调节亮度的交通灯。
背景技术
现在用的交通信号灯虽然也有遮光罩,但是在阳光强烈照射下,影响了红绿灯的亮度,干扰驾驶员和行人观察信号,给人民的生命财产造成很大危险和不必要的损失。同时,使用超高亮度发光管虽然可以避免强光的干扰,但是全天候满功率的使用会使发光管的使用寿命受到影响,并且在夜间或阴暗环境下不需要全功率发光使用发光管,如果因为使用寿命不长而经常更换交通灯,同样会对交通和行车带来不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可根据阳光照射强度自行调节亮度的交通灯。
所述自动调节亮度的交通灯,其特征是:在该红绿灯遮光罩的顶面设有控制器和光度传感器,所述控制器为一个单片机最小系统,光度传感器与控制器的输入接口相连,红绿灯与控制器的输出接口相连。
本实用新型实用性强,自动调节亮度,延缓红绿灯的使用寿命,保证了司机开车和行人过马路的安全。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图,
图2是本实用新型电气原理框图。
图中:1-控制器,2-光度传感器,3-红绿灯。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:如图1、2中所示自动调节亮度的交通灯,其特征是:在该红绿灯遮光罩的顶面设有控制器1、光度传感器2,所述控制器1为一个单片机最小系统,光度传感器2与控制器1的输入接口相连,红绿灯3与控制器1的输出接口相连。
原理从图1、2中可以看出来:光度传感器2感受阳光的照射强度,并将采样值传给控制器1,控制器1再根据预先设定值控制红绿灯3的亮度。这样既保证了司机行人的安全,也非常节能环保,同时在没有强阳光照射的情况下降低红绿灯的输出功率,延缓红绿灯的使用寿命。
Claims (1)
1.一种自动调节亮度的交通灯,其特征是:在该红绿灯遮光罩的顶面设有控制器(1)和光度传感器(2),所述控制器(1)为一个单片机最小系统,光度传感器(2)与控制器(1)的输入接口相连,红绿灯(3)与控制器(1)的输出接口相连。
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| CN201403229Y true CN201403229Y (zh) | 2010-02-10 |
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| CN2009200856666U Expired - Fee Related CN201403229Y (zh) | 2009-05-08 | 2009-05-08 | 自动调节亮度的交通灯 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103606290A (zh) * | 2013-10-23 | 2014-02-26 | 徐州市恒源电器有限公司 | 一种防阳光干扰的交通信号灯 |
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2009
- 2009-05-08 CN CN2009200856666U patent/CN201403229Y/zh not_active Expired - Fee Related
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