CN201391742Y - 节能式液化天然气撬装加液装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能式液化天然气撬装加液装置，包括储罐[1]、输送管道[6]、LNG低温泵[2]和控制系统[5]，特征是：在输送管道[6]上于LNG低温泵[2]的出口处设置加液罐[3]，加液罐的入口设置在加液罐的上方，加液罐的出口与加气机[4]连接，在加液罐上设置可调节罐内液化天然气温度和压力的调节设备。本实用新型是在原有的固定加气站的基础上加装加液罐，安装简便，以加液罐为终端用户进行加气，有效地避免放空，改善LNG低温泵的工况，减少LNG低温泵的启动频率，降低能耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及液化天然气加液装置，具体涉及一种节能式液化天然气撬装加液装置。
背景技术
目前液化天然气的加液主要是利用固定加气站对液化天然气进行卸车、调压、卸压和加气过程，其工作系统包括储罐、输送管道、LNG低温泵和控制系统等。在卸车过程中，目前采用的卸车方式主要是利用增压器和泵联合卸车，能耗大，由于运送LNG的槽车增压器随着液位的降低，其自增压效果越来越低，无法满足LNG低温泵的净正压头，造成泵效率越来越低，严重时产生气蚀；由于汽车上的车载瓶本身不带增压器，因此车载瓶中的液化天然气必须是有足够供气压力的饱和液体，在给汽车加气前要对储罐中的液化天然气进行调压调温，使之成为饱和液体后方可给汽车加气，目前采用的增压方式是储罐压力调节器和泵低速循环联合使用进行调压调温，投资成本高，能耗大；在给储罐调压的过程中，储罐中的液体同时在不断的蒸发和气化，使储罐的压力越来越大，为保证储罐的安全，在接近最高工作力上限时，还需要进行放空处理，对液化天然气造成浪费；在加气过程中，在给用户车载瓶加气前，在瓶中会有部分余气，由于储罐中的压力较高，需要将瓶中余气进行放空处理，才能将储罐中的饱和液化天然气通过泵加压后给汽车加气，而瓶中余气的放空对液化天然气造成浪费。在液化天然气的加液过程中还需经常性地启动LNG低温泵，使LNG低温泵工作频繁、负荷较重、能耗大，而且对储罐中的压力和温度要求，使得泵的工况较为复杂，出现气蚀的几率变大。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种节能式液化天然气撬装加液装置，其是在现有固定加气站的工作系统的输送管道上加装液化天然气加液罐，有效地避免放空，改善LNG低温泵的工况，减少LNG低温泵的启动频率，减少能量消耗。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种节能式液化天然气撬装加液装置，包括储罐、输送管道、LNG低温泵和控制系统，储罐用于储存液化天然气，输送管道具备固定加气站的液化天然气的卸车输入、加气输出功能，LNG低温泵能对液化天然气进行卸车、加液、补液的效果，控制系统对储罐、LNG低温泵、报警器及卸车流程、加液流程、补液流程等的工况进行控制，协调各部分及流程，特征是：在输送管道上于LNG低温泵的出口处设置具有调温调压功能的加液罐，加液罐的入口设置在加液罐的上方并与LNG低温泵的出口处连接，通过LNG低温泵可将储罐内的天然气经LNG低温泵加压后喷射进入加液罐内，加液罐的出口与加气机连接，在加液罐上设置可调节罐内液化天然气温度和压力的调节设备，使得加液过程中的液化天然气的压力、温度的调整放在加液罐中进行，与LNG低温泵没有关联，不影响泵的工况。
运输来的液化天然气通过卸车口与输送管道连接后，在LNG低温泵或槽车增压器作用下将液化天然气卸入储罐中，在卸入后，储罐中不需要调压，从而使液化天然气有较大的储存压力温度空间，在一定时间范围内作到不放空；在操作过程中，储罐内形成的较高压力的天然气低温蒸汽会在下一次卸车过程中被过冷的液化天然气冷凝而降压，从而实现零放空。
需要给汽车用户加气时，由于事先通过LNG低温泵将储罐内的天然气经LNG低温泵加压后喷射进入加液罐内，使加液罐内具有有一定饱和压力及饱和温度的液化天然气，依靠加液罐内的较高压力即可经加气机给用户加气，若用户容器中有较高压力的气相时，可通过加气机导入储罐内；当加液罐的液位不足时，可通过LNG低温泵将储罐内的低压过冷的液化天然气由上向下喷入加液罐内，经过热交换，加液罐内的一部分气相重新冷凝为液体，同时从储罐来的液化天然气吸热升温，接着根据用户情况进行调温调压，然后从加液罐内直接将液化天然气通过加气机给用户加气，从而避免加气过程中直接将气从储罐内加给用户，不需对储罐内的液化天然气进行调温调压，避免LNG低温泵的频繁启动。
本实用新型是在原有的固定加气站的基础上加装加液罐，安装简便，以加液罐为终端用户进行加气，有效地避免放空，改善LNG低温泵的工况，减少LNG低温泵的启动频率，降低能耗。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、储罐；2、LNG低温泵；3、加液罐；4、加气机；5、控制系统；6、输送管道。
具体实施方式
在图中所示的结构中，本实用新型一种节能式液化天然气撬装加液装置，包括储罐1、输送管道6、LNG低温泵2和控制系统5，特征是：在输送管道6上于LNG低温泵2的出口处设置具有调温调压功能的加液罐3，加液罐的入口设置在加液罐的上方并与LNG低温泵2的出口处连接，加液罐的出口与加气机4连接，在加液罐上设置可调节罐内液化天然气温度和压力的调节设备，使得加液过程中的液化天然气的压力、温度的调整放在加液罐中进行，与LNG低温泵没有关联，不影响泵的工况。
为了能更好地使储罐1内的天然气经LNG低温泵2加压后喷射进入加液罐3内进行热交换，在加液罐3的入口处设置喷淋管。
Claims (2)
1、一种节能式液化天然气撬装加液装置，包括储罐(1)、输送管道(6)、LNG低温泵(2)和控制系统(5)，其特征在于：在输送管道(6)上于LNG低温泵(2)的出口处设置加液罐(3)，加液罐的入口设置在加液罐的上方并与LNG低温泵(2)的出口处连接，加液罐的出口与加气机(4)连接，在加液罐上设置可调节罐内液化天然气温度和压力的调节设备。
2、根据权利要求1所述的节能式液化天然气撬装加液装置，其特征在于：在加液罐(3)的入口处设置喷淋管。
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