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CN201389919Y - 具有同轴心减速箱的小型系列搅拌机 - Google Patents

具有同轴心减速箱的小型系列搅拌机 Download PDF

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CN201389919Y
CN201389919Y CN200920055571U CN200920055571U CN201389919Y CN 201389919 Y CN201389919 Y CN 201389919Y CN 200920055571 U CN200920055571 U CN 200920055571U CN 200920055571 U CN200920055571 U CN 200920055571U CN 201389919 Y CN201389919 Y CN 201389919Y
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CN
China
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Inventor
侯茂福
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SECOND AGRICULTURAL MACHINERY PLANT GUANGDONG PROVINCE
Original Assignee
SECOND AGRICULTURAL MACHINERY PLANT GUANGDONG PROVINCE
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Abstract

本实用新型涉及一种具有同轴心减速箱的小型系列搅拌机,有减速器和箱体,减速器结构依次按输入皮带轮、输入齿轴、中间齿轮、中间齿轴、输出齿轮和输出轴的顺序动力传动相联,所述减速器的输入齿轴与输出轴位于同一轴线;所述箱体有两组轴孔,其中一组是输入齿轴与输出轴的轴孔,另一组是中间齿轴的轴孔。箱体上只有两组孔,其结构简易,加工容易;输入齿轴与输出轴在同一轴线上,两轴用材少,制作成本低,尤其是将输入轴、输出轴上置,防漏性能好;箱体上端盖布置空间大,其上只有两组孔,而且下面这组孔是中间齿轴,两端盖设计成闷盖,防渗漏功能好,且加工非常容易;具有制造成本低、传动效率高和运行安全可靠的优点。

Description

具有同轴心减速箱的小型系列搅拌机
【技术领域】
本实用新型属于建筑机械设备技术领域,涉及一种具有同轴心减速箱的小型系列搅拌机。
【背景技术】
小型系列搅拌机是最常见、也是最早被广泛应用的建筑工程机械,现在仍然在城乡建设中发挥重要作用。其已发展成JZC150、JZC200、JZC250、JZC350等系列,其中JZC150又发展有JZC150B、JZR150;JZC350系列又发展有JZC350A、JZC350B、JZC350D、JZR350等多种机型,可以说只要有建筑工地就有小型系列搅拌机。这类搅拌机的制造技术已经非常成熟,各项技术的改进和配置都在不断地更新换代,但其主减速箱的结构设计、制造技术却一直沿用至今,现有的这种减速箱结构如图1所示,其动力传动路线依次是:从输入皮带轮1到输入齿轴2到中间齿轮3到中间齿轴4再到输出齿轮6最后到输出轴5,其箱体8的结构如图2所示,箱体8的正面具有三组轴孔,这三组轴孔分别是输入齿轴的轴孔、输出轴轴孔和中间齿轴的轴孔,其左右两边装有左盖7和右盖9,上述现有的搅拌机减速箱的缺点是:箱体结构复杂,加工、装配复杂,制造成本高,维修不便,传动效率低。
【实用新型内容】
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供一种有着结构简易合理紧凑、加工装配容易、制作成本低、密封性能好和传动效率高优点的具有同轴心减速箱的小型系列搅拌机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有同轴心减速箱的小型系列搅拌机,有减速器和箱体,减速器结构依次按输入皮带轮、输入齿轴、中间齿轮、中间齿轴、输出齿轮和输出轴的顺序动力传动相联,所述减速器的输入齿轴与输出轴位于同一轴线;所述箱体有两组轴孔,其中一组是输入齿轴与输出轴的轴孔,另一组是中间齿轴的轴孔。
所述中间齿轴的轴孔的两端盖为闷盖结构。
所述输入齿轴与输出轴的轴孔的两端盖为透盖结构。
本实用新型的有益效果是:箱体上只有两组孔,其结构简易,加工容易;输入齿轴与输出轴在同一轴线上,两轴用材少,制作成本低,尤其是将输入轴、输出轴上置,防漏性能好;箱体上端盖布置空间大,其上只有两组孔,而且下面这组孔是中间齿轴,两端盖设计成闷盖,防渗漏功能好,且加工非常容易;减速箱结构更简单,更节省材料和加工工时,密封性能也大幅提高,具有制造成本低、传动效率高和运行安全可靠的优点。
【附图说明】
图1是现有搅拌机减速箱的结构示意图;
图2是现有搅拌机减速箱的箱体结构示意图;
图3是本实用新型的结构示意图;
图4是本实用新型所述箱体的结构示意图;
图5是本实用新型所述箱体的左盖结构示意图;
图6是本实用新型所述箱体的右盖结构示意图;
图中:1-输入皮带轮、2-输入齿轴、3-中间齿轮、4-中间齿轴、5-输出轴、6-输出齿轮、7-左盖、8-箱体、9-右盖、10-透盖、11-闷盖、12-轴孔。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
参见图3,一种具有同轴心减速箱的小型系列搅拌机,有减速器和箱体8,减速器的动力传递是从输入皮带轮1传递到输入齿轴2再传递到中间齿轮3再传递到中间齿轴4最后传递到输出齿轮6和输出轴5,由输出轴5带动搅拌机的工作部件进行工作,减速器的输入齿轴2与输出轴5位于同一轴线,使两轴用材更少,尤其是这种结构将输入齿轴2和输出轴5的位置得以上置,具有很好的防漏性能。同时由于减速器的输入齿轴2与输出轴5位于同一轴线,因此箱体8只要设置两组轴孔12,如图4所示,其中一组轴孔12是输入齿轴2与输出轴5的轴孔12,故将输入齿轴2与输出轴5的轴孔12的两端盖为透盖10的结构;另一组轴孔12是中间齿轴4的轴孔12,该中间齿轴4的轴孔12的两端盖设为闷盖11的结构。箱体8的左盖7结构如图5所示,箱体8的右盖9结构如图6所示,本实用新型通过整体结构及零部件的优化设计,使优化后的减速箱结构更简单,更节省材料和加工工时,密封性能也大幅提高,因此制造成本下降了,使用性能提高了,达到了优化的目的。

Claims (3)

1、一种具有同轴心减速箱的小型系列搅拌机,有减速器和箱体,减速器结构依次按输入皮带轮、输入齿轴、中间齿轮、中间齿轴、输出齿轮和输出轴的顺序动力传动相联,其特征是:所述减速器的输入齿轴与输出轴位于同一轴线;所述箱体有两组轴孔,其中一组是输入齿轴与输出轴的轴孔,另一组是中间齿轴的轴孔。
2、如权利要求1所述的具有同轴心减速箱的小型系列搅拌机,其特征是:所述中间齿轴的轴孔的两端盖为闷盖结构。
3、如权利要求1所述的具有同轴心减速箱的小型系列搅拌机,其特征是:所述输入齿轴与输出轴的轴孔的两端盖为透盖结构。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITPG20130016A1 (it) * 2013-04-15 2014-10-16 Officine Galletti Omg Srl Mescolatore ad assi orizzontali

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C17 Cessation of patent right
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